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網(wǎng)校解讀：美國二手車政策制度
來源：中華汽車網(wǎng)校 閱讀：3536 更新時間：2014-06-10
美國是世界上最大的汽車市場，在過去十年，美國新車的年平均銷量為1600萬輛，而二手車的年銷量卻高達4000萬輛以上，基本上是新車的2-3倍。二手車的熱銷，除了與美國大眾對二手車的熱情有很大關(guān)系以外，還有一個主要原因是美國二手車市場經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展已經(jīng)相當成熟，形成了一套行之有效的市場規(guī)則，從價格、質(zhì)量、服務(wù)等多個汽車消費的關(guān)鍵領(lǐng)域給消費者提供了保證。
一、政策與制度
美國的二手車市場總體上是一個具有很強自我規(guī)范能力的主體，政府在市場運作、車輛流通等環(huán)節(jié)的參與和干預(yù)力度都非常有限。在政策層面，美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會實行的《二手車法規(guī)》（Used Car Rule）是針對國內(nèi)二手車流通管理的一部最重要的規(guī)定，主要內(nèi)容包括以下兩方面：
（一）執(zhí)照申領(lǐng)?！抖周嚪ㄒ?guī)》規(guī)定，在一個年度（12個月）之內(nèi)出售5輛二手車以上的經(jīng)銷商必須申領(lǐng)二手車銷售執(zhí)照，執(zhí)照的發(fā)放由各個州自行管理。
（二）《買車指南》（Buyers Guide）?！抖周嚪ㄒ?guī)》提供了統(tǒng)一格式的《買車指南》，規(guī)定二手車經(jīng)銷商在出售二手車的同時，必須填寫完整《買車指南》，并張貼在車內(nèi)的明顯位置，以供買方參考。《買車指南》的主要內(nèi)容包括車輛的基本信息、質(zhì)量狀況、維修歷史、廠家或經(jīng)銷商的質(zhì)保承諾等重要信息，并且成為購車合同的一個重要組成部分，從而在法律上確保經(jīng)銷商提供的二手車信息的準確性，同時將消費者關(guān)心的保修承諾合同化，保證了消費者的權(quán)益。
美國二手車市場的發(fā)展也經(jīng)歷了一個過程。起初，美國大眾對二手車的質(zhì)量持懷疑態(tài)度。后來美國政府和汽車經(jīng)銷商逐步意識到，二手車對汽車的保值以及刺激新車的購買影響深遠，二手車市場的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展對車市整體的健康發(fā)展至關(guān)重要，同時也意識到質(zhì)量和品質(zhì)在汽車消費領(lǐng)域居于至關(guān)重要的地位，于是它們開始想出各種招數(shù)，制定各種規(guī)章，終于逐步建立起了一套比較完善的舊車認證、置換、拍賣、收購和銷售體制。從二十世紀80年代開始，美國開始出現(xiàn)“認證”二手車，起初是由一些規(guī)模較大的經(jīng)銷商對自己出售的二手車進行認證，目前這項制度已經(jīng)推廣到幾乎所有品牌的汽車生產(chǎn)商。
《《《學(xué)二手車評估師 去中華汽車網(wǎng)校
所謂二手車質(zhì)量的認證制度，就是由汽車生產(chǎn)商或者大型經(jīng)銷商對二手車進行全方位的質(zhì)量檢測，以確保汽車的品質(zhì)達到一定的出售標準，同時，經(jīng)過認證的二手車還可以在一定時期內(nèi)享受與新車同樣的售后保障。消費者可以放心購買經(jīng)由汽車生產(chǎn)企業(yè)或大型經(jīng)銷商認證的二手車。
