如何規(guī)避二手車買賣糾紛

來源：中華汽車網校 yh 閱讀：3454 更新時間：2014-03-17

二手車糾紛

二手車交易糾紛之詢問碰撞事故：

談起事故，在道路上每天都在上演，車輛修完之后，嚴重事故的車輛很多車主都會選擇換車，因為安全我們傷不起，如果作為買二手車的我們，買了事故車回去，那我們更傷不起，金錢損失是小，安全保障是大。買二手車時，即使通過檢查發(fā)現(xiàn)沒什么問題，我們還是有必要詢問下商家，此車有無事故，當然商家的評估師是專業(yè)人員，如果沒有事故，他們會拍著胸脯告訴你這車“巨整”，價格也很難壓低。若是事故車，出于義務告知，他們往往也不會全盤托出，可能支支吾吾告訴你一些刮蹭，具體刮蹭到什么程度還是要自己把握，通過詢問我們可以簡單了解車的事故情況。

二手車交易糾紛之詢問使用年限：

制造時間和上牌時間在時間上有先后關系，當車輛被制造出來自然會有個制造日期，制造完廠家會通過各地的經銷商進行銷售，銷售之后上牌，從此便產生一個到車管所上牌時間，有疑問的是，有些車輛制造時間和上牌時間相差竟兩年之久，這可能是庫存車的原因，這樣的二手車價格通常會偏低。年限是二手車評估的主要依據，詢問是必然的。

二手車交易糾紛之詢問費用：

在買二手車的環(huán)節(jié)中，大家的注意力往往都集中在車況的檢查上，很容易忽略車輛費用的詢問。沖動買了車，結果還有一大筆的后續(xù)投入。對一輛8萬的二手車而言，保險正常要3500元左右，南方還有年票、車船稅1500元，還有過戶等費用，加在一起要6000塊左右，可是一筆不小的數(shù)目，這里不包含滯納金。如果要選購的二手車這些費用都有，也可以節(jié)省不少，詢問費用是必要的。

二手車交易糾紛之詢問里程：

眾所周知，汽車行駛里程不同，對車輛磨損也不一樣。部分二手車商為了將二手車賣一個好價錢，除了在外觀、內飾上進行修飾，以達到接近新車效果外，更改二手車的里程表數(shù)也成為他們的基本手法。對里程數(shù)是否更改很難做出判定，需我們通過詢問加以確定，如果二手車交易成功，注明里程數(shù)也是很有必要的。保養(yǎng)時到相應的4S店查查保養(yǎng)記錄，公里數(shù)也可以很容易獲得。

二手車交易糾紛之詢問過戶和盜搶：

過戶次數(shù)在登記證書的登記欄中有明細，何時過戶給某人都有記載，過戶次數(shù)雖然對車況無影響，但通常對價格還是有影響的，如果過戶此次較多，很可能是車況不好，而造成的頻頻轉手。曾經被盜搶車輛一般都會涉及到更改車架號和發(fā)動機號，被找回后也會在登記證上備注被盜搶，當我們對車輛證件不是很了解的情況下，先問一問賣家，如果我們不加以詢問，一般車商不會主動告訴你的。

調查二手交易涉及“五部門”編者從有關部門獲悉，目前二手車過戶容易引發(fā)稅費風險，涉及5個部門和6個證件。5個部門具體如下，一是車管所，負責機動車登記和出具行車證;二是國稅購置辦，必須到該部門辦理相關購置稅過戶;三是公路局，辦理路費的過戶，本地車牌還要辦理年票過戶。四是地稅，辦理車船稅的過戶。五是保險公司，必須共同前往保險公司相關過戶手續(xù)。由于當前的車輛必須強制要求購買交強險，幾乎所有的車輛都必須辦理保險的過戶。其中，路費和車船稅的費用是車輛每年都必須繳交的，因此而產生的費用和滯納金會與日俱增，這也是二手車交易舊車主最大的風險。

二手車交易糾紛之詢問車輛的使用性質：

當車輛價格比正常情況下低了很多，誘惑力自然相當?shù)拇?。對于低價的車輛，我們要詢問有無營轉非，像一些出租車，到8年就要強制報廢，外表還不錯，可使用時間已經很短了，這樣的車改了顏色在市場也有流通，一輛大概在萬元左右，雖說便宜，不過買了也用不了多久。如果民警在街頭執(zhí)法時遇到此類報廢車輛仍在行駛的，民警會立即將該車扣下，并移交給金屬回收公司進行銷毀。

二手車交易糾紛之價格以及付款：

如果經過檢查，性能都相當不錯，那就詢問下車輛的最低價格，付款方式，看看有無超出預算。對于定金和訂金也是有區(qū)別的，相信大家都已明白。

中華汽車網校點評：帶著某種目的去提問，然后總結出某種結論，這是避免糾紛的關鍵。在生活節(jié)奏相對較快的今天，我們很難放慢生活的腳步，看著順眼可能一沖動就買了，不過車怎么說也算是個貴重物品，夠買前還是要多問幾個為什么，通過詢問盡可能的了解車輛信息，避免產生糾紛。二手車交易糾紛目前雖然有一定的法律保障，不過監(jiān)控起來相對困難，不規(guī)范現(xiàn)象時有出現(xiàn)，二手車交易糾紛也時常發(fā)生，這更需要我們在購買前確認清楚，以免二手車交易糾紛。

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