盤點8月即將上市的新車型

    今天是8月份上班的第一天,中華汽車網(wǎng)校李老師特地為大家準備了一份禮物：盤點8月即將上市的新車型，快來看看吧！

●廣汽本田鋒范

▲上市時間：8月初

▲新車亮點：尺寸增加，空間表現(xiàn)更出色

    國產(chǎn)全新鋒范運用了本田最新的家族式前臉設(shè)計，大面積鍍鉻條格柵貫穿本田品牌標(biāo)識，與兩側(cè)前大燈完美銜接。車身尺寸方面，全新

    鋒范（海外版）的長寬高分別為4440/1695/1495mm，軸距達到2600mm，相比現(xiàn)款國內(nèi)在售的鋒范，新車車身長度增加了18mm、高度增加了25mm、軸距增加了 50mm。

    動力方面，全新鋒范將換裝最新的地球夢1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率131馬力，峰值扭矩155N·m。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動或CVT變速箱。

 

◎中華汽車網(wǎng)校李老師點評：

 

    與本田全新飛度一樣，全新一代鋒范也在尺寸和空間方面下了功夫，已經(jīng)達到入門A級車的水準，1.5L+CVT依舊主打低油耗，高性價比，比較適合都市居家使用。

 

●一汽豐田皇冠 2.0T

▲上市時間：8月份，具體時間未定。

▲新車亮點：2.0T+8AT動力總成。

    外觀方面，全新皇冠使用豐田最新家族設(shè)計理念，大嘴格柵配合大量鍍鉻裝飾，看上去很時尚大氣。尺寸方面，新車長寬高為5020mm/1805mm /1480mm，軸距2925mm。即將推出的2.0T車型外觀方面與現(xiàn)款一致，只是尾部右下角印有“D-4ST”的發(fā)動機標(biāo)識。

    動力方面，新車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率235馬力，峰值扭矩350N·m。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是8速自動變速箱。

●中華汽車網(wǎng)校李老師點評：

 

    現(xiàn)款皇冠搭載的2.5L V6自吸發(fā)動機，在面對“ABB”的B級車或者C級車時并沒有優(yōu)勢，年輕化、運動化的造型設(shè)計流失了部分中年客戶，年輕一代消費者對此改動也不怎么買帳，此次推出的2.0T版本讓新皇冠拉近了對手的距離，只是市場定位的搖擺仍然是皇冠的致命傷。

●東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭

▲上市時間：8月8日

▲新車亮點：首次引入國產(chǎn)，預(yù)售23.88-37.98萬元。

    全新樓蘭的外觀擯棄了老款的中庸風(fēng)格，采用海外版設(shè)計風(fēng)格，犀利的前大燈造型讓新樓蘭的前臉有了一股兇狠勁，并且大量出現(xiàn)的鍍鉻裝飾條也讓新車顯得更加大氣。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4897mm*1908mm*1691mm，軸距達到了2830mm。

    動力方面，全新樓蘭搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機、3.5L自然吸氣發(fā)動機以及由2.5L發(fā)動機和電動機所組成的混合動力系統(tǒng)。傳動部分，與發(fā)動機匹配的是一臺Xtronic CVT變速器。同時，新車還將有兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型以供大家選擇，其中四驅(qū)可在100：50-50:50的范圍內(nèi)自行進行扭矩分配。

◎中華汽車網(wǎng)校李老師點評：

 

    在今年中型SUV換代狂潮中，日產(chǎn)樓蘭算是壓軸出場的后來者，對比已經(jīng)上市的福特銳界、豐田漢蘭達、別克昂科威，樓蘭推出的混動版車型是一大亮點。新車曝光的預(yù)售價與競爭對手也咬得很緊，價格相比老款更是一個天一個地，給力的價格必能挽救現(xiàn)款車寒磣的銷量，至于能否一舉登頂，目前還不好說。

 

●一汽馬自達6 阿特茲

▲上市時間：8月6日

▲新車亮點：配置升級

    配置方面，2015款阿特茲增加盲點監(jiān)測系統(tǒng)、倒車預(yù)警系統(tǒng)以及低速剎車輔助系統(tǒng)等安全配置。此外，2015款阿特茲新增的2.5L藍天運動版也將作為2.5L車型的入門級車型推出，其價格預(yù)計會有所下探。

    動力方面，新車將會繼續(xù)使用現(xiàn)款車型搭載的2.0L和2.5L四缸創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

●中華汽車網(wǎng)校李老師點評：

 

    現(xiàn)款阿特茲上市后就以魂動設(shè)計理念和創(chuàng)馳藍天技術(shù)強勢占領(lǐng)國內(nèi)中級車市場，成為廣為稱道的明星產(chǎn)品。曾在今年上海車展亮相的馬自達新款阿特茲與去年洛杉磯車展亮相的海外版新款阿特茲并非同一款車型，前者僅在配置上有所調(diào)整，后者外觀內(nèi)飾均有明顯改動，即將國內(nèi)上市的是前者。