此外，美國的二手車商還很注重售后服務(wù)，在一些州，如果消費者對已經(jīng)購買的舊車表示不滿，那么在確保舊車未遭損壞并且行車未滿300英里或者購車不足3天的情況下，購車款可全額退還給消費者
二、質(zhì)量與品質(zhì)
質(zhì)量和品質(zhì)在汽車消費領(lǐng)域居于至關(guān)重要的地位，不僅對新車如此，對二手車則更突顯出其重要性。上述《二手車法規(guī)》中規(guī)定的《買車指南》，便是政府強制規(guī)定二手車經(jīng)銷商增加透明度，解決買賣雙方的信息不對稱問題，以保護消費者的合法權(quán)益。另外，在實際流通過程中，美國的二手車市場也形成了以下兩條非常有效的做法，對于保證二手車質(zhì)量起到了非常重要的作用。
（一）推廣認證制度
從二十世紀80年代開始，美國開始出現(xiàn)“認證（Certified）”二手車，起初是由一些規(guī)模較大的經(jīng)銷商對自己出售的二手車進行認證，目前這項制度已經(jīng)推廣到幾乎所有品牌的汽車生產(chǎn)商。
所謂二手車質(zhì)量的認證制度，就是由汽車生產(chǎn)商或者大型經(jīng)銷商對二手車進行全方位的質(zhì)量檢測，以確保汽車的品質(zhì)達到一定的出售標準，同時，經(jīng)過認證的二手車還可以在一定時期內(nèi)享受與新車同樣的售后保障。
盡管認證二手車要比沒經(jīng)過認證的二手車平均售價高出1000—1500美元，但由于認證二手車的質(zhì)量得到了保證，并可享受保修服務(wù)，消費者對二手車質(zhì)量存在的顧慮便得以解決，極大地激發(fā)了消費者購買認證二手車的熱情。
（二）建立歷史檔案
美國有專業(yè)而且獨立的汽車評估公司，利用車輛識別代碼（VIN）的唯一性，為每輛車建立檔案，撰寫“車輛歷史報告”。報告的內(nèi)容包括：所有權(quán)及變更、里程數(shù)、尾氣排放檢驗結(jié)果、使用、維修、抵押、事故等眾多重要信息。這些信息來源于生產(chǎn)商、車輛使用者、管理檢驗部門、消防與警察部門、以及租賃拍賣公司等多個途徑，一方面確保了車輛歷史報告的全面性，另一方面保證了信息的準確性和公正性。
一、政策與制度
美國的二手車市場總體上是一個具有很強自我規(guī)范能力的主體，政府在市場運作、車輛流通等環(huán)節(jié)的參與和干預(yù)力度都非常有限。在政策層面，美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會實行的《二手車法規(guī)》（Used Car Rule）是針對國內(nèi)二手車流通管理的一部最重要的規(guī)定，主要內(nèi)容包括以下兩方面：
（一）執(zhí)照申領(lǐng)?！抖周嚪ㄒ?guī)》規(guī)定，在一個年度（12個月）之內(nèi)出售5輛二手車以上的經(jīng)銷商必須申領(lǐng)二手車銷售執(zhí)照，執(zhí)照的發(fā)放由各個州自行管理。
（二）《買車指南》（Buyers Guide）?！抖周嚪ㄒ?guī)》提供了統(tǒng)一格式的《買車指南》，規(guī)定二手車經(jīng)銷商在出售二手車的同時，必須填寫完整《買車指南》，并張貼在車內(nèi)的明顯位置，以供買方參考。《買車指南》的主要內(nèi)容包括車輛的基本信息、質(zhì)量狀況、維修歷史、廠家或經(jīng)銷商的質(zhì)保承諾等重要信息，并且成為購車合同的一個重要組成部分，從而在法律上確保經(jīng)銷商提供的二手車信息的準確性，同時將消費者關(guān)心的保修承諾合同化，保證了消費者的權(quán)益。
