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二手車限遷 車主如何應(yīng)對(duì)
來(lái)源：中華汽車網(wǎng)校 yh 閱讀：2635 更新時(shí)間：2014-07-31
“你知道最近又有哪個(gè)城市要限遷了嗎？”劉先生想換車，對(duì)于他來(lái)說(shuō)，只有把自己的車出售，才能獲得購(gòu)車指標(biāo)，在一定期限內(nèi)換購(gòu)一輛新車……如今的北京車市，因?yàn)榕普展芾碚咴?，車市已?jīng)完全處于換購(gòu)時(shí)代，車主開(kāi)車逛車市賣車、換車已經(jīng)成為北京車市一景。
在如今的北京二手車市場(chǎng)，大家見(jiàn)面互相打聽(tīng)的都是各地是否限遷的消息，每一次限遷城市的增加對(duì)于商家來(lái)說(shuō)無(wú)不是一個(gè)大霹靂，而對(duì)于廣大在用車車主來(lái)說(shuō)也是一件傷心之事。
2011年前后，北京搖號(hào)政策刺激了新舊車置換業(yè)務(wù)大幅提升，在全國(guó)不限遷的市場(chǎng)環(huán)境下，二手車商經(jīng)歷了近年來(lái)少有的二手車交易高峰，但是此后陸續(xù)開(kāi)始的各地區(qū)執(zhí)行的限制遷入政策，讓車商一步步感受到車市的寒冷。即便是廣大車主，也從這一輪限遷中理解了市場(chǎng)是那么不近人情。一輛2007年2.4L排量的君越，市場(chǎng)收購(gòu)僅為5萬(wàn)元，一時(shí)間，市場(chǎng)上出現(xiàn)了大量萬(wàn)元以上的車輛。這些現(xiàn)象都?xì)w結(jié)為一個(gè)原因：全國(guó)二手車限遷。
數(shù)據(jù)顯示，截至7月份，全國(guó)限遷城市已經(jīng)占到全國(guó)城市總量的93%，共有314個(gè)城市對(duì)遷入機(jī)動(dòng)車設(shè)置排放限值，其中允許國(guó)V以上排放標(biāo)注遷入的城市13個(gè)，國(guó)IV以上排放標(biāo)準(zhǔn)的城市250個(gè)。這種“畫地為牢”的做法，已經(jīng)導(dǎo)致二手車各地之間的流通戛然而止，二手車市場(chǎng)因此“一潭死水”。
在如今的北京二手車市場(chǎng)，大家見(jiàn)面互相打聽(tīng)的都是各地是否限遷的消息，每一次限遷城市的增加對(duì)于商家來(lái)說(shuō)無(wú)不是一個(gè)大霹靂，而對(duì)于廣大在用車車主來(lái)說(shuō)也是一件傷心之事。
2011年前后，北京搖號(hào)政策刺激了新舊車置換業(yè)務(wù)大幅提升，在全國(guó)不限遷的市場(chǎng)環(huán)境下，二手車商經(jīng)歷了近年來(lái)少有的二手車交易高峰，但是此后陸續(xù)開(kāi)始的各地區(qū)執(zhí)行的限制遷入政策，讓車商一步步感受到車市的寒冷。即便是廣大車主，也從這一輪限遷中理解了市場(chǎng)是那么不近人情。一輛2007年2.4L排量的君越，市場(chǎng)收購(gòu)僅為5萬(wàn)元，一時(shí)間，市場(chǎng)上出現(xiàn)了大量萬(wàn)元以上的車輛。這些現(xiàn)象都?xì)w結(jié)為一個(gè)原因：全國(guó)二手車限遷。
數(shù)據(jù)顯示，截至7月份，全國(guó)限遷城市已經(jīng)占到全國(guó)城市總量的93%，共有314個(gè)城市對(duì)遷入機(jī)動(dòng)車設(shè)置排放限值，其中允許國(guó)V以上排放標(biāo)注遷入的城市13個(gè)，國(guó)IV以上排放標(biāo)準(zhǔn)的城市250個(gè)。這種“畫地為牢”的做法，已經(jīng)導(dǎo)致二手車各地之間的流通戛然而止，二手車市場(chǎng)因此“一潭死水”。
面對(duì)在用車價(jià)格的大幅縮水，車主們只能延長(zhǎng)在用車使用年限，開(kāi)始了無(wú)聲的抗議(拉長(zhǎng)使用年限，降低車輛使用成本)。受此影響，今年一季度之后，北京二手車交易量環(huán)比連續(xù)出現(xiàn)下滑，殃及池魚，置換市場(chǎng)也嚴(yán)重受挫，新車銷售上半年出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
相關(guān)閱讀：浙A牌第三輪搖號(hào)中簽率持續(xù)下降 約為1.24%http://p747qisn.cn/n/3080.html
二手車市場(chǎng)新格局 誰(shuí)能搶奪先機(jī)http://p747qisn.cn/n/3079.html
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