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容易引發(fā)腰部問(wèn)題的幾大不良習(xí)慣及保護(hù)腰部的小方法
溫度過(guò)低容易導(dǎo)致炎癥:
過(guò)低的溫度使局部血管、肌肉處于收縮狀態(tài),局部血流量變少、流速減慢,各類(lèi)炎性因子局部堆積于組織間,不易清除,導(dǎo)致滑膜炎、韌帶炎、筋膜炎等軟組織無(wú)菌性炎癥,產(chǎn)生疼痛癥狀,尤其在季節(jié)更替之際,腰痛癥狀更容易產(chǎn)生;同時(shí)低溫使皮膚毛孔收縮,汗液排除減少,也不利于體內(nèi)有害物質(zhì)的排出。所以行車(chē)時(shí)切莫貪圖一時(shí)的涼快而將空調(diào)溫度調(diào)得過(guò)低,適當(dāng)開(kāi)窗通風(fēng)或控制車(chē)內(nèi)外溫度在5℃以內(nèi)更有利于健康。如果已經(jīng)有腰痛癥狀,可以進(jìn)行腰部熱敷理療,同時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)可以佩戴腰圍,對(duì)腰椎支撐保護(hù),又有局部保暖功效。
駕駛姿勢(shì)不正確:
有些開(kāi)車(chē)族喜歡將座椅盡可能向前或向后調(diào),其實(shí)都不是正確的駕駛姿勢(shì)。座椅太靠前,四肢及腰部肌肉處于持續(xù)緊張狀態(tài),長(zhǎng)時(shí)間處于這一姿勢(shì)容易造成四肢及腰背肌肉酸痛;而座椅太靠后,易引發(fā)椎間盤(pán)突出,而且腰背肌肉長(zhǎng)期處于拉長(zhǎng)狀態(tài),容易引發(fā)肌肉疲勞性損傷。其實(shí)要掌握正確的駕駛坐姿并不難,座椅面應(yīng)略微后傾,調(diào)整椅背,與椅面成100-110度夾角(簡(jiǎn)單的方法是在垂直坐姿的情況下,椅背頭部靠枕調(diào)整至與枕骨2-3拳距離),而座椅的前后調(diào)節(jié)應(yīng)與駕駛員的身高、體型相關(guān),一般以雙上肢握方向盤(pán),肘關(guān)節(jié)屈曲呈50-60度;雙下肢自然擱于踏板,膝關(guān)節(jié)自然屈曲呈60度左右為宜。臀部盡量靠后,在腰部可以墊2-3寸厚的腰墊,既保持腰椎前凸的正常生理弧度,又對(duì)腰部有一定的支撐作用。
頻繁急剎車(chē)容易形成‘搖擺傷’:
行車(chē)過(guò)程中急剎車(chē)時(shí),慣性及前沖力會(huì)使司機(jī)身體向前急沖,此時(shí)頸腰椎也會(huì)隨之向前猛地屈曲,之后又彈回原位,長(zhǎng)此以往便容易形成“搖擺傷”,此時(shí)穩(wěn)定腰椎的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)發(fā)揮了限制腰椎間相對(duì)移動(dòng)作用,但如果反復(fù)頻繁的急剎車(chē),穩(wěn)定結(jié)構(gòu)也終究會(huì)疲勞損傷,致使腰肌勞損、筋膜炎,甚至腰椎間盤(pán)突出及腰椎滑脫。所以養(yǎng)成良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,平穩(wěn)駕駛既能提高行車(chē)安全,又能有效減少腰部的負(fù)荷。當(dāng)然,鑒于一般私家車(chē)相對(duì)狹小的內(nèi)部空間,以及行車(chē)時(shí)身體、精神處于高度緊張狀態(tài),建議連續(xù)行駛最好不要超過(guò)兩小時(shí),應(yīng)每隔一小時(shí)休息10分鐘。開(kāi)車(chē)的朋友越來(lái)越多,經(jīng)常開(kāi)車(chē)如何預(yù)防腰痛腰椎病就顯得尤其重要。
下面中華汽車(chē)網(wǎng)校跟大家一起總結(jié)幾條開(kāi)車(chē)時(shí)保護(hù)腰部的方法:
1.防止空調(diào)冷氣誘發(fā)腰痛
汽車(chē)中都配有空調(diào),給司機(jī)們創(chuàng)造了一個(gè)涼爽的環(huán)境,但涼氣對(duì)于患有腰椎間盤(pán)突出癥的司機(jī)來(lái)說(shuō)又屬于“風(fēng)寒”之邪,容易誘發(fā)腰痛。因此,盡量不要把駕駛室的溫度調(diào)得太低,同時(shí)還要注意駕駛室外的溫度變化,謹(jǐn)防感冒。因?yàn)榇驀?/span>嚏的瞬間腹壓驟然增高,極易引發(fā)腰間盤(pán)突出。
2.腰部肌肉的力量鍛煉
對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車(chē)的司機(jī)來(lái)說(shuō),由于長(zhǎng)時(shí)間保持坐姿,預(yù)防腰痛最主要的措施就是加強(qiáng)頸腰部肌肉的力量鍛煉,堅(jiān)持進(jìn)行頸腰背部肌肉功能鍛煉。
3.修車(chē)屈膝減輕腰部負(fù)擔(dān)
汽車(chē)發(fā)生故障,需要鉆到車(chē)底修理時(shí),如始終繃著下肢,就會(huì)使腰部過(guò)度后伸,工作時(shí)間一久,易發(fā)生腰部肌肉勞損現(xiàn)
象。因此,在車(chē)底修理時(shí),應(yīng)把雙腿屈曲起來(lái),減輕腰部負(fù)擔(dān)。
4.腰疾司機(jī)不開(kāi)顛簸路
顛簸的路面上開(kāi)車(chē)會(huì)對(duì)腰椎產(chǎn)生脈沖式的壓力,這種壓力對(duì)于患有腰疾的司機(jī)來(lái)說(shuō)是極其有害的,會(huì)使間盤(pán)內(nèi)的壓力突然升高降低,會(huì)對(duì)纖維環(huán)產(chǎn)生強(qiáng)烈的撕扯,患有腰間盤(pán)突出的患者纖維環(huán)已經(jīng)很脆弱,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的撕扯極容易導(dǎo)致纖維環(huán)徹底破裂,導(dǎo)致腰間盤(pán)脫出。
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