- 2024年汽車駕駛員職業(yè)等級認(rèn)定-考證班
- 2024年倉儲管理員職業(yè)等級考試培訓(xùn)班
- 2024年物流服務(wù)師等級認(rèn)定-考證班
- 2024年二手車評估師網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程班-機(jī)考班
- 2024年信息通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理員職業(yè)等級認(rèn)定-考證班
- 2024年汽車維修工職業(yè)等級認(rèn)定-考證班
- 2024年電工職業(yè)技能等級上崗培訓(xùn)-綜合班
- 2024年報(bào)廢汽車拆解工專業(yè)認(rèn)證-注冊班
- 2024年全媒體運(yùn)營師崗位技能培訓(xùn)班
- 2024年成人高考大專/本科學(xué)歷證報(bào)名啟動
- 2024年機(jī)動車檢測維修工程師-考證班
- 關(guān)于做好2024年職業(yè)技能等級認(rèn)定考試工作的通知
- 【誠邀機(jī)構(gòu)合作】軍隊(duì)文職技能崗證書
- 汽車網(wǎng)校學(xué)習(xí)小程序在線刷題操作指導(dǎo)
- 助力企業(yè)經(jīng)營備案,暢通技能人才發(fā)展
- 【申請進(jìn)群】文職資料群、二手車資源群
- 關(guān)于盜用我校素材進(jìn)行虛假宣傳的嚴(yán)正聲明
- 汽車網(wǎng)校2024年國慶節(jié)放假通知
- 關(guān)于汽車維修工職業(yè)技能等級認(rèn)定成績公示的通知
- 汽車網(wǎng)校2024年中秋節(jié)放假通知
- 關(guān)于倉儲管理員職業(yè)名稱調(diào)整的通知
- 2024年7月批次汽車維修工職業(yè)技能等級認(rèn)定考試圓滿落幕
- 更名公告:“中華全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會”正式更名為“全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會”
- 商務(wù)部:二手車交易持續(xù)活躍 異地交易量占比翻倍
- 國外二手車價格大漲 二手車出口市場火熱
- 江西開展機(jī)動車維修行業(yè)專項(xiàng)執(zhí)法行動,重點(diǎn)檢查機(jī)動車維修經(jīng)營備案情況!
- 中國管理科學(xué)研究院被撤銷登記,你考過它家的二手車評估師證嗎?
- 全國雞肋證書老大,終于倒了!你手上有這個單位發(fā)的報(bào)廢汽車拆解工假證嗎?
- 二手車出口企業(yè)怎么入局?有哪些難點(diǎn)?面臨哪些挑戰(zhàn)?
- 徐州豐縣 | 開展機(jī)動車維修市場聯(lián)合執(zhí)法檢查,規(guī)范維修市場
- 惠州發(fā)布進(jìn)一步認(rèn)真落實(shí)機(jī)動車維修經(jīng)營管理規(guī)定的通告
- 全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會:2024年上半年汽車市場發(fā)展形勢分析會在長沙舉行
- 老百姓大藥房董事長謝子龍:適度放寬鄉(xiāng)鎮(zhèn)藥店開辦準(zhǔn)入條件
- 怎么開通二手車直播?二手車直播資質(zhì)申請步驟方法
- 2024年軍隊(duì)文職技能崗招聘文職人員公告匯總
- 汽車駕駛員職業(yè)技能等級證書在哪里報(bào)名
- 駕駛員職業(yè)技能證、駕駛證和從業(yè)資格證有什么區(qū)別?都是哪里頒發(fā)的
- 軍隊(duì)文職技能崗怎么考?文職司機(jī)崗考試內(nèi)容曝光
- 軍隊(duì)文職技能崗專業(yè)技能初級、中級、高級指什么?
- 電工證怎么考?在哪里報(bào)名?大概多少錢?
- 汽車維修工證怎么考?在哪里報(bào)名?大概多少錢?
- 抖音二手車直播到底是要用什么二手車評估師證申請?
- 通知:2024年報(bào)廢汽車拆解員資格證報(bào)名條件及時間公布
新能源扶持政策,你不得不了解的省錢方法!
