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汽車“三包”促二手車銷量及售后升級(jí)
來(lái)源:中華汽車網(wǎng)校 閱讀:3232 更新時(shí)間:2013-11-05
據(jù)了解,汽車“三包”政策中規(guī)定,汽車產(chǎn)品包修期限不低于三年或6萬(wàn)公里。這也意味著,即使購(gòu)入的是二手車,如果沒(méi)有超出包修范圍內(nèi),也都適用汽車“三包”政策。北京商報(bào)記者走訪二手車交易市場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),汽車“三包”實(shí)施首月,二手車的交易量有顯著提升。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自9月京城二手車交易量達(dá)到6.52萬(wàn)輛創(chuàng)今年新高后,10月二手車銷售情況仍被業(yè)內(nèi)看好,并有望實(shí)現(xiàn)環(huán)比提升。
“從目前來(lái)看,汽車‘三包’新規(guī)、牌照資源縮水等政策變化倒逼京城新舊車市場(chǎng)在資源渠道、營(yíng)銷模式等諸多方面開(kāi)展新一輪的市場(chǎng)探索、結(jié)構(gòu)調(diào)整和更加顯著的洗牌整合?!眮嗊\(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝認(rèn)為,汽車“三包”政策的實(shí)施進(jìn)一步刺激了二手車交易的增長(zhǎng)。
事實(shí)上,汽車“三包”政策對(duì)擔(dān)憂二手車售后服務(wù)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一顆定心丸。一位二手車經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)人告訴北京商報(bào)記者,自汽車“三包”實(shí)施后,不少二手車商都推出了“三包”服務(wù),以此吸引客戶,尤其是半年以內(nèi),行駛1萬(wàn)公里內(nèi)的準(zhǔn)新車,更是成為了車市上的新寵。
與此同時(shí),部分大型二手車經(jīng)銷商已經(jīng)開(kāi)始推進(jìn)二手車認(rèn)證業(yè)務(wù),推出了享受質(zhì)保的二手車,力爭(zhēng)為消費(fèi)者提供用車保障?!艾F(xiàn)在很多車商都在考慮為二手車提供質(zhì)保,為所售車輛提供質(zhì)保證書(shū),承諾在半年內(nèi)對(duì)動(dòng)力總成等關(guān)鍵部件進(jìn)行免費(fèi)維修?!币晃粖W迪品薦二手車的工作人員表示,奧迪二手車早就開(kāi)始實(shí)施認(rèn)證、售后質(zhì)保、備件等各類服務(wù)業(yè)務(wù),不僅提高了二手車的售價(jià),對(duì)車型的品質(zhì)也提供了無(wú)憂保障。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,汽車“三包”明確了車輛存在質(zhì)量問(wèn)題責(zé)任的劃歸,對(duì)于期限內(nèi)的汽車質(zhì)量問(wèn)題劃歸到汽車生產(chǎn)商、經(jīng)銷商等領(lǐng)域。這對(duì)于二手車商來(lái)說(shuō),避免了不應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,降低了運(yùn)作成本,個(gè)別質(zhì)量較差的車輛流入市場(chǎng)的可能性大大降低。不少二手車商表示,汽車“三包”的實(shí)施對(duì)二手車市場(chǎng)無(wú)疑是個(gè)利好,對(duì)于準(zhǔn)新車有了質(zhì)量保障,而二手車商也對(duì)五年內(nèi)的舊車延長(zhǎng)了質(zhì)保,這無(wú)疑會(huì)提升二手車消費(fèi)者的滿意度,成為正規(guī)二手車商提升信譽(yù)、獲得消費(fèi)者及社會(huì)認(rèn)可的保障。
對(duì)此,顏景輝認(rèn)為,隨著北京汽車消費(fèi)不斷成熟,加上汽車“三包”、二手車商的售后保障,二手車以舊換舊的比例也有望進(jìn)一步加大。數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,京城二手車?yán)塾?jì)成交量超過(guò)新車銷量16.35,新舊車交易比例為1:1.16。其中二手車北京本地過(guò)戶以舊換舊比例今年累計(jì)7個(gè)月超過(guò)60%,3、5、7月甚至超過(guò)了70%。
