平行進(jìn)口車“遍地開花”之勢(shì)不在為何被退運(yùn)

　　2015年，平行進(jìn)口車在國(guó)內(nèi)有“遍地開花”之勢(shì)，1-4月份，僅山東口岸檢驗(yàn)平行進(jìn)口汽車達(dá)4556輛，是去年全年的2.1倍。但據(jù)中華汽車網(wǎng)校小編了解到近日，黃島檢驗(yàn)檢疫局對(duì)來自美國(guó)的進(jìn)口汽車進(jìn)行查驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，兩輛從美國(guó)進(jìn)口的豐田塞納小客車車輛識(shí)別代號(hào)打刻不合格，不符合我國(guó)有關(guān)要求，檢驗(yàn)檢疫部門對(duì)車輛實(shí)施了退運(yùn)處理。

　　所謂的平行進(jìn)口汽車，是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場(chǎng)買下，并引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車，這種渠道與品牌廠商授權(quán)國(guó)內(nèi)經(jīng)銷渠道“平行”而得名。山東檢驗(yàn)檢疫局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，平行車進(jìn)口到中國(guó)后水土不服現(xiàn)象頻發(fā)。 “平行進(jìn)口車不是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的，導(dǎo)致車輛存在部分項(xiàng)目不符合我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)要求的情況，如：缺少后霧燈、轉(zhuǎn)向燈為紅色、儀表盤為英里等。 ”平行進(jìn)口汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能否適應(yīng)中國(guó)油品也是一個(gè)問題。由于歐盟現(xiàn)行汽油標(biāo)準(zhǔn)與我國(guó)現(xiàn)行汽油標(biāo)準(zhǔn)的不同，也會(huì)造成實(shí)際使用中發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)積碳和輸出功率、操控性能的差異。而平行進(jìn)口的汽車不可能也沒有條件進(jìn)行本土化適應(yīng)性開發(fā)與測(cè)試，不可避免地存在著相關(guān)隱患。

　　據(jù)了解，平行進(jìn)口汽車經(jīng)銷商一般規(guī)模較小、不穩(wěn)定，其最大的短板就是不能及時(shí)保障質(zhì)保保修及零部件的供應(yīng)。雖然有保險(xiǎn)公司愿意為平行進(jìn)口車承諾質(zhì)量保修，但車輛仍需到4S店或維修廠修理，且很多平行進(jìn)口車的配件與正規(guī)進(jìn)口車不通用，這在訂貨上需要時(shí)間，價(jià)格也可能會(huì)更高。同時(shí)，平行進(jìn)口汽車經(jīng)銷商作為進(jìn)口主體沒有能力承擔(dān)售后服務(wù)，無法履行汽車產(chǎn)品的三包、召回義務(wù)。平行進(jìn)口車的售后短板，導(dǎo)致投訴比例不斷增加。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在進(jìn)口汽車投訴中，平行進(jìn)口汽車占比達(dá)33%，但是這個(gè)投訴不是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量本身，而是對(duì)售后投訴。

　　為規(guī)范平行進(jìn)口汽車，公安部曾出臺(tái)《關(guān)于嚴(yán)格進(jìn)口汽車注冊(cè)登記工作的通知》，明確規(guī)定平行汽車，如果不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以及存在違規(guī)改裝等問題的，將不予掛牌。國(guó)家質(zhì)檢總局也作出明確規(guī)定，不符合國(guó)家技術(shù)規(guī)范強(qiáng)制性要求的進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛，不得在國(guó)境內(nèi)進(jìn)行整改，一律作退運(yùn)或銷毀處理。

　　在這里中華汽車網(wǎng)校小編也提醒大家，面對(duì)平行進(jìn)口汽車存在的問題，消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)應(yīng)統(tǒng)籌考慮產(chǎn)品、價(jià)格、服務(wù)等因素，謹(jǐn)慎選擇。

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