 

●進口三菱歐藍德

▲上市時間：8月上市

▲新車亮點：全新外觀設(shè)計，或同期推PHEV混動版。

    外觀上，新款歐藍德采用了三菱最新的家族式前臉設(shè)計，借鑒了XR-PHEV II概念車的設(shè)計理念，看上去更加動感，此外新車還加入了LED頭燈。其尾部采用了組合式LED尾燈，比現(xiàn)款的視覺效果更佳。

    動力方面，海外新款歐藍德搭載的是2.4L和3.0L兩款發(fā)動機，未來入華后可能會延續(xù)現(xiàn)款2.0L和2.4L兩款發(fā)動機的配備。傳動系統(tǒng)，新款歐藍德搭載新一代CVT變速箱，變速箱優(yōu)化了動力性能和燃油經(jīng)濟性，齒比范圍擴大到7.0。歐藍德PHEV依然搭載由2.0L發(fā)動機和兩臺電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，但其混動系統(tǒng)得到了進一步優(yōu)化。使得其燃油經(jīng)濟性提高了8%，同時純電模式下的續(xù)航里程還增加了0.6km，達到了60.8km。

◎中華汽車網(wǎng)校李老師點評：

 自從三菱宣布暫時退出轎車市場后，開始對SUV產(chǎn)品格外上心，此次推出的歐藍德改款車型便是明證。雖是改款，新款歐藍德誠意很足，外觀上使用全新設(shè)計，更年輕時尚，相比老款有明顯提升?；靹酉到y(tǒng)優(yōu)化后油耗更低、續(xù)航能力也更強。如果三菱愿意給一個更接地氣的價格，那么新款歐藍德將是一款值得消費者用銷量去鼓勵的良心產(chǎn)品。

●雷克薩斯ES

▲上市時間：8月18日

▲新車亮點：新增2.0L發(fā)動機車型。

    外觀上看，新款ES相比老款在細節(jié)方面有明顯調(diào)整，前臉紡錘形進氣格柵尺寸進一步拉大，大燈組下方加裝LED日間行車燈，樣式也和老款明顯不同，霧燈位置大量使用鍍鉻裝飾條，整體看上去更時尚大方。

    動力方面，新款ES將會提供2.0L、2.5L和混動版三種動力供消費者選擇。其中2.0L排量的ES200屬于新增車型，將進一步拉低新車價格區(qū)間。

 

◎中華汽車網(wǎng)校李老師點評：

 

    C級車市場牢牢被“ABB”占據(jù)，老款ES的銷量一直處在不溫不火的狀態(tài)，在二線豪車品牌的同級別產(chǎn)品中，已經(jīng)引入國產(chǎn)的凱迪拉克XTS也要壓ES一頭，新款ES雖然推出入門級，但就產(chǎn)品競爭力而言，仍有較大差距。當(dāng)然，雷克薩斯對此并不關(guān)心，畢竟北美才是人家的主戰(zhàn)場。

 

●江淮瑞風(fēng)S2

▲上市時間：8月初。

▲新車亮點：定位低于瑞風(fēng)S3，價格更低。

    江淮瑞風(fēng)S2定位于瑞風(fēng)S3之下，新車繼續(xù)采用全新的家族式設(shè)計前臉，整體造型年輕運動，特別是大尺寸的前進氣格柵很有視覺沖擊力。車身尺寸方面，新車長寬高分別4100/1780/1580mm，軸距為2490mm，定位于小型SUV。

    動力方面，瑞風(fēng)S2搭載最大功率113馬力，峰值扭矩146?！っ椎?.5L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是6速手動或CVT變速箱。

 

◎中華汽車網(wǎng)校李老師點評：

 

    瑞風(fēng)S3的火爆讓江淮有錢落實更多SUV產(chǎn)品的開發(fā)，這款瑞風(fēng)S2能如此之快與消費者見面，除了基于和悅平臺打造，研發(fā)周期短外，廠商的積極推進也是重要因素。從產(chǎn)品定位來看，這款全新小型SUV主要與哈弗H1同臺競爭，但H1的定價已經(jīng)與瑞風(fēng)S3重疊，這款瑞風(fēng)S2價格會進一步下探，也很有競爭力的。

 

●吉利帝豪RS

▲上市時間：已上市，售7.68-9.48萬元。

▲新車亮點：跨界套件、配置升級。

    帝豪RS是基于兩廂版新帝豪打造，增加了前后包圍和側(cè)裙、鋁合金車頂行李架、鋼琴烤漆材質(zhì)的多輻條輪圈，這些細節(jié)部分的改進讓帝豪RS看起來更加運動。

    動力方面，帝豪RS繼續(xù)搭載1.3L渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為133馬力（98kW），峰值扭矩為185N·m。

 

◎中華汽車網(wǎng)校李老師點評：

 

