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【二手車重要參考】2013全球十佳發(fā)動機
【中華汽車網校 訊】近日,國外權威媒體沃德汽車發(fā)布了一年一度的年度十大最佳發(fā)動機評選結果。沃德汽車每年都會對在當年使用在各款車型上的發(fā)動機進行評選,選出十大年度最佳發(fā)動機。隨著消費者對于發(fā)動機燃油經濟性的關注逐漸加深,沃德汽車本年度的十大最佳發(fā)動機評選也更看重這一性能。在本次評選出的年度十大最佳發(fā)動機中,多半獲獎發(fā)動機在環(huán)保性能、燃油經濟性等方面均有著不錯的表現。而作為二手車鑒定評估師而言收購擁有優(yōu)質的發(fā)動機的二手車無疑會增加二手車的價值,下面,我們來具體了解一下獲獎發(fā)動機的具體信息。
1、大眾3.0 TFSI機械增壓發(fā)動機
大眾3.0 TFSI機械增壓發(fā)動機 |
|
發(fā)動機類型 |
大眾3.0 TFSI機械增壓發(fā)動機 |
排量(L) |
3.0 |
最大功率(kw) |
213 |
最高扭矩(N·m) |
420 |
搭載該發(fā)動機的相關車型 |
奧迪S5、A8、Q7等 |
大眾3.0 TFSI機械增壓發(fā)動機采用缸內直噴技術,有著較好的節(jié)能性能和動力性能。此外,該發(fā)動機充分利用了大眾集團高水準的加工工藝水平有著較好的質量表現。該款發(fā)動機被奧迪成功的運用到了多款車型上,使用性能經受住了考驗。
2、寶馬3.0 L渦輪增壓柴油發(fā)動機
寶馬3.0 L渦輪增壓柴油發(fā)動機 |
|
發(fā)動機類型 |
寶馬3.0 L渦輪增壓柴油發(fā)動機 |
排量(L) |
3.0 |
最大功率(kw) |
194 |
最高扭矩(N·m) |
576 |
搭載該發(fā)動機的相關車型 |
寶馬535d、335d等車型 |
寶馬公司雖然靠直列發(fā)動機成名,但是其在渦輪增壓發(fā)動機領域同樣有著較高的造詣。寶馬3.0升渦輪增壓發(fā)動機動力性能出色,高轉速區(qū)間擁有良好的進排氣表現并且低轉速下推力驚人,具有完美的綜合性能。此外,該發(fā)動機還擁有優(yōu)秀的燃油經濟性,值得肯定。
3、克萊斯勒3.0 L渦輪增壓柴油發(fā)動機
克萊斯勒3.0 L渦輪增壓柴油發(fā)動機 |
|
發(fā)動機類型 |
克萊斯勒3.0 L渦輪增壓柴油發(fā)動機 |
排量(L) |
3.0 |
最大功率(kw) |
175 |
最高扭矩(N·m) |
568 |
搭載該發(fā)動機的相關車型 |
道奇1500 EcoDiesel |
作為一款專門為皮卡車型設計的發(fā)動機,克萊斯勒3.0 L渦輪增壓柴油發(fā)動機擁有毋庸置疑的動力性能,低轉速可產生驚人的扭矩,可滿足消費者各種日常的搬運需求,全面升級的燃油經濟性也是該發(fā)動機的一大特點,值得肯定。
4、.菲亞特83千瓦電動機
菲亞特83千瓦電動機 |
|
發(fā)動機類型 |
菲亞特83千瓦電動機 |
排量(L) |
-- |
最大功率(kw) |
83 |
最高扭矩(N·m) |
200 |
搭載該發(fā)動機的相關車型 |
菲亞特500e |
作為唯一款榮登十佳發(fā)動機榜單的電動機,菲亞特83千瓦電動機擁有十分廣闊的未來市場前景。電動機較為迅速的功率使得車型的動力性能得意提升。搭載有菲亞特公司研發(fā)的全新500e電動車型可行駛里程高達140公里,經濟而實用。其優(yōu)秀的節(jié)能環(huán)保性能代表了未來發(fā)動機的前進方向。
5、福特1.0L EcoBoost發(fā)動機
福特1.0L EcoBoost發(fā)動機 |
|
發(fā)動機類型 |
福特1.0 L EcoBoost發(fā)動機 |
排量(L) |
1.0 |
最大功率(kw) |
87 |
最高扭矩(N·m) |
152 |
搭載該發(fā)動機的相關車型 |
福特嘉年華 |
