北京今年已淘汰34萬輛老舊車 治污成重點(diǎn)目標(biāo)

據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，北京市截止10月底共淘汰高排放老舊機(jī)動(dòng)車34萬輛，提前超額完成全年任務(wù)，預(yù)測可減排污染物4萬噸。自2008年奧運(yùn)會(huì)后，為了進(jìn)一步改善大氣質(zhì)量，以末位淘汰原則開始對黃標(biāo)車采取限行和淘汰經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助政策。從2011年至今，北京市已淘汰黃標(biāo)車、老舊車217.2萬輛。

據(jù)介紹，目前本市對提前報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車的車主給予車均8000元的補(bǔ)助（如車主提前報(bào)廢1輛10年的小客車可獲得政府補(bǔ)助8000元，提前報(bào)廢1輛10年的大型客車可獲補(bǔ)助1.95萬元）。根據(jù)方案規(guī)定，對2015年1月1日至2016年12月31日期間報(bào)廢的老舊機(jī)動(dòng)車，車主申請政府補(bǔ)助和企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)的截止日期為2017年1月31日，逾期不予辦理。

據(jù)北京環(huán)保局介紹，按照環(huán)保部污染物減排考核算法，淘汰34萬輛老舊車，可年減少一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锖皖w粒物排放共4萬噸，其中氮氧化物3094噸，碳?xì)浠衔?/span>4102噸。目前，北京市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)565萬輛，每年排放污染物總量約為50萬噸左右，排放的一氧化碳、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物，分別占到該類污染物全市排放總量的86%、56%、32%。在細(xì)顆粒物(PM2.5)本地污染貢獻(xiàn)中，全年機(jī)動(dòng)車排放貢獻(xiàn)比例達(dá)30%以上，非采暖季可達(dá)到40%以上。

為了治理機(jī)動(dòng)車污染，多年來，北京主要從提高新車標(biāo)準(zhǔn)、加快老舊車淘汰、加強(qiáng)在用車監(jiān)管、改善油品質(zhì)量、強(qiáng)化油氣污染監(jiān)管和開展非道路柴油機(jī)動(dòng)力機(jī)械污染控制等幾方面著手，制定并實(shí)施嚴(yán)格的污染控制措施，全面加強(qiáng)流動(dòng)源污染控制工作。

據(jù)北京環(huán)保局介紹，本市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)565萬輛，每年排放污染物總量約為50萬噸左右，排放的一氧化碳、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物，分別占到該類污染物全市排放總量的86%、56%、32%。北京國一、國二排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車保有量雖然只占全市輕型汽油車保有量的10%，但排放的氮氧化物約占全市輕型汽油車排放的40%，揮發(fā)性有機(jī)物約占30%，已成為繼黃標(biāo)車之后，北京治理機(jī)動(dòng)車污染的重點(diǎn)目標(biāo)。

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