國(guó)內(nèi)有望引入現(xiàn)代純電動(dòng)車 可獲30%補(bǔ)貼

　　作為世界上首款量產(chǎn)氫能源電池車，現(xiàn)代ix35 FCEV目前除在韓國(guó)本土市場(chǎng)進(jìn)行銷售外，也在包括德國(guó)在內(nèi)的歐洲地區(qū)進(jìn)行推廣，基于愈加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，該車還將覆蓋更多地區(qū)。中華汽車網(wǎng)校小編了解到：現(xiàn)代ix35 FCEV在英國(guó)市場(chǎng)正式推出，新車售價(jià)為53105英鎊，不過用戶可享受HyFive項(xiàng)目提供的15000英鎊的補(bǔ)貼，補(bǔ)貼金額占銷售價(jià)格的近30%。值得一提的是，針對(duì)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)增速不斷加快，現(xiàn)代索納塔混動(dòng)版將以國(guó)產(chǎn)的形式在今年年內(nèi)推出，未來現(xiàn)代ix35 FCEV將有望引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　事實(shí)上，HyFive項(xiàng)目旨在促進(jìn)燃料電池汽車的適用性和推廣應(yīng)用，由倫敦政府進(jìn)行管理，并受歐盟燃料電池與氫聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃(EFCHJU)項(xiàng)目資助，資金達(dá)數(shù)百萬歐元，是歐盟有史以來規(guī)模最大的燃料電池汽車項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃在哥本哈根、倫敦等歐洲各地主要城市部署五個(gè)制造商(現(xiàn)代、豐田、本田、戴姆勒、寶馬)生產(chǎn)的110輛氫燃料電池車。

　　現(xiàn)代ix35 FCEV采用的是氫氣作為驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來源，采用的是LG提供的鋰電池組，最大輸出功率為100kw，最高時(shí)速可達(dá)160km/h，百公里加速時(shí)間為12.5秒，并且每加一升氫氣，行駛距離就可達(dá)28.7km，最大續(xù)航里程能夠達(dá)到594km。HyFive項(xiàng)目對(duì)于新車現(xiàn)代ix35 FCEV予以近30%的補(bǔ)貼無疑對(duì)該車實(shí)現(xiàn)更大范圍以及更加快速地普及提供動(dòng)力。

　　對(duì)比國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)來看，消費(fèi)者在這些新能源車的選擇上考慮得最多的往往是售價(jià)以及電池維護(hù)兩大因素，而目前入圍《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》的純電動(dòng)車不僅享有電動(dòng)汽車獨(dú)立搖號(hào)的政策，并且還有國(guó)家和地方政府以及廠家的補(bǔ)貼。榮威E50、北汽E150EV、江淮iEV4、比亞迪e6以及之諾1E、騰勢(shì)純電動(dòng)車等6款車型可以通過購買或者租賃的方式使用，最大補(bǔ)貼幅度是江淮iEV4，補(bǔ)貼金額達(dá)到售價(jià)的56%。不過需要指出的是，當(dāng)前并沒有對(duì)純進(jìn)口以及合資品牌新能源車型予以補(bǔ)貼政策。

　　根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2014年我國(guó)純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車的累計(jì)銷售74,763輛，較2013年增長(zhǎng)3倍多，其中自主品牌新能源車?yán)塾?jì)銷量達(dá)5.55萬輛占新能源車總銷量的75%，這在很大程度上得益于補(bǔ)貼政策。根據(jù)國(guó)家《汽車產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃》制定的目標(biāo)，到2015年純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量爭(zhēng)取達(dá)到50萬輛，雖然就目前來看完成這一目標(biāo)有一定挑戰(zhàn)，但新能源車市場(chǎng)逐漸升溫的形式已開始明朗，現(xiàn)代汽車的產(chǎn)品導(dǎo)入也已在規(guī)劃中。

　　現(xiàn)代汽車旗下目前共有索納塔混動(dòng)版、雅尊混動(dòng)版和ix35 FCEV三款新能源車型。從今年開始實(shí)施的排放標(biāo)準(zhǔn)來看，無論與中國(guó)、美國(guó)還是歐洲等市場(chǎng)都將更為嚴(yán)格，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)百公里綜合油耗將不超過6.9L，這也是直接促使包括現(xiàn)代在內(nèi)的各大車企紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源市場(chǎng)的原因。從目前來看，除今年年內(nèi)將上市的索納塔混動(dòng)版之外，未來有望引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的ix35 FCEV對(duì)現(xiàn)代汽車逐步開拓在華新能源市場(chǎng)起到助推作用。

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