【上海交通新規(guī)】未滿12周歲孩子不能坐副駕駛座

來源：中華汽車網(wǎng)校 yh 閱讀：4687 更新時間：2014-03-06

從今年3月1日起，經(jīng)上海市人大常委會會議表決通過修改的《上海市未成年人保護(hù)條例》正式要求，未滿12周歲的孩子不能被安排坐在副駕駛座位，未滿4周歲的孩子乘坐私家車，應(yīng)該配備并正確使用兒童安全坐椅。

兒童乘車不安全習(xí)慣普遍存在

中國社會科學(xué)院今年1月發(fā)布《2012-2013中國汽車社會藍(lán)皮書》稱,我國每年超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通安全事故,死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。交通事故已成為我國14歲以下兒童的第一死因。同時,藍(lán)皮書中公布的數(shù)據(jù)顯示,我國75.66%的汽車內(nèi)沒有安裝兒童安全坐椅；39.95%的家長曾讓孩子坐在副駕駛位置,而43.12%的家長選擇在乘車時懷抱兒童。忽視未成年人安全的各類不良乘車習(xí)慣在中國家庭普遍存在。

中華汽車網(wǎng)校日前在上海一家幼兒園門口隨機(jī)查看了5輛接送孩子的私家車,其中僅2輛安裝了兒童安全坐椅。手抱孩子坐在副駕駛位上的謝女士說,孩子天性愛動,把孩子“綁”在安全坐椅上,他肯定很不舒服也不樂意。“回家只有十分鐘路程,又開得慢,我抱得緊點(diǎn)就不會有事?！?/span>

張先生的車中安裝了安全坐椅,但他表示,只有在周末一家人出去玩、走快速路時才讓孩子坐上去,平時在城里經(jīng)常讓孩子坐在副駕駛位置,也方便自己照顧。

全球兒童安全組織中國區(qū)首席代表崔民彥介紹說,中國雖是兒童安全坐椅生產(chǎn)大國,但至今仍是消費(fèi)小國。2012年我國兒童安全坐椅國內(nèi)外總銷量約為1000萬個,而國內(nèi)銷量僅占5%。在國家標(biāo)準(zhǔn)上,崔民彥表示,歐洲、北美、日本等50多個國家和地區(qū)已頒布兒童乘車安全的相關(guān)法規(guī)和兒童安全坐椅標(biāo)準(zhǔn),美國兒童乘車約束系統(tǒng)的裝備率在1995年就已達(dá)到90%左右。

中華汽車網(wǎng)校認(rèn)為：中國亟須規(guī)范兒童乘車安全。

中華汽車網(wǎng)校溫馨提示：各位二手車鑒定評估師們后面還有更精彩的！