2013年全球銷量最差的十大汽車盤點(diǎn)

廠商建議零售價(jià)：63,060美元。

2013年銷量：1,972輛。

沃爾沃S80

沃爾沃的旗艦轎車內(nèi)部寬敞舒適，但在其它豪華車廠商生產(chǎn)的高檔車型面前則黯然失色(雖然與該品牌相稱的是，這款汽車提供非常全面的安全性功能)。
廠商建議零售價(jià)：39,900美元。
2013年銷量：1,935輛。

大眾高爾夫R

這款緊湊型兩門掀背式汽車是高爾夫GTI更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的版本，它的發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出256馬力，全輪驅(qū)動(dòng)，在公路上馳騁時(shí)有助于平穩(wěn)行駛。但是較高的價(jià)格使其與更時(shí)尚性能更強(qiáng)大的硬頂跑車展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，而在那個(gè)領(lǐng)域里它處于下風(fēng)。
廠商建議零售價(jià)：34,195美元。
2013年銷量：1,598輛。

斯巴魯Tribeca

銷量不佳的Tribeca跨界SUV只有少得可憐的顧客，它還在苦苦堅(jiān)持，作為斯巴魯唯一一款七座跨界SUV，在展廳中日漸凋零，直至2015或2016年其替代車型準(zhǔn)備就緒。到那時(shí)，它似乎會(huì)被斯巴魯?shù)?座森林人甚至假SUV傲虎遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在身后。
廠商建議零售價(jià)：34,095美元。
2013年銷量：1,598輛。

沃爾沃C30

兩門掀背車沃爾沃C30被認(rèn)為是一款還說(shuō)得過(guò)去的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格緊湊型汽車，父母會(huì)覺(jué)得將這款車作為送給子女的第一輛汽車不為過(guò)。我們猜測(cè)，即使在最好的日子里，渴望擁有沃爾沃汽車的大學(xué)生數(shù)量也不會(huì)超過(guò)五位數(shù)。
廠商建議零售價(jià)：25,500美元。
2013年銷量：1,361輛。

捷豹XK

有硬頂和敞篷兩種版本，搭栽動(dòng)力強(qiáng)勁的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的XK外觀時(shí)尚，仍然是一款令人驚艷的汽車，然而它的銷量不佳。
廠商建議零售價(jià)：79,000美元。
2013年銷量：1,346輛。

日產(chǎn)GT-R

就算GT-R一直被作為一款銷量相對(duì)較低的汽車加以打造，但憑借售價(jià)不到10萬(wàn)美元，性能卻不輸昂貴得多的豪車，你也會(huì)認(rèn)為日產(chǎn)的銷量要高于一小撮高科技跑車?？赡苁且?yàn)轱L(fēng)格過(guò)于兩極化，但更有可能的是它的光芒被更為強(qiáng)健有力(同時(shí)價(jià)格也較為便宜)的粉絲最愛(ài)車型(比如新款雪佛蘭Corvette Stingray)掩蓋了。
廠商建議零售價(jià)：99,590美元。
2013年銷量：1,236輛。

三菱i-MIEV

這款電動(dòng)車外觀的微型汽車一直滯銷，三菱將2014版的價(jià)格削減了6,000多美元，并增加了標(biāo)準(zhǔn)配備以進(jìn)一步提高銷售的吸引力。這款車在細(xì)分市場(chǎng)上的表現(xiàn)不佳，而該市場(chǎng)本身就面臨不景氣的狀況。
廠商建議零售價(jià)：22,995美元。
2013年銷量：1,029輛。

三菱Lancer Sportback

三菱Lancer車型的四門掀背式版本，外觀賞心悅目，但在擁擠且競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型汽車市場(chǎng)上不受關(guān)注。性能在其所屬類別中處于一般水平，在功能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面，Lancer往往落后于最佳的入門級(jí)車型。
廠商建議零售價(jià)：18,595美元。
2013年銷量：682輛。

謳歌ZDX

這款外型古怪的汽車實(shí)際上是謳歌MDX中型豪華跨界SUV的更時(shí)尚版本，但ZDX怪異的后門導(dǎo)致MDX的大部分“功用”被砍掉了。它性能良好，但溜背車頂讓后座椅和后備箱區(qū)域變得完全不實(shí)用。
廠商建議零售價(jià)：50,920美元。
2013年銷量：361輛。

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