2012年5月“二手車銷量排行榜”

    10萬元左右二手車屬于大眾比較受歡迎的車型，價格不高且實惠，從保值率角度來分析，這個價格階段的車型貶值不會過快，非常符合大眾消費能力。
    縱觀華北地區(qū)的二手車市場，10萬元左右二手車屬于大眾比較受歡迎的車型，價格不高且實惠，從保值率角度來分析，這個價格階段的車型貶值不會過快，非常符合大眾消費能力。今天我們就借機會，和大家一起來分享一下2012年5月10萬元左右，出廠時間為08年到10年之間的5款車型介紹，希望您在2012年5月能買到自己心儀的愛車。

    上汽通用別克-凱越 7.5萬-10.8萬

    凱越是中國人最為熟悉的外來品牌之一，是家庭用車的優(yōu)質(zhì)車輛，因為凱越延續(xù)了別克家族“安全+安靜”的神話，保證駕乘舒適的同時，又保證車內(nèi)人員的安全。

    凱越的優(yōu)點表現(xiàn)在外形美觀大氣，內(nèi)部空間寬敞，內(nèi)飾較精細，真皮和桃木內(nèi)飾，彰顯尊貴，人性化設(shè)計非常實用，體現(xiàn)出科技以人為本的原則。后排座椅可以放到，增加車箱空間。音響效果比較好，喜歡聽音樂的朋友要提醒您，在開車的時享受美妙音樂不要忘記行車安全。不過凱越也有自身的不足，車內(nèi)視野不是很寬敞，這對駕駛員判斷路況會產(chǎn)生很大影響。由于車身比較重，油耗相對較高，東西方面還需要改進。

    新款凱越與舊款最大的改變就是外觀，新凱越一改原來的橫向格柵，全新引用了別克中高級車型君越的直瀑式進氣格柵、U形前臉、分層晶鉆大燈，其他方面沒做什么大的改動。很多人都喜歡老款車型，樸實實在，尤其高速時很穩(wěn)健，有此愛好的朋友不妨去二手車市場看看，會有所收獲的。

    北京現(xiàn)代-悅動 7.9萬-11.3萬

    悅動源于伊蘭特而又高于伊蘭特，筆者個人每次看到悅動的時候，總感覺她特別像一個漂亮小媳婦，玲瓏乖巧小家碧玉。從保值率角度分析，第一年悅動保值率在88.82%左右，之后依次為88.82%、75.05%，保值率是現(xiàn)在購車的一個標準之一，任何一個人都希望自己的愛車，保持經(jīng)久不衰，能夠在持久拼殺。

    悅動還散發(fā)出一種爛漫的氣息，線條柔美舒暢，簡潔明快，簡單的幾筆就勾勒出時尚大氣的特質(zhì)。

內(nèi)飾設(shè)計完全脫離了伊蘭特的影子，符合年輕人的喜好。空間寬敞舒適，非常適宜家用轎車，但同時也擁有商務(wù)車型的尺寸，后備箱容量足以保證您外出時，提供寬敞儲物空間。

    動力方面給人強烈的駕駛信心，操縱同樣是非常靈活，懸架結(jié)構(gòu)大大提升了悅動的駕駛舒適性。在經(jīng)過持續(xù)顛簸路段時，車內(nèi)乘員感覺比較舒適，懸架軟硬適中，既在一定程度上體現(xiàn)了運動性又兼顧了舒適性。

上海大眾-朗逸 9.6萬-13.3萬

    朗逸是一款后來者居上的車型，大眾VW品牌標志在中國的影響力真的是太大了，在一定程度上朗逸的高銷量和高保值率是受益自身的大品牌，這不得不令人嘆服。

    大眾的TSI和DSG配備在朗逸身上也表現(xiàn)的淋漓盡致，在市場的競爭力得到很大提升，技術(shù)決定品質(zhì)，這句話還是非常有道理的，不過后期的維修費用肯能個會相對有所提高，對于經(jīng)濟實力不是很寬松的朋友來講，在買車的時候還要深思熟慮。

    設(shè)計方面既保持了德國設(shè)計的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設(shè)計元素，是現(xiàn)代都市白領(lǐng)的最愛。

    東風(fēng)本田-思域 10.1萬-12.9萬】

    本田思域憑借其精致小巧的設(shè)計，低廉的價格，經(jīng)濟省油的特性，大受市場歡迎，在同級轎車里，占據(jù)著前列。

    在國內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CRV出自同一生產(chǎn)平臺，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術(shù)上為本田思域國產(chǎn)提供了前提條件。

    思域洋溢著年輕、運動的氣息，同時實用性也有一定的加強，價格對同價位的國產(chǎn)中高檔轎車都有一定的殺傷力。

其優(yōu)點：外形科技感較強、1.8的排量相當(dāng)于1.6的油耗、動力參數(shù)相當(dāng)于2.0的、底盤操控性好、后排腳部空間好。

    東風(fēng)雪鐵龍-凱旋 9.5萬-14.2萬

    凱旋大多數(shù)情況下會被看作是軍隊打了勝仗，獲勝而歸的意思，并且寓意豐富，還代表著喜悅和狂歡。而東風(fēng)雪鐵龍將新車定名“凱旋”，除了來源于其法文名稱外，更體現(xiàn)出對這款車的產(chǎn)品定位和市場預(yù)期。
 

    凱旋的目標群體定位相對較高，其中也有一定的寓意，年輕人要奮斗要拼搏，最后凱旋而歸，勝利在握，一步步走向成功。東風(fēng)雪鐵龍也希望通過這樣一輛性能卓越，裝備超群的力作，成為其用戶走向“凱旋”途中堅強而可信的忠誠伙伴。

東風(fēng)雪鐵龍凱旋擁有達到目前國內(nèi)C級車標準的裝備和性能，并以此超級裝備參與B級車市場的競爭。

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