    自主品牌在車型的后綴使用上從來沒有任何規(guī)矩可言，搭載1.3T發(fā)動機的新帝豪跨界版都敢以“RS”自居也是微醺，這讓奧迪RS、?？怂筊S、以及眾多超跑情何以堪。

 

●陸風(fēng)X7

▲上市時間：8月6日

▲新車亮點：山寨版攬勝極光，預(yù)售13.5萬起。

    作為陸風(fēng)推出的一款全新SUV，陸風(fēng)X7在外觀設(shè)計上借鑒了路虎攬勝極光的造型理念，其前臉采用了與前大燈相連的單橫幅鍍鉻前進氣格柵，前保險杠兩側(cè)C 形的燈組設(shè)計給人感覺十分新穎。車身尺寸方面，陸風(fēng)X7長寬高分別為4420/1910/1630mm，軸距為2670mm。

    動力方面，陸風(fēng)X7將搭載一臺2.0T發(fā)動機，最大輸出功率190馬力，峰值扭矩250?！っ?，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的為8速自動變速箱。

◎中華汽車網(wǎng)校李老師點評：

 

    陸風(fēng)X7在正式發(fā)布以后，國內(nèi)曾有消息稱，路虎將聯(lián)合奇瑞汽車狀告陸風(fēng)汽車推出的X7抄襲攬勝極光，距離消息發(fā)布已經(jīng)有半年時間，奇瑞路虎捷豹的合資公司也并未就該消息發(fā)表回應(yīng)。也許對路虎來說，攬勝極光已經(jīng)被抄襲太多，早見怪不怪了，況且公知上也確定陸風(fēng)X7屬于抄襲，路虎好像也樂于有人為自己提高知名度。

●東風(fēng)雪鐵龍C4L

▲上市時間：具體時間未定。

▲新車亮點：首推1.2T L3發(fā)動機。

    新款C4L三種動力的豪華版、尊貴版以及旗艦版車型新增了電動折疊后視鏡、前大燈自動點亮等功能。此外，部分車型還配備有倒車影像、電子防眩目內(nèi)后視鏡等配置。旗艦版還額外配備有導(dǎo)航和車載互聯(lián)系統(tǒng)，而尊貴版則需要進行選裝。

    動力方面，新款C4L推出1.2T發(fā)動機取代現(xiàn)款的1.6L自吸發(fā)動機，這款1.2THP發(fā)動機可以輸出136馬力（100kW）/5500rpm的最大功率，峰值扭矩為230N·m/1750-3500rpm。1.8L/1.6T發(fā)動機參數(shù)與現(xiàn)款保持一致。傳動系統(tǒng)方面，新車全系均配6速手自一體變速箱，1.8L/1.2T車型有5速手動擋可選。

◎中華汽車網(wǎng)校李老師點評：

 

    法國PSA集團的 1.2THP、1.6THP、1.8THP三款全新渦輪增壓發(fā)動機正在向標(biāo)致、雪鐵龍、DS的全系產(chǎn)品線普及，這款1.2T發(fā)動機作為入門級排量更是國內(nèi)消費者關(guān)注的熱點，C4L是雪鐵龍的拳頭產(chǎn)品，兩者結(jié)合能有效提高C4L產(chǎn)品競爭力，有助于進一步刺激銷量。

 

●進口奧迪A7/S7/RS 7

▲上市時間：具體時間未定

▲新車亮點：A7搭1.8T/2.0T發(fā)動機，S7/RS 7分別搭不同低、高功率4.0T V8發(fā)動機。

    從此前發(fā)布的S7、RS 7展車圖及A7的官圖中看，新款車型軍使用全新設(shè)計的保險杠，大燈改為全LED大燈，尾燈也采用全LED光源，燈組造型與前大燈相呼應(yīng)。

    動力方面，新車奧迪A7搭載1.8T、2.0T渦輪增壓以及3.0T機械增壓發(fā)動機，前者取代現(xiàn)款2.5L、2.8L自然吸氣發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

    新款奧迪S7和RS 7搭載的是不同功率的4.0TFSI V8發(fā)動機，前者最大功率450馬力，配7速S tronic變速箱，后者最大功率560馬力，配8速手自一體變速箱。

◎中華汽車網(wǎng)校李老師點評：

 

    奧迪近期推出眾多改款車型，例如A6、A7、S7均采用了與奧迪Q7類似的最新家族設(shè)計理念，全LED大燈/矩陣式LED大燈也開始在全系產(chǎn)品中鋪開，我們在吐槽奧迪是“燈具廠”的同時也不能忘記其在推動汽車科技配置上起到的積極作用，沒有奧迪品牌，LED大燈的普及絕對沒有現(xiàn)在這樣迅速。

 

●中華汽車網(wǎng)校李老師總結(jié)：

 

    從陣容來看，今年8月的上市新車以自主車和日系車為主，包括瑞風(fēng)S2、全新鋒范、C4L在內(nèi)的新車都是一些主打性價比的實用產(chǎn)品，實屬居家旅行，都市生活的首選。

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