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【兩會】宗慶后：關(guān)于盡快取消汽車限購限行的建議
來源：中華汽車網(wǎng)校 閱讀：3191 更新時間：2015-03-04
3月3日年全國“兩會”正式拉開帷幕。全國人大代表、杭州娃哈哈集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理宗慶后提出了《關(guān)于盡快取消汽車限購限行的建議》，此次跨界議案引發(fā)民眾熱評！
近年來，國內(nèi)不少城市為解決城市交通擁堵、空氣污染問題而采取了汽車限購限行措施。這些措施治標(biāo)不治本，車照樣堵，空氣照樣污染。汽車限購車牌拍賣動輒幾萬元，不僅增加了民眾的生活負(fù)擔(dān)，還抑制了內(nèi)需，影響了汽車行業(yè)的發(fā)展。因此，宗慶后建議盡快取消汽車限購限行政策，從根本上解決城市道路擁堵和空氣污染問題。為此，宗慶后代表提出三項對策建議：
一、交通擁堵，多修建立交橋和高架
地方政府應(yīng)加大投入修橋修路，尤其是修建立交橋、高架橋等，減少紅綠燈太多造成車輛行駛緩慢、擁堵，實行人、車分道，多設(shè)計人行天橋，減少路面人流對交通的影響，提高道路車輛行駛速度，保證道路通暢。
二、道路管理 實現(xiàn)交通指揮智能化
利用信息通訊科技將人、路和車輛作為一體進(jìn)行調(diào)配，智能化計算車流量并依此對紅綠燈信號做出調(diào)整，避免目前很多紅綠燈設(shè)置不合理帶來的綠燈沒車、紅燈排隊通行的現(xiàn)象。在各大路段設(shè)立即時更新的電子提示牌，或通過廣播、微信、網(wǎng)站等實時播報交通狀況，向司機提供準(zhǔn)確的道路信息，由司機自行選擇最快捷的線路。也可通過實行錯時上下班，減少高峰時段的出行車輛，提高道路運行能力。
三、空氣污染，積極治理汽車尾氣污染
一、交通擁堵，多修建立交橋和高架
地方政府應(yīng)加大投入修橋修路，尤其是修建立交橋、高架橋等，減少紅綠燈太多造成車輛行駛緩慢、擁堵，實行人、車分道，多設(shè)計人行天橋，減少路面人流對交通的影響，提高道路車輛行駛速度，保證道路通暢。
二、道路管理 實現(xiàn)交通指揮智能化
利用信息通訊科技將人、路和車輛作為一體進(jìn)行調(diào)配，智能化計算車流量并依此對紅綠燈信號做出調(diào)整，避免目前很多紅綠燈設(shè)置不合理帶來的綠燈沒車、紅燈排隊通行的現(xiàn)象。在各大路段設(shè)立即時更新的電子提示牌，或通過廣播、微信、網(wǎng)站等實時播報交通狀況，向司機提供準(zhǔn)確的道路信息，由司機自行選擇最快捷的線路。也可通過實行錯時上下班，減少高峰時段的出行車輛，提高道路運行能力。
三、空氣污染，積極治理汽車尾氣污染
宗慶后表示，首先要查明原因，到底有多少是由汽車尾氣造成的。對于汽車尾氣治理，他提議，提高油品等級，統(tǒng)一使用國五標(biāo)準(zhǔn)汽柴油，提高噴油嘴的質(zhì)量和汽柴油的燃燒率，從而降低汽車尾氣污染；另一方面，提高尾氣排放環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，政府把輕型機動車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一提高到歐V，對達(dá)不到要求的在用車輛通過加裝尾氣過濾裝置，以減少尾氣污染。同時嚴(yán)禁排放不合格的車輛上路。
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