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汽油仍是汽車主要燃料,2040年全球新能源車份額僅6%
據(jù)了解,新能源汽車雖然取得了一定成果,但是尚未獲得突破性進展,短時間內(nèi)還無法取代汽油,作為汽車的主要動力能源。OPEC報告指出“未來數(shù)十年中電池等技術(shù)的成本可能會削減30%至50%,同時性能也會提升,但由于仍有許多不便,以及消費者持觀望態(tài)度,難以實現(xiàn)較大的市場影響力。”O(jiān)PEC最看好的是天然氣汽車,但是由于成本高昂以及基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏,效果依然會遭到限制。
此外,OPEC的數(shù)據(jù)顯示,目前全球40%左右的石油消耗量來自汽車,這一比例在未來25年不會發(fā)生較大變化。未來乘用車的燃油經(jīng)濟性雖然會得到提升,混動車的比例也會增長,但隨著汽車保有量在未來25年將會翻倍,汽車使用的燃油量也會增長。該機構(gòu)預(yù)計,2040年乘用車與卡車燃油消耗量將在目前的基礎(chǔ)上增長17%,其中中國和印度的消耗量將會快速增長。
新能源汽車發(fā)展進程:
北京發(fā)改委鼓勵電動汽車充電收費采用公交一卡通
北京市要求電動汽車充電收費必須支持銀聯(lián)卡支付方式,確保一卡通用。此外,發(fā)改委鼓勵采用市政公交一卡通、電力卡、etc卡、移動支付等多種方便快捷的支付方式。在新能源車充電設(shè)施建設(shè)手續(xù)方面,北京市發(fā)改委將對新建獨立占地的集中式充換電設(shè)施建設(shè)進行項目核準。其他不獨立占地的充電樁群、可移動小型充換點設(shè)施等建設(shè)項目可到建設(shè)地點所在區(qū)發(fā)展改革部門備案。
千輛知豆投西安分時租賃項目
由西安永利與陜西漢榮及青島特來電聯(lián)合舉辦的“1000臺新能源汽車租賃項目啟動暨首批車輛交付儀式”在西安舉辦。此次交付的新能源汽車為吉利知豆。作為新能源汽試點城市,西安為新能源汽車的發(fā)展頒發(fā)了諸多利好政策,例如市財政補貼參照國家財政補助資金標準按照1:1給予配套補助,充電樁也可享受對應(yīng)補貼、免停車費(前兩個小時)及暢行公交車道等。
合肥將增300多充電樁電動汽車明年或能跑長途
山西太原新能源汽車基地規(guī)劃獲批
《太原市燃氣汽車產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展規(guī)劃(2015~2020年)》和《太原市電動汽車產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展規(guī)劃(2015~2020年)》近日獲山西省經(jīng)信委批復(fù)。太原市屬于山西省3個燃氣汽車產(chǎn)業(yè)基地之一,也是3個電動汽車產(chǎn)業(yè)基地之一。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃,到2020年,太原市力爭形成年產(chǎn)煤層氣重卡2萬輛生產(chǎn)能力,燃氣發(fā)動機2萬套、燃氣汽車燃料儲存設(shè)備10萬套生產(chǎn)能力,燃氣汽車產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)值突破100億元;建成加氣站110座,形成覆蓋太原市的加氣站服務(wù)網(wǎng)絡(luò);電動汽車產(chǎn)量達到2萬輛,產(chǎn)值達到500億元,具備電動汽車核心零部件自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力。
湖南株洲4座新能源汽車充電站獲批
12月23日,株洲市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)(二期)已獲批。項目共建設(shè)4座新能源汽車充電站,其選址分別是:高家坳立交橋下公交停車場、神農(nóng)城公交站場、田心立交橋下公交停車場、富家垅公交停車場。高家坳立交橋下公交停車場建設(shè)12個充電樁,占地1000平方米;神農(nóng)城公交站場建設(shè)3個充電樁,占地300平方米;田心立交橋下公交停車場建設(shè)12個充電樁,占地750平方米;富家垅公交停車場建設(shè)4個充電樁,占地400平方米。株洲市已于去年底著手實施新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),一期選址體育中心公交停車場和蘆淞大橋西側(cè)橋底公交停車場,建設(shè)共約60個充電樁,目前正在建設(shè)中。
開封市首座電動汽車充電站開建
12月23日,開封市首座電動汽車示范充電站——連霍高速開封服務(wù)區(qū)電動汽車充電站項目工程開工建設(shè)??偼顿Y規(guī)模330萬元。預(yù)計2016年3月該充電站建成后,可同時為16輛汽車充電。
鄭州將新建停車場可供2500輛純電動車使用
12月24日,鄭州市政府相關(guān)負責人在答復(fù)鄭州市人大代表有關(guān)新能源汽車發(fā)展方面的建議辦理情況時透露,鄭州市計劃2016~2018年大力推進新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)。其中,擬在鄭東新區(qū)、中牟縣、綠博園等區(qū)域選取合適位置規(guī)劃純電動汽車專用停車場(位),投資建設(shè)純電動汽車充電樁及其附屬設(shè)施,確保滿足2500輛純電動公務(wù)車、出租車、專用車及純電動個人用車充換電使用。
11月純電動汽車三元材料動力電池裝機量分析
在11月份所生產(chǎn)的31019輛純電動乘用車中,主要的動力電池類型包括三元材料、磷酸鐵鋰、錳酸鋰,以及鉛酸電池。其中,三元材料的動力電池裝機量為23656輛,所占當月主要動力電池裝機量的72.26%;其次為磷酸鐵鋰電池,裝機量為6230輛,所占份額為20.08%;鉛酸動力電池裝機量為908輛,所占份額為2.93%,主要車輛生產(chǎn)企業(yè)是奇瑞;錳酸鋰動力電池裝機量225輛,所占份額為0.73%。
海南新能源汽車推廣公開征求意見12月30日截止
海南省工信廳擬定了《海南省人民政府關(guān)于大力推廣應(yīng)用新能源汽車促進生態(tài)省建設(shè)的意見(征求意見稿)》,從今天起公開征求社會公眾意見,期限截至2015年12月30日。征求意見稿提出,到2020年底,全省新能源汽車推廣應(yīng)用取得明顯成效,充電基礎(chǔ)設(shè)施體系基本完善。爭取在全省范圍內(nèi)累計推廣應(yīng)用新能源汽車3萬輛,累計建設(shè)充電樁2.5萬個以上。新能源汽車在黨政機關(guān)、公共服務(wù)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,在全省范圍全面推廣,基本建成布局合理、設(shè)備先進的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和維修保障網(wǎng)絡(luò),滿足新能源汽車運行需要。
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