汽車常見的幾種故障分析及解決方法

汽車行駛在路上，總會出現(xiàn)這樣或者那樣的不可預(yù)知情況。盡管我們在出發(fā)之前做了充足的準備工作，半路出現(xiàn)問題的情況也時有發(fā)生。例如：剎車失靈、輪胎陷入泥坑、高速行駛過程突然爆胎、燃油用盡、油底殼撞壞造成漏機油等。但只要有充分的思想準備，故障多數(shù)是可以自我解決的。下面中華汽車網(wǎng)校汽車估損師就給大家說明一些特殊情況下的應(yīng)急方法。

一、發(fā)動機機油消耗量過大

國家標(biāo)準規(guī)定，車輛行駛1萬公里的正常損耗機油量應(yīng)在1L以內(nèi)。一般轎車的機油容量在4L左右，當(dāng)機油液面達到機油尺標(biāo)線MIN處時，機油缺少不過0.5-1L。如果車在一萬公里內(nèi)機油損耗在1L以內(nèi)屬于正常損耗。如果超過這個值就意味潤滑油消耗過大，一般來說，潤滑油的消耗無非兩種情況，進入燃燒室參與燃燒，或是機油滲漏。之所以機油能夠竄入燃燒室，主要是因為零部件嚴重磨損，配合間隙過大，或者機油壓力過高，導(dǎo)致機油上竄進燃燒室。而機油的滲漏主要是因為密封墊變硬老化、氣門卡死。如果是老舊車輛，一般都存在密封墊由于老化而密封不嚴的情況。

二、前照燈內(nèi)起霧氣

可能是大燈透氣通道故障。前照燈的后蓋上有一塑料或是膠皮的透氣通道，這個通道在前照燈的結(jié)構(gòu)上必須存在，否則熱膨脹的氣體無法排除，這個透氣通道只能出氣體不能進水。如果始終有水或霧氣散不掉則需去專業(yè)的汽車維修廠排除。

三、輪胎被異物扎破

輪胎是最容易被磨損和損壞的地方。尤其是在走山路的時候總是會被石子或鐵釘扎破輪胎，不少車主為了省事，到路邊的維修小店修補一下就繼續(xù)趕路了，其實這種方法只能臨時補救，在高速行車時會留有很大的安全隱患。建議車主事后找專業(yè)的修補店進行內(nèi)補，因為專業(yè)的修補店會有專門的拆卸輪胎的工具，并且用專用的硫化機加熱后修補會更安全。

四、燃油用盡

燃油用盡而拋錨的現(xiàn)象在自駕游途中也時常見到，大部分原因是車主懷著僥幸的心態(tài)在燃油燈亮的情況下繼續(xù)行駛。當(dāng)燃油燈亮?xí)r理論上仍然可以行駛 30公里，但由于各種車輛的技術(shù)標(biāo)準不同而有所差異，所以車主們在油箱的儲油量在三分之一時就要及時加油了。另外，可以自備一個鐵制食油空罐，可以到其他加油站取油。

五、制動系統(tǒng)失靈

制動系統(tǒng)失靈包括：制動踏板行程過大，制動作用遲緩，制動效能很低甚至喪失，制動距離增長。對此故障的排除方法有三種。連續(xù)踩下制動踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一會后再踩踏板時仍然很低，即為制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時應(yīng)對制動系統(tǒng)進行排氣。一腳制動不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時制動效果很好，一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動器間隙，必要時進行制動器解體修理。推薦閱讀：如何判斷輪胎是否該更換

六、高速行駛過程突然爆胎

如果在80公里時速的情況下前輪胎爆胎，切忌急剎車，否則容易出現(xiàn)翻車事故，此時應(yīng)把好方向盤，緩慢剎車。

七、油底殼撞壞造成漏機油

凡是車輛行駛過程中底盤碰到石塊，一定要停下車來檢查有沒有碰壞油底殼(機油儲存室)，有沒有漏機油現(xiàn)象，如果遇到這種情況就要盡快把車開到就近的修理廠處理。如果附近沒有修理廠，只能邊開邊注意機油燈，當(dāng)機油燈亮的時候車輛絕對要停下來等待救濟，但這個辦法是不提倡的，因為有些車輛的機油燈會出現(xiàn)失靈的情況。

八、夜間車輛行駛正常放車后過一段時間無法啟動

看是否有電器設(shè)備不關(guān)造成的電流失、電瓶虧電、沒關(guān)大燈、沒關(guān)收音機，空調(diào)等其它電器，手動檔車輛可以推車發(fā)動，自動檔車輛要用新電瓶連接再啟動。如果電瓶接線柱松動，重新連接電瓶接線柱再啟動，如果不是上述情況，可能其它電器設(shè)備或機器有故障，拖到維修站進行檢查。

車輛小故障往往容易被車主忽視，但是這樣的隱形故障如果不及時解決是容易產(chǎn)生安全隱患的。中華汽車網(wǎng)校提醒大家，發(fā)現(xiàn)汽車故障要及時解決，這樣不但能夠保障行車安全還能夠延長汽車使用壽命，需要得到車主的重視！

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