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全民票選,2015年十大最好開的車!
汽車作為代步工具,對我們的出行生活影響越來越大,這時候選擇一輛好開的汽車就變成了很重要的事情。中華汽車網(wǎng)校根據(jù)《消費(fèi)者報告》數(shù)據(jù)對“最好開的10款車”做出了介紹。
根據(jù)中華汽車網(wǎng)校的了解,《消費(fèi)者報告》評選出的“最好開的10款車”分別是特斯拉Model S P85D、特斯拉Model S(85kwh)、寶馬M235i、奔馳S550(AWD全驅(qū))、保時捷911 Carrera S、奔馳E250 BlueTec、雪佛蘭科爾維特Stingray 3LT、奧迪A8L、雪佛蘭Impala 2LTZ、奧迪A6(3.0T)。其中排名第一、第二名的,都是來自硅谷的電動車品牌——特斯拉,特斯拉Model S P85D電動車路測評分更是計算出103分新高,超過了總分100分。除了特斯拉之外,“最好開的車”排行榜中,還有兩款雪佛蘭的車上榜,美國車總共占據(jù)4個席位。剩下的6個席位,則全部被德國豪華品牌所占有。而在穩(wěn)定性、可靠性、安全性等方面均占優(yōu)勢的日系車,則無緣在“最好開”榜單上露臉。
特斯拉Model S P85D
據(jù)中華汽車網(wǎng)校介紹,此次測評至少在賽道、公路上進(jìn)行50次測評。由于電動機(jī)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)不同的工作方式,瞬間即可達(dá)到最大扭矩,使得特斯拉在加速性、爆發(fā)力等方面,都有更為出色的表現(xiàn)。在測試中,特斯拉Model S P85D從靜止加速至60英里/時(約合96公里/時)僅需3.5秒,《消費(fèi)者報告》形容它是“以一種瘋狂模式爆發(fā)”,因此其駕駛樂趣是內(nèi)燃機(jī)汽車無法比擬的。燃油經(jīng)濟(jì)性方面,由于電動車并不需要消耗汽油,因此按照eMPG的轉(zhuǎn)換方式,該車可達(dá)到87英里/加侖(約合百公里油耗2.7升)的油耗。
特斯拉Model S(85kwh)
特斯拉Model S車型是一款純電動后驅(qū)四門豪華運(yùn)動轎車,軸距為2959mm。外觀線條時尚動感,寬大的車身搭配上超大的輪轂(19或21寸),可謂是跑味十足。
寶馬M235i
寶馬M325i從靜止加速至100km/h僅需4.8秒,最高時速為250km/h,綜合油耗為7.8L/100km,其前臉依然是寶馬的家族式造型,只是有一些細(xì)節(jié)上的更改,前大燈采用了類似“鷹眼”的造型,更為突出其運(yùn)動氛圍,車身采用了“M Performance”運(yùn)動套件,還采用了寶馬的“空氣簾”技術(shù),尾燈保留了L型的經(jīng)典線條。
奔馳S550(AWD全驅(qū))
奔馳S550車型保持了那張具有顯著家族式的前臉,讓人一眼就能認(rèn)出它高貴的出身,車身整體尺寸長寬高分別為5245/2120/1473mm,軸距長達(dá)3165mm,在轎車中可以算是龐然大物。此外,值得注意的是美版車型增加了外觀套件,同時采用造價更為昂貴的AMG輪轂和剎車鉗。
保時捷911 Carrera S
911 Carrera S搭載全新3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),輸出功率均提高20hp(15kW),此外,911 Carrera S更能輸出420 hp(309 kW)的最大功率,更富駕駛樂趣。
奔馳E250 BlueTec
奔馳E250 BlueTec新車外觀與普通版一致,只是前臉下進(jìn)氣格柵部分有所變化,深色的梯形進(jìn)氣口時尚而且運(yùn)動。動力方面,采用2.1L直列4缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率145kW(195PS),峰值扭矩達(dá)500Nm。新車將標(biāo)配7速自動變速器,百公里油耗分別為5.2L/8.4L(高速/市區(qū))。
雪佛蘭科爾維特Stingray 3LT
雪佛蘭科爾維特Stingray 3LT采用了輕量化設(shè)計,采用了適用于賽道的Z51高性能套裝,搭載全新6.2升LT1 V-8發(fā)動機(jī)。
奧迪A8L
奧迪A8L率先使用了全鋁車身,不僅堅固耐用,而且減輕了車身重量,為汽車帶來更加強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)。
雪佛蘭Impala 2LTZ
新Impala LTZ標(biāo)準(zhǔn)裝備全新的3.9升V6發(fā)動機(jī),最大功率為240匹馬力,最大扭矩為242牛米。
奧迪A6(3.0T)
奧迪全新A6L的長、寬、高分別達(dá)到5015mm、1874mm和1455mm,軸距達(dá)3012mm,相比上一代車型,寬度增加19mm、軸距增加67mm,而長度和高度則分別減少了20mm和30mm,所以奧迪全新A6L的縱向空間和橫向空間會有一定程度的提升。
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