買車最容易遇到的花招你中招了嗎？

來源：中華汽車網(wǎng)校-何閱讀：3506 更新時(shí)間：2016-10-12

昨天有個朋友咨詢中華汽車網(wǎng)校：想買汽車，有什么需要注意的嗎？在此小編總結(jié)了幾點(diǎn)4S店最喜歡玩的花招，希望能對大家有所幫助。

買車最容易遇到的花招你中招了嗎？@chinaadec.com

第一點(diǎn)：網(wǎng)絡(luò)價(jià)比實(shí)體價(jià)低

我們在網(wǎng)上查詢到的價(jià)格一般有廠家指導(dǎo)價(jià)和優(yōu)惠價(jià)格，這個優(yōu)惠價(jià)格一般是比較誘人的，會引導(dǎo)咱們很多消費(fèi)者拿這個優(yōu)惠價(jià)格作參考，而去買車。這個價(jià)格，其實(shí)是4s店商家的一種低價(jià)策略，用低價(jià)來吸引用戶留電話咨詢，獲取用戶數(shù)據(jù)，把客戶帶到線下店后了解到的優(yōu)惠力度其實(shí)并沒有網(wǎng)上的那么大，或者僅僅有極少數(shù)的個別車型才有這樣的優(yōu)惠，大多數(shù)情況下并不是我們要買的那部車。所以，我們還是提前做好心理準(zhǔn)備吧。

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第二點(diǎn)：看中的低配車一般在4S店沒有現(xiàn)車

現(xiàn)在的品牌廠商生產(chǎn)的某一款車型一般都會有個低配，給到的價(jià)格非常低，性價(jià)比非常吸引人，但是往往你去買這個最低配的時(shí)候，商家告訴你沒有現(xiàn)車，你選個其他配置的吧”。有一些品牌商家，其實(shí)并不是沒有現(xiàn)車，而且他的最低配壓根就不生產(chǎn)更別說銷售了，而在配置報(bào)價(jià)單上列了最低配，其實(shí)是為了用低價(jià)來吸引你來買他們的車，然后一步一步把你逼到買其他價(jià)格的車子上。所以，遇到這種情況，就不要再糾結(jié)，基本可以放棄選擇低配車了。

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第三點(diǎn)：落地優(yōu)惠 VS 裸車優(yōu)惠

要知道，現(xiàn)在裸車其實(shí)并沒有太多的利潤，更多的利潤都在給你配的一些配件、飾品、保險(xiǎn)、稅費(fèi)等等里面，如果裸車給你優(yōu)惠，再去計(jì)算其他的費(fèi)用，用戶一看價(jià)格這些零七八碎的東西的價(jià)格，用戶肯定心里覺得吃虧了。而如果把裸車和各種費(fèi)用都加起來后，在落地價(jià)上，給客戶一個總的優(yōu)惠，這給咱們客戶的心理也能平衡很多了，對4s店來說，這里面的利潤、油水就不會那么明顯了。

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第四點(diǎn)：普通銷售員和經(jīng)理的優(yōu)惠幅度不同

這點(diǎn)其實(shí)不僅僅是在汽車行業(yè)，大多數(shù)行業(yè)都有。比如，你買車的時(shí)候，計(jì)算完價(jià)格，開始砍價(jià)了，本來你的心底的預(yù)期是優(yōu)惠2萬，銷售員肯定最多就只能給你優(yōu)惠個8000塊錢”，如果你據(jù)理力爭，雙方拉鋸戰(zhàn)多個回合，僵持不下，此時(shí)，你可能已經(jīng)也快要放棄了。但是銷售員為了能讓你快速下決心購買，于是找他的領(lǐng)導(dǎo)，就是銷售經(jīng)理去申請更高的優(yōu)惠，說“銷售經(jīng)理的優(yōu)惠權(quán)限會更大，看能否爭取再優(yōu)惠點(diǎn)”，最后申請完，最終優(yōu)惠價(jià)格再多2000，也就是優(yōu)惠10000塊錢，這已經(jīng)是經(jīng)理給到的最大優(yōu)惠權(quán)限了，而且是跟經(jīng)理反復(fù)申請才申請下來的，最后你也沒辦法只能接受了，最終成交。其實(shí)，跟商家談價(jià)格也是雙方的一場博弈，雙方都是為了自己的利益，找到一個雙方都能接受的合理的價(jià)格。