2015年11月汽車銷售排行榜

來(lái)自中華汽車網(wǎng)校的汽車營(yíng)銷師2015年11月份最新數(shù)據(jù)。有人說(shuō)選車一定要多聽(tīng)多看,不能圖快、不要盲目選擇,所以小編就中華汽車網(wǎng)校整理的11月份汽車銷售數(shù)據(jù),給大家購(gòu)車做個(gè)參考。

在購(gòu)置稅新政減半刺激下，國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)終于迎來(lái)年內(nèi)第二次增長(zhǎng)。伴隨著轎車市場(chǎng)的整體增長(zhǎng)，主流車型也多數(shù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)形勢(shì)。據(jù)中華汽車網(wǎng)校的汽車營(yíng)銷師了解,此次11月份全國(guó)汽車銷量數(shù)據(jù)中,朗逸在時(shí)隔7個(gè)月后重新奪冠，本月銷售新車4.22萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)46.5%。10月的轎車銷售冠軍軒逸以3.74萬(wàn)輛僅次于朗逸，英朗、捷達(dá)、朗動(dòng)分別以3.33萬(wàn)輛、2.99萬(wàn)輛和2.86萬(wàn)輛隨后，其中英朗得益于全新車型銷量帶動(dòng)，同比增幅高達(dá)71.6%。?？怂贡驹落N量跌出前十位，但其“同胞兄弟”福睿斯以2.41萬(wàn)輛進(jìn)入前十。自主品牌競(jìng)爭(zhēng)力仍舊薄弱，仍未有車型進(jìn)入前十，其中銷量最高的仍為吉利EC7，11月份銷售2.24萬(wàn)輛，位居第十一位。其次是長(zhǎng)安逸動(dòng)，銷量為1.58萬(wàn)輛，排名在21位。此外，自主轎車銷量破萬(wàn)的僅有吉利遠(yuǎn)景（1.40萬(wàn)輛）和比亞迪F3（1.29萬(wàn)輛）。

通過(guò)中華汽車網(wǎng)校的汽車評(píng)估師的統(tǒng)計(jì),11月份我國(guó)的中型車市場(chǎng)同比出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。其中,日系車提升明顯,豪華品牌增長(zhǎng)顯著。帕薩特同比增長(zhǎng)了12%,位列第一,全年銷量將穩(wěn)居該級(jí)別市場(chǎng)首位;而邁騰同比下滑了12%，緊隨帕薩特之后，奪得第二。日系中級(jí)車普遍出現(xiàn)同比增長(zhǎng)。雅閣同比增幅達(dá)25.6%，位居第三;凱美瑞同比增長(zhǎng)19.7%，位居第六;天籟同比增長(zhǎng)5.4%,位居第七。前十車輛里面日系占了一半,其中三款車型前11個(gè)月的整體銷量也差別不大，均在十一二萬(wàn)輛左右。寶馬3系以超過(guò)31%的同比增幅及1萬(wàn)輛的成績(jī)超過(guò)了奧迪A4L，奪得了該級(jí)別市場(chǎng)豪華車榜首，3系的改款獲得了成功。

11月銷售中,小型車銷量整體出現(xiàn)下滑趨勢(shì)。盡管乘用車批發(fā)銷量同比大漲24.1%，同時(shí)也有購(gòu)置稅減半政策的惠及，但是小型車市場(chǎng)卻沒(méi)有取得預(yù)期的增長(zhǎng)。據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解,此次小型車中東風(fēng)悅達(dá)起亞K2三廂車緊隨瑞納之后奪得第二名，同比大增34%。11月份老車型POLO以1.45萬(wàn)輛的銷量實(shí)現(xiàn)了44.5%的同比增幅，成為小型車市場(chǎng)的常青樹(shù)。威馳的銷量也超過(guò)了1.1萬(wàn)輛，穩(wěn)定的質(zhì)量和良好的口碑是其獲得消費(fèi)者認(rèn)可的基礎(chǔ)。不得不說(shuō)的是,賽歐雖然位居第三,但是其同比增長(zhǎng)率下降了28.9%,相信在12月銷售中,雪佛蘭銷售應(yīng)該會(huì)作出調(diào)整。

根據(jù)中華汽車網(wǎng)校消息顯示,11月份緊湊型轎車受到購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的惠及，很多排名前列的暢銷車型同比都出現(xiàn)了增長(zhǎng)，與之前形成了一定的反差。其中朗逸以同比46.6%的增長(zhǎng)量穩(wěn)居第一;而英朗的銷量超過(guò)了3.33萬(wàn)輛，排名前三位。捷達(dá)雖然未挺近前三,但是以34.9%的優(yōu)勢(shì),緊隨英朗位居第四。此外,值得關(guān)注的是桑塔納以其77.4%高增長(zhǎng)率落在第十。雪佛蘭科魯茲的銷量也同樣客觀,同比增長(zhǎng)24%，為上海通用的奪冠貢獻(xiàn)了增量。

2015年11月份中國(guó)市場(chǎng)的SUV銷量673,969輛，同比大增74.6%。排名前列的合資品牌SUV大多保持增長(zhǎng)，而排名靠后的合資品牌SUV大多同比呈下滑趨勢(shì)。據(jù)中華汽車網(wǎng)校汽車評(píng)估師了解的數(shù)據(jù)顯示,別克昂科威在11月份的銷量大增217%，銷量超過(guò)2.1萬(wàn)輛，緊隨途觀之后奪得第二名。奇駿仍然保持熱銷的勢(shì)頭，11月份的銷量超過(guò)了2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45%，位列前三位，并與前兩名差距較小。途勝上市后憑借較高的性價(jià)比銷量一直不錯(cuò)，11月份超過(guò)了1.2萬(wàn)輛,位居第九。而ix25和ix35的銷量緊隨其后，分別位居第十、第十一,在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的銷量下滑之后，現(xiàn)代在SUV領(lǐng)域重新發(fā)力。

據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解,在2015年11月份的中國(guó)SUV市場(chǎng),自主品牌仍然保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),并占據(jù)較大市場(chǎng)份額。自主品牌SUV領(lǐng)頭羊哈弗H6在11月份的銷量突破了4萬(wàn)輛,同比大增30%,前11個(gè)月的銷量也超過(guò)了33萬(wàn)輛，月均超過(guò)3萬(wàn)輛,成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。此外,哈弗H2的銷量也不錯(cuò),引領(lǐng)小型SUV市場(chǎng)。寶駿560的銷量超過(guò)了3.1萬(wàn)輛,憑借寬大的車內(nèi)空間和較高的性價(jià)比而受到了消費(fèi)者的歡迎。長(zhǎng)安CS75同比增長(zhǎng)高達(dá)107%,銷量也超過(guò)了2萬(wàn)輛,位居第四。長(zhǎng)安CS35也以63.5%的同比增長(zhǎng)率,銷量超過(guò)了1.4萬(wàn)輛,位居前十。

總體來(lái)說(shuō)，得益于購(gòu)置稅新政減半的影響,11月份的汽車銷量相對(duì)于10月份的汽車銷量還是有所上升的。中華汽車網(wǎng)校的汽車營(yíng)銷師認(rèn)為,大眾汽車雖然此前受到排放門影響,但現(xiàn)在已經(jīng)銷量回暖。而根據(jù)本校汽車評(píng)估師的調(diào)查，隨著大眾作出的各種應(yīng)對(duì)政策,大眾在中國(guó)汽車市場(chǎng)還是占據(jù)較大份額。

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