“隨著未來(lái)京城二手車車齡的降低,更多準(zhǔn)新車會(huì)流入市場(chǎng),配合二手車商延長(zhǎng)質(zhì)保等措施,二手車交易也將在年底前迎來(lái)新一輪的高峰?!鳖伨拜x說(shuō)。
“從目前來(lái)看,汽車‘三包’新規(guī)、牌照資源縮水等政策變化倒逼京城新舊車市場(chǎng)在資源渠道、營(yíng)銷模式等諸多方面開(kāi)展新一輪的市場(chǎng)探索、結(jié)構(gòu)調(diào)整和更加顯著的洗牌整合?!眮嗊\(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝認(rèn)為,汽車“三包”政策的實(shí)施進(jìn)一步刺激了二手車交易的增長(zhǎng)。
事實(shí)上,汽車“三包”政策對(duì)擔(dān)憂二手車售后服務(wù)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一顆定心丸。一位二手車經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)人告訴北京商報(bào)記者,自汽車“三包”實(shí)施后,不少二手車商都推出了“三包”服務(wù),以此吸引客戶,尤其是半年以內(nèi),行駛1萬(wàn)公里內(nèi)的準(zhǔn)新車,更是成為了車市上的新寵。
與此同時(shí),部分大型二手車經(jīng)銷商已經(jīng)開(kāi)始推進(jìn)二手車認(rèn)證業(yè)務(wù),推出了享受質(zhì)保的二手車,力爭(zhēng)為消費(fèi)者提供用車保障?!艾F(xiàn)在很多車商都在考慮為二手車提供質(zhì)保,為所售車輛提供質(zhì)保證書(shū),承諾在半年內(nèi)對(duì)動(dòng)力總成等關(guān)鍵部件進(jìn)行免費(fèi)維修?!币晃粖W迪品薦二手車的工作人員表示,奧迪二手車早就開(kāi)始實(shí)施認(rèn)證、售后質(zhì)保、備件等各類服務(wù)業(yè)務(wù),不僅提高了二手車的售價(jià),對(duì)車型的品質(zhì)也提供了無(wú)憂保障。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,汽車“三包”明確了車輛存在質(zhì)量問(wèn)題責(zé)任的劃歸,對(duì)于期限內(nèi)的汽車質(zhì)量問(wèn)題劃歸到汽車生產(chǎn)商、經(jīng)銷商等領(lǐng)域。這對(duì)于二手車商來(lái)說(shuō),避免了不應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,降低了運(yùn)作成本,個(gè)別質(zhì)量較差的車輛流入市場(chǎng)的可能性大大降低。不少二手車商表示,汽車“三包”的實(shí)施對(duì)二手車市場(chǎng)無(wú)疑是個(gè)利好,對(duì)于準(zhǔn)新車有了質(zhì)量保障,而二手車商也對(duì)五年內(nèi)的舊車延長(zhǎng)了質(zhì)保,這無(wú)疑會(huì)提升二手車消費(fèi)者的滿意度,成為正規(guī)二手車商提升信譽(yù)、獲得消費(fèi)者及社會(huì)認(rèn)可的保障。
對(duì)此,顏景輝認(rèn)為,隨著北京汽車消費(fèi)不斷成熟,加上汽車“三包”、二手車商的售后保障,二手車以舊換舊的比例也有望進(jìn)一步加大。數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,京城二手車?yán)塾?jì)成交量超過(guò)新車銷量16.35,新舊車交易比例為1:1.16。其中二手車北京本地過(guò)戶以舊換舊比例今年累計(jì)7個(gè)月超過(guò)60%,3、5、7月甚至超過(guò)了70%。
“隨著未來(lái)京城二手車車齡的降低,更多準(zhǔn)新車會(huì)流入市場(chǎng),配合二手車商延長(zhǎng)質(zhì)保等措施,二手車交易也將在年底前迎來(lái)新一輪的高峰?!鳖伨拜x說(shuō)。
汽車“三包”正式實(shí)施后,不僅帶動(dòng)了二手車銷量增長(zhǎng),而且還促使二手車商提升售后服務(wù),吸引客戶上門(mén)。
二手車評(píng)估師報(bào)名須知:http://p747qisn.cn/n/2458.html