昨日國務(wù)院常務(wù)會議召開,表示支持新能源和小排量汽車發(fā)展,對新能源車不得限行、限購;開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范試點(diǎn)。為了推廣新能源汽車的應(yīng)用, 國務(wù)院常務(wù)會議提出,機(jī)關(guān)企事業(yè)單位要落實(shí)車輛更新中新能源汽車占比要求,加大對新增及更新公交車中新能源汽車比例的考核力度,對不達(dá)標(biāo)地區(qū)要扣減燃油和運(yùn)營補(bǔ)貼。
9月29日,國務(wù)院召開常務(wù)會議提出,促進(jìn)新能源和小排量汽車發(fā)展,淘汰超標(biāo)排放汽車,有利于緩解能源與環(huán)境壓力、推動汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和消費(fèi)升級、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
“這對新能源汽車行業(yè)是一個新的利好,從2005年以來新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個政策刺激下的快速增長期?!惫ば挪肯聦俚馁惖项檰柶嚠a(chǎn)業(yè)研究中心分析師汪家紅對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道分析。
根據(jù)工信部的統(tǒng)計(jì),2015年1-8月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)12.35萬輛,同比增長3倍。其中,純電動乘用車生產(chǎn)5.21萬輛,同比增長2倍,插電式混合動力乘用車生產(chǎn)3.28萬輛,同比增長4倍;純電動商用車生產(chǎn)2.83萬輛,同比增長8倍,插電式混合動力商用車生產(chǎn)1.02萬輛,同比增長96%。
為了推廣新能源汽車的應(yīng)用,國務(wù)院常務(wù)會議提出,機(jī)關(guān)企事業(yè)單位要落實(shí)車輛更新中新能源汽車占比要求,加大對新增及更新公交車中新能源汽車比例的考核力度,對不達(dá)標(biāo)地區(qū)要扣減燃油和運(yùn)營補(bǔ)貼。
會議同時要求,各地不得對新能源汽車實(shí)行限行、限購,已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。
完善新能源汽車扶持政策
國務(wù)院會議決定,完善新能源汽車扶持政策,支持動力電池、燃料電池汽車等研發(fā)。
“在電池領(lǐng)域,以鋰電池為代表的動力電池技術(shù)相對比較成熟,性價比相對比較高?!蓖艏壹t分析,燃料電池是一個新的技術(shù)方向,一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料,很有發(fā)展前途,尤其是在長途車上更具優(yōu)勢。
“燃料電池具有轉(zhuǎn)換效率高、容量大等優(yōu)點(diǎn),但目前經(jīng)濟(jì)性比較差,預(yù)計(jì)近十年之內(nèi)難以大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。”汪家紅介紹。
“在燃料電池的各種技術(shù)路線當(dāng)中,我比較看好鋅空氣電池技術(shù)的研發(fā)前景?!?清華大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院副院長高峰對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道分析。
國務(wù)院提出,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范試點(diǎn)。“智能網(wǎng)聯(lián)汽車是《中國制造2025》提出的一個新概念,此前我們提智能汽車或車聯(lián)網(wǎng)比較多”,汪家紅介紹。
根據(jù)工信部2015年7月公布的2015年智能制造46個試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單,我國首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)將在上海開展。
公開資料顯示,“智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)”項(xiàng)目將由“兩園”示范區(qū)(同濟(jì)科技園即同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)、上海汽車博覽公園)、部分市政道路和汽車城核心區(qū)三期構(gòu)成,示范道路里程累計(jì)達(dá)到50公里,有包括轎車、SUV、輕型客車、公交等多種車型約2000余輛汽車參與示范運(yùn)行。
工信部裝備工業(yè)司副巡視員瞿國春在2015年4月公開表示,工信部將構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展平臺,促使產(chǎn)業(yè)鏈上下互補(bǔ),優(yōu)勢創(chuàng)新,共同研發(fā)、推廣智能網(wǎng)聯(lián)汽車。完善消費(fèi)環(huán)境,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用,加快推進(jìn)質(zhì)量安全認(rèn)定等法律法規(guī)建設(shè),培育智能網(wǎng)聯(lián)汽車消費(fèi)環(huán)境。
國務(wù)院常務(wù)會議提出,創(chuàng)新分時租賃、車輛共享等運(yùn)營模式。各地不得對新能源汽車實(shí)行限行、限購,已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。
“從地方實(shí)踐來看,針對新能源汽車,明確出臺限購政策的地方政府還相對比較多,但不少地方政府的相關(guān)文件中隱含了限購的色彩,主要是出于保護(hù)當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)企業(yè),限制某些品牌或者車型進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌龅哪康摹保艏壹t解釋。
此外,國務(wù)院提出,從2015年10月1日到2016年12月31日,對購買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。
加大淘汰黃標(biāo)車工作力度
此次國務(wù)院常務(wù)會議提出加快淘汰營運(yùn)黃標(biāo)車,開展清理整頓專項(xiàng)行動,對進(jìn)度嚴(yán)重滯后省份要強(qiáng)化問責(zé)。
9月29日,環(huán)保部通報(bào)了2015年1-8月各地黃標(biāo)車淘汰進(jìn)展情況。根據(jù)各?。▍^(qū)、市)政府報(bào)送數(shù)據(jù),截至8月底,全國累計(jì)淘汰2005年底前注冊營運(yùn)的黃標(biāo)車69.55萬輛,占淘汰任務(wù)的59.73%。
其中,天津市已提前完成淘汰任務(wù),云南省完成淘汰任務(wù)的95.74%,新疆、黑龍江、廣西、廣東、四川、吉林、遼寧、重慶8個省份完成任務(wù)總量的70%以上;湖南、內(nèi)蒙古、山東、甘肅、湖北、河南、貴州、青海、海南、江西、山西、福建、陜西13個省份進(jìn)展較緩慢,淘汰完成比例低于50%。
環(huán)保部提出,《2015年政府工作報(bào)告》提出了“淘汰2005年底前注冊營運(yùn)的黃標(biāo)車”工作任務(wù),但是目前全國仍有40%的淘汰任務(wù)未完成,時間緊迫,任務(wù)繁重。
為督促進(jìn)度緩慢的地區(qū)加大淘汰黃標(biāo)車工作力度,按照國務(wù)院辦公廳《關(guān)于對黃標(biāo)車淘汰工作進(jìn)行專項(xiàng)督查的通知》要求,環(huán)保部印發(fā)《關(guān)于通報(bào)黃標(biāo)車淘汰工作情況的函》,要求各地嚴(yán)格落實(shí)目標(biāo)責(zé)任,多措并舉加大工作力度,同時,對未完成任務(wù)的政府進(jìn)行掛牌督辦,督促整改。
根據(jù)國務(wù)院的部署,在現(xiàn)有資金支持基礎(chǔ)上,允許地方政府將盤活的財(cái)政存量資金用于推動淘汰工作。確保完成到2017年全國基本淘汰黃標(biāo)車的任務(wù)。
【相關(guān)新聞】