美國二手車市場的發(fā)展也經(jīng)歷了一個過程。起初，美國大眾對二手車的質(zhì)量持懷疑態(tài)度。后來美國政府和汽車經(jīng)銷商逐步意識到，二手車對汽車的保值以及刺激新車的購買影響深遠，二手車市場的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展對車市整體的健康發(fā)展至關(guān)重要，同時也意識到質(zhì)量和品質(zhì)在汽車消費領(lǐng)域居于至關(guān)重要的地位，于是它們開始想出各種招數(shù)，制定各種規(guī)章，終于逐步建立起了一套比較完善的舊車認證、置換、拍賣、收購和銷售體制。從二十世紀80年代開始，美國開始出現(xiàn)“認證”二手車，起初是由一些規(guī)模較大的經(jīng)銷商對自己出售的二手車進行認證，目前這項制度已經(jīng)推廣到幾乎所有品牌的汽車生產(chǎn)商。
《《《學(xué)二手車評估師 去中華汽車網(wǎng)校
所謂二手車質(zhì)量的認證制度，就是由汽車生產(chǎn)商或者大型經(jīng)銷商對二手車進行全方位的質(zhì)量檢測，以確保汽車的品質(zhì)達到一定的出售標準，同時，經(jīng)過認證的二手車還可以在一定時期內(nèi)享受與新車同樣的售后保障。消費者可以放心購買經(jīng)由汽車生產(chǎn)企業(yè)或大型經(jīng)銷商認證的二手車。
此外，美國的二手車商還很注重售后服務(wù)，在一些州，如果消費者對已經(jīng)購買的舊車表示不滿，那么在確保舊車未遭損壞并且行車未滿300英里或者購車不足3天的情況下，購車款可全額退還給消費者
二、質(zhì)量與品質(zhì)
質(zhì)量和品質(zhì)在汽車消費領(lǐng)域居于至關(guān)重要的地位，不僅對新車如此，對二手車則更突顯出其重要性。上述《二手車法規(guī)》中規(guī)定的《買車指南》，便是政府強制規(guī)定二手車經(jīng)銷商增加透明度，解決買賣雙方的信息不對稱問題，以保護消費者的合法權(quán)益。另外，在實際流通過程中，美國的二手車市場也形成了以下兩條非常有效的做法，對于保證二手車質(zhì)量起到了非常重要的作用。
（一）推廣認證制度
從二十世紀80年代開始，美國開始出現(xiàn)“認證（Certified）”二手車，起初是由一些規(guī)模較大的經(jīng)銷商對自己出售的二手車進行認證，目前這項制度已經(jīng)推廣到幾乎所有品牌的汽車生產(chǎn)商。
所謂二手車質(zhì)量的認證制度，就是由汽車生產(chǎn)商或者大型經(jīng)銷商對二手車進行全方位的質(zhì)量檢測，以確保汽車的品質(zhì)達到一定的出售標準，同時，經(jīng)過認證的二手車還可以在一定時期內(nèi)享受與新車同樣的售后保障。
盡管認證二手車要比沒經(jīng)過認證的二手車平均售價高出1000—1500美元，但由于認證二手車的質(zhì)量得到了保證，并可享受保修服務(wù)，消費者對二手車質(zhì)量存在的顧慮便得以解決，極大地激發(fā)了消費者購買認證二手車的熱情。
（二）建立歷史檔案
美國有專業(yè)而且獨立的汽車評估公司，利用車輛識別代碼（VIN）的唯一性，為每輛車建立檔案，撰寫“車輛歷史報告”。報告的內(nèi)容包括：所有權(quán)及變更、里程數(shù)、尾氣排放檢驗結(jié)果、使用、維修、抵押、事故等眾多重要信息。這些信息來源于生產(chǎn)商、車輛使用者、管理檢驗部門、消防與警察部門、以及租賃拍賣公司等多個途徑，一方面確保了車輛歷史報告的全面性，另一方面保證了信息的準確性和公正性。
消費者在購買二手車的時候，可以通過支付少許費用獲得此類報告，從而對二手車的使用歷史及質(zhì)量情況做到心中有數(shù)，避免了由于信息不全而造成的購車盲目性。
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