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汽車三包知識與政策解讀
從今天算起,距離十一汽車三包政策的實施,只有一個月多幾天的時間了。不論你是準(zhǔn)備在汽車三包政策正式實施之前買新車還是在這之后買新車,中華汽車網(wǎng)校的編輯都希望你能了解汽車三包政策。下面所要講到的是關(guān)于汽車三包的知識和汽車三包政策的解讀。
圖:寶馬mini cooper
汽車三包知識
“三包”與“召回”有五大不同
“汽車召回”是指生產(chǎn)者按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》規(guī)定的程序,選擇修正或者補充標(biāo)識、修理、更換、退貨等措施消除其產(chǎn)品缺陷的過程。“汽車三包”是指銷售者按照《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》通過修理、更換、退貨的方式解決汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題的過程。兩者都是汽車產(chǎn)品“后市場管理”制度的有機組成部分,起著相互支持、相互補充完善的作用,但也有五大不同。
第一, 責(zé)任性質(zhì)和責(zé)任主體,汽車召回“屬于行政責(zé)任范疇,責(zé)任主體是生產(chǎn)者”。汽車三包“屬于民事責(zé)任范疇,責(zé)任主體是銷售者,銷售者在承擔(dān)三包責(zé)任后有權(quán)按照合約約定向生產(chǎn)者追償”。
第二,調(diào)整的汽車產(chǎn)品范圍不同。召回涉及所有汽車產(chǎn)品,三包則面向家用車。
第三,解決的產(chǎn)品質(zhì)量問題的性質(zhì)不同,“汽車召回”解決的是普遍性、安全性的產(chǎn)品質(zhì)量問題;“汽車三包”要解決的是個案性的產(chǎn)品質(zhì)量問題。
第四,涉及的產(chǎn)品質(zhì)量問題期限不同。”汽車召回”沒有期限限制,而“汽車三包”有2年或5萬公里(以先到者為準(zhǔn))的三包期。
第五,解決問題的方式和程序不同。對于“汽車召回”,生產(chǎn)者必須按《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》規(guī)定的程序向主管部門備案召回計劃,然后按照召回計劃實施召回,包括通知每一位缺陷汽車的車主,向社會公布召回信息,向主管部門提交階段性報告和總結(jié)報告等。對于“汽車三包”,銷售者主要是根據(jù)質(zhì)量問題的嚴(yán)重情況和修理情況等,按照《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》的要求進(jìn)行修理、更換或者退貨,如果與消費者之間有異議,主要通過協(xié)商解決,如協(xié)商不成,則通過申訴調(diào)解、仲裁和訴訟解決。
汽車三包政策解讀
如果真遇到了退換車的情況,那么您也應(yīng)該知道退換車不是無償?shù)?,另外您也需要了解,退換車涉及的號牌、保險、購置稅等問題如何解決。
根據(jù)汽車三包法第二十五條規(guī)定,按照本規(guī)定更換或者退貨的,消費者應(yīng)當(dāng)支付因使用家用汽車產(chǎn)品所產(chǎn)生的合理使用補償,銷售者依照本規(guī)定應(yīng)當(dāng)免費更換、退貨的除外。
合理使用補償費用的計算公式為:{[車價款(元)×行駛里程(km)]/1000}×n。使用補償系數(shù)n由生產(chǎn)者根據(jù)家用汽車產(chǎn)品使用時間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定,并在三包憑證中明示。
據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹,n這個系數(shù)數(shù)值越小消費者就越劃算,比如一輛10萬元的汽車,行駛10萬公里時,n值為0.5時,消費者需要補償5000元;而當(dāng)n值為0.8時,消費者需要補償8000元。業(yè)內(nèi)專家表示,對于消費者來說按照0.5的值更加合理些,n值需要由廠家在三包憑證中明示,消費者需要特別注意。
需要注意的是,在60天或3000公里之內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題退換車的,消費者不需要支付費用。但支付使用費用與退換車不作為相互條件,并不是說消費者不支付使用費用,經(jīng)銷商就可以不履行三包了,這需要協(xié)商解決。不過這一點不強制的條款,或許也為未來退換車時增加了困難。比如如果消費者拒不付車輛使用費用,經(jīng)銷商的利益誰來保護(hù)?
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