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二手車銷量達500萬輛 增速為新車兩倍
近日,相關部門協(xié)會公布了全國2014年10月份的二手車交易量,達到了53.28萬輛,前10月銷量則達到491.19萬輛,同比增長超過16.78%,增速遠高于同期的新車整體市場。中華汽車網校專家分析,國內汽車市場已經開始呈現(xiàn)買方市場的格局,新車與二手車聯(lián)系更加緊密,二手車市場將成為汽車產業(yè)發(fā)展的新引擎。
二手車市場逐步火爆
在新車增速逐步放緩的情況下,二手車市場卻逐步火爆。
數據顯示,10月我國二手車市場交易量53.28萬輛,環(huán)比下降1.70%;交易額為314.6億元,環(huán)比回落2.37%。其中,基本型乘用車銷量為31.12萬輛,環(huán)比下降3.31%,交易額為190.1億;客車銷量為7.33萬輛,環(huán)比下滑1.68%,交易額為35.34億;載貨車銷量為6.1萬輛,環(huán)比下降2.24%,交易額為26.72億;SUV銷量為1.97萬輛,下降3.58%,交易為28.55億。
10月我國二手車銷量雖然環(huán)比出現(xiàn)下滑,不過前10月二手車銷量依舊大幅上揚。統(tǒng)計顯示,前10月二手車交易量為491.19萬輛,同比增長16.78%,交易額為2944.79億,同比上漲27.08%。其中,基本型乘用車銷量為285.19萬輛,同比增長16.18%,交易額為1816.51億元;客車銷量為73.93萬輛,同比增長19.14%,交易額353.64億元;載貨車銷量為62.79萬輛,同比增長14.48%,交易額為269.74億元;SUV銷量為16.01萬輛,同比增長20.52%,交易額為231.33億元。
并且,從最近兩年市場交易情況對比,各車型占比并未發(fā)生明顯變化?;拘统擞密囀袌龇蓊~維持在58%左右,多功能MPV市場占比約為5%,SUV市場占比約為3%,貨車市場份額為13%左右。
分析指出,從銷量來看,二手車前10月的交易量已經達到了新車整體市場的四分之一,并且在市場逐步轉冷的大背景下,二手車增速是新車整體市場增速的兩倍。這也意味著,在新車市場逐步飽和的狀況下,二手車交易量將會逐步上揚。
中南地區(qū)占比最高
從各個區(qū)域市場來看,西南、中南、西北、華東地區(qū)增幅較大,分別同比增長33.52%、22.05%、19.81%與14.57%。而華北地區(qū)增速相對較緩慢,同比增長1.89%,東北地區(qū)相比去年同比下降6.01%。
其中,在交易占比方面,中南地區(qū)與華東地區(qū)占比最高,分別實現(xiàn)二手車交易量143.53萬輛與127.52萬輛,中南地區(qū)交易量占比相比去年同期增長1個百分點,華東地區(qū)占比與去年同期基本持平。而廣東、四川、北京、山東、上海、河南、浙江、云南、陜西、重慶交易量名列前十。
中華汽車網校專家指出,目前國內二手車市場正面臨著改變,包括三限政策激發(fā)改變、環(huán)保理念與監(jiān)管政策的強化催生改變、稅收、臨時產權登記政策未變、《二手車鑒定評估技術規(guī)范》國標貫徹改變車況信息不對稱、三包政策改變二手車經營服務觀念以及金融資本進軍等等。這些因素將讓二手車市場在未來的幾年里提速發(fā)展,帶動整個汽車行業(yè)的發(fā)展。
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