福特1.0L EcoBoost發(fā)動機采用缸內直噴技術和雙獨立凸輪軸可變正時技術,可以根據汽車的運行狀況隨時調整發(fā)動機的運行狀態(tài),科技含量毋庸置疑。其優(yōu)秀的節(jié)能環(huán)保性能符合小排量車型的特點,性能穩(wěn)定,值得稱贊。
6、雪佛蘭2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動機
雪佛蘭2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動機 |
|
發(fā)動機類型 |
雪佛蘭2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動機 |
排量(L) |
2.0 |
最大功率(kw) |
120 |
最高扭矩(N·m) |
225 |
搭載該發(fā)動機的相關車型 |
雪佛蘭科魯茲柴油版 |
雪佛蘭2.0升渦輪增壓柴油引擎專為歐美市場研發(fā),該引擎具有較好的低俗扭矩相應,較低的怠速聲音和較為出色的質量水準,受到廣大消費者的一直稱贊。較低的油耗也是這款發(fā)動機的一大亮點,優(yōu)秀的燃油經濟性為該車獲得了良好的口碑。
7、雪佛蘭6.2L OHV V8發(fā)動機
雪佛蘭6.2L OHV V8發(fā)動機 |
|
發(fā)動機類型 |
雪佛蘭6.2L OHV V8發(fā)動機 |
排量(L) |
6.2 |
最大功率(kw) |
336 |
最高扭矩(N·m) |
610 |
搭載該發(fā)動機的相關車型 |
雪佛蘭科爾維特Stingray |
作為一款大排量自然吸氣發(fā)動機,雪佛蘭6.2L OHV V8引擎動力性能毋庸置疑。雖然該款發(fā)動機的技術水平不高,但是起在各個運行工況下均能提供強大的功率輸出。經過改進后該發(fā)動機燃油效率全面提升,性能強勁,擁有強大的市場潛力。
8、本田3.5L V6發(fā)動機
本田3.5L V6發(fā)動機 |
|
發(fā)動機類型 |
本田3.5L V6發(fā)動機 |
排量(升) |
3.5 |
最大功率(kw) |
206 |
最高扭矩(N·m) |
339 |
搭載該發(fā)動機的相關車型 |
本田雅閣 |
本田3.5L V6發(fā)動機性能全面,技術成熟。先進的變缸技術確保該發(fā)動機始終保持功率和燃油經濟性能的最佳平衡效果,強勁的動力性能和優(yōu)秀的燃油經濟性受到了眾多消費者的青睞。
9、保時捷2.7L H6發(fā)動機
保時捷2.7L H6發(fā)動機 |
|
發(fā)動機類型 |
保時捷2.7L H6發(fā)動機 |
排量(升) |
2.7 |
最大功率(kw) |
180 |
最高扭矩(N·m) |
273 |
搭載該發(fā)動機的相關車型 |
保時捷Cayman |
保時捷2.7L水平對置六缸發(fā)動機融入賽車引擎技術,低轉速時持續(xù)推進能力優(yōu)秀,在同級發(fā)動機中擁有十分強大的動力表現。高性能發(fā)動機的設計并沒有影響其燃油經濟性能,百公里9.3升的油耗成為該發(fā)動機的又一亮點。
10、大眾1.8 TSI發(fā)動機
大眾1.8TSI發(fā)動機 |
|
發(fā)動機類型 |
大眾1.8 TSI發(fā)動機 |
排量(升) |
1.8 |
最大功率(kw) |
118 |
最高扭矩(N·m) |
250 |
搭載該發(fā)動機的相關車型 |
大眾速騰、帕薩特等 |
大眾的發(fā)動機技術在近年來發(fā)展迅速。1.8 TSI發(fā)動機擁有先進的技術,性能穩(wěn)定可靠,工藝水平精益求精。其出色的動力性能能夠滿足消費者各種日常生活的需要,擁有十分出色的市場前景。
總結 中華汽車網校小編認為發(fā)動機由于是汽車的心臟,一臺二手車擁有好的發(fā)動機無論就價值和性能而言都會為您增色不少。
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