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韓國(guó)二手車(chē)交易以拍賣(mài)為主,內(nèi)銷(xiāo)出口火熱

來(lái)源: 閱讀:4770 更新時(shí)間:2013-09-28

起步于20世紀(jì)50年代的韓國(guó)汽車(chē)工業(yè),用六十年左右的時(shí)間,從最初作坊式的組裝、模仿,飛躍為如今的世界第五大汽車(chē)制造國(guó)。一方面,像現(xiàn)代、起亞這樣的韓國(guó)本土品牌,經(jīng)過(guò)不懈的努力已成為世界主流汽車(chē)品牌,品牌認(rèn)知度和接受度不斷提高;另外一方面,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在韓國(guó)本土漸趨成熟,二手車(chē)、汽車(chē)金融等產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)已形成一定規(guī)模,居民的汽車(chē)消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)方式也非常理性。


● 1998年時(shí),韓國(guó)二手車(chē)銷(xiāo)量便超越新車(chē)銷(xiāo)量,近年來(lái)更是持續(xù)走高,并形成了新舊車(chē)獨(dú)立銷(xiāo)售、以拍賣(mài)為主等特色。
● 目前,韓國(guó)二手車(chē)本土交易和出口均有一定規(guī)模,現(xiàn)階段出口規(guī)模約為9億美元,到2018年其出口規(guī)模更是有望達(dá)到27-36億美元。
● 在韓國(guó),新車(chē)銷(xiāo)售和舊車(chē)銷(xiāo)售是完全獨(dú)立、互不參與的,拍賣(mài)場(chǎng)是韓國(guó)二手車(chē)流通的重要樞紐,擁有自己的二手車(chē)專(zhuān)業(yè)鑒定機(jī)構(gòu)和車(chē)輛整備人員,同時(shí)面向私人和二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)放。
● 隨著市場(chǎng)的發(fā)展,韓國(guó)二手車(chē)交易模式正在出現(xiàn)一些新的變化,大量二手車(chē)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站的出現(xiàn)正在改寫(xiě)二手車(chē)市場(chǎng)的流通結(jié)構(gòu)。這也催生了不少新的問(wèn)題,首當(dāng)其沖的就是市場(chǎng)誠(chéng)信受到?jīng)_擊。
●在競(jìng)爭(zhēng)的作用下,傳統(tǒng)二手車(chē)交易市場(chǎng)開(kāi)始尋求新的發(fā)展空間,二手車(chē)交易商開(kāi)始注重品牌打造,大型的綜合性二手車(chē)交易市場(chǎng)開(kāi)始涌現(xiàn),業(yè)務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,從過(guò)去單純的二手車(chē)銷(xiāo)售,到目前可以提供車(chē)輛美容維修、改裝調(diào)試等服務(wù)。



二手車(chē)交易以拍賣(mài)為主
與其他國(guó)家新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商可以混搭經(jīng)營(yíng)舊車(chē)業(yè)務(wù)不同,在韓國(guó),新車(chē)銷(xiāo)售和舊車(chē)銷(xiāo)售是完全獨(dú)立、互不參與的。目前,韓國(guó)國(guó)內(nèi)有大約4000家規(guī)模大小不一的二手車(chē)交易中心。


拍賣(mài)場(chǎng)是韓國(guó)二手車(chē)流通的重要樞紐,同時(shí)面向私人和二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)放。拍賣(mài)行針對(duì)有出售需求的車(chē)主提供上門(mén)取車(chē)服務(wù),需要出售二手車(chē)的車(chē)主可以選擇將車(chē)直接出售給拍賣(mài)行,也可以自己參與拍賣(mài)行舉行的拍賣(mài)會(huì)。二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商通常也選擇從拍賣(mài)行進(jìn)貨。


拍賣(mài)場(chǎng)擁有自己的二手車(chē)專(zhuān)業(yè)鑒定機(jī)構(gòu)和車(chē)輛整備人員,無(wú)論是私人還是二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,從這里購(gòu)買(mǎi)的車(chē)源均是經(jīng)過(guò)檢測(cè)和整修的,因此從拍賣(mài)行流通出去的車(chē)輛價(jià)格,除賺取一定利潤(rùn)外,還會(huì)將車(chē)輛的檢測(cè)整修費(fèi)用計(jì)算在內(nèi)。面向私人消費(fèi)者的車(chē)源在提供質(zhì)量鑒定報(bào)告時(shí),還同時(shí)提供一定時(shí)間的質(zhì)量擔(dān)保,信譽(yù)較高,交易手續(xù)也相對(duì)簡(jiǎn)單,因此該渠道的二手車(chē)頗受韓國(guó)人的青睞。


現(xiàn)階段,韓國(guó)共有三個(gè)規(guī)模較大的二手車(chē)拍賣(mài)市場(chǎng),其中最早成立的是韓國(guó)汽車(chē)拍賣(mài)市場(chǎng),其拍賣(mài)的車(chē)源主要是過(guò)往未能拍賣(mài)出的車(chē)輛,因此這家拍賣(mài)場(chǎng)的最終成交價(jià)格也相對(duì)要低于其他市場(chǎng)。漢城汽車(chē)拍賣(mài)市場(chǎng)成立于2000年,這一家拍賣(mài)市場(chǎng)會(huì)根據(jù)車(chē)況的不同,將待售二手車(chē)分為不同等級(jí),拍賣(mài)時(shí),拍賣(mài)場(chǎng)在現(xiàn)場(chǎng)將信息展示在大屏幕上,參與拍賣(mài)的人可直接通過(guò)投標(biāo)機(jī)參與競(jìng)拍,效率相對(duì)傳統(tǒng)拍賣(mài)方式要高一些。另外一家是現(xiàn)代起亞拍賣(mài)市場(chǎng),其電子化程度更高,拍賣(mài)場(chǎng)將待售車(chē)輛的品質(zhì)、性能和形式狀況拍攝成錄像,消費(fèi)者不必親臨現(xiàn)場(chǎng)即可對(duì)一款車(chē)的全貌有大致了解,當(dāng)然,拍賣(mài)場(chǎng)也提供現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)的功能。




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