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二手車殘值成評估新標(biāo)準(zhǔn)

來源:中華汽車網(wǎng)校-xw 閱讀:3927 更新時(shí)間:2012-07-15

    【中華汽車網(wǎng)校 資訊】如今的中高級車市場,車型越來越多,琳瑯滿目。但是消費(fèi)者的眼睛是雪亮的,他們在選車時(shí)會考慮品牌、產(chǎn)品力、價(jià)格等多方面的因素。正因?yàn)檐囆统识鄻踊臓顟B(tài),這個(gè)級別的潛在消費(fèi)者開始關(guān)注到另一個(gè)視角,那就是產(chǎn)品的殘值。

 

二手車殘值成評估新標(biāo)準(zhǔn)

 

    所謂產(chǎn)品的殘值,就是說消費(fèi)者買了這個(gè)車型一個(gè)季度后,一年后還能有多少價(jià)值。一位大品牌營銷主管告訴記者,殘值所帶來的不是簡單的還能賣多少錢,還是高的殘值能給車主帶來安全感和信任感,經(jīng)驗(yàn)告訴我們,任何一位車主都不愿意看到自己剛買的車型掉價(jià),如果這樣的事情經(jīng)常發(fā)生,會嚴(yán)重影響到車主對于品牌的忠誠度。而對于中高級車,車主對于品牌的任可和品牌所能給他帶來的愉悅安全感猶為關(guān)注,這也是今年內(nèi),殘值這一概念在中高級車市開始興起。

 

    Redbook發(fā)布主要品牌殘值報(bào)告

    近日,全國著名的車輛識別和價(jià)格信息提供機(jī)構(gòu)Redbook發(fā)布第三季度主要汽車品牌的殘值報(bào)告,大家普遍關(guān)注的公商務(wù)中高級轎車成為亮點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,2011年第三季度中高級轎車的殘值率公布,上海通用別克君越以81.1%的高分位居第一,帕薩特領(lǐng)御和尼桑天籟分別以77.2%和77.0%的得分居于第二、三位。值得一提的是,同門兄弟君威也以85.3%的高分獨(dú)占運(yùn)動型中高級車的鰲頭。上海通用“雙君”兄弟打破了以往日系車殘值第一的格局,成為中高級轎車市場殘值考量的兩匹黑馬。

 

    值得注意的是,從目前來看,今年年度各品牌保值率均有一定幅度的下降。由于三季度7月和8月二手車市場處于淡季階段,同時(shí)新車市場增幅下降,三季度多款換代車型上市,以及油價(jià)持續(xù)高位和存貸款利率上調(diào)等不利因素,導(dǎo)致各車型保值率均有不同程度的下滑。就在此種情況下,相比于同類競品的殘值嚴(yán)重下滑,別克君越和君威今年的保值率始終保持在80%以上,君越也是Redbook第三季度殘值率唯一超過80%的公商務(wù)中高級車。

 

    價(jià)值決定價(jià)格

    Redbook分析,今年連續(xù)三個(gè)季度君越的殘值率都居于領(lǐng)先地位。最重要的原因在于君越自從一上市就定位于中高級轎車的高端,自身產(chǎn)品力強(qiáng)勁;因此也而導(dǎo)致了君越的廠家指導(dǎo)價(jià)與市場終端售價(jià)比較接近,而競品車型的廠家指導(dǎo)價(jià)與市場終端售價(jià)有較大差距。

 

    Redbook分析從各區(qū)域市場中高級轎車市場的終端表現(xiàn)也可以得到印證,記者查閱各類信息發(fā)現(xiàn),中高級車市是今年競爭最為激烈的細(xì)分市場,在競爭對手上演瘋狂降價(jià)時(shí),以往在中高級車市呼風(fēng)喚雨的車型,目前優(yōu)惠幅度已達(dá)4萬元,君越價(jià)格保持相對穩(wěn)定。別克品牌營銷部部長施弘接受記者采訪時(shí)表示,別克一直堅(jiān)持君越終端市場銷價(jià)的穩(wěn)定,這樣做的目標(biāo)是保證別克品牌對于車主帶來的安全感,始終保持車主對品牌的信心。

 

    施弘認(rèn)為,在激烈的價(jià)格戰(zhàn)下,君越如何能做到終端售價(jià)的穩(wěn)定,那就是要為車主提供實(shí)實(shí)在在的價(jià)值,讓他們覺得花這些錢買別克的車型是值得的,“這也是這些年我們一直在做的,提高車型的產(chǎn)品力,提供我們最好的服務(wù),實(shí)際讓車主買得值用得值?!?/span>

 

    別克不斷技術(shù)加碼君越

    不斷打造更適合消費(fèi)者的產(chǎn)品,追求性能和科技的腳步永不停止,這是上海通用別克品牌信念。這一做事準(zhǔn)則也已體現(xiàn)在產(chǎn)品上。這也是君越終端售價(jià)為何保持堅(jiān)挺的原因。

 

    2009年7月上市的君越,上市僅數(shù)月之后,即增加了采用TURBO技術(shù)的全新車型。在2011年初期,又實(shí)現(xiàn)了全系配備SIDI智能直噴發(fā)動機(jī)的升級。除了已深受消費(fèi)者贊譽(yù)的TURBO和SIDI智能直噴發(fā)動機(jī)技術(shù),一系列為車主提供舒適駕駛的科技系統(tǒng)也是君越的亮點(diǎn),如靈敏智能的底盤系統(tǒng)、CDC全時(shí)主動式穩(wěn)定系統(tǒng)和FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)、Harman/Kardon 5.1聲道11揚(yáng)聲器豪華音響、40G硬盤式導(dǎo)航系統(tǒng)、全景天窗等越級配置,于細(xì)節(jié)中體現(xiàn)豪華享受。有車主接受記者采訪時(shí)感慨,自己為君越的科技裝備喜歡到不能自拔。此外,別克君越配置Onstar安吉星,已經(jīng)多達(dá)二十多項(xiàng)并且仍在日益豐富的信息服務(wù),并且還能結(jié)合智能手機(jī)應(yīng)用,不斷提升著君越的高級感。

 

    2012年7月,君越又推出eAssist混合動力車型,在保持君越固有的高品質(zhì)駕控性能與豪華舒適的前提下,實(shí)現(xiàn)平均油耗降低20%。憑借產(chǎn)品綜合實(shí)力以及低于30萬更為貼近消費(fèi)者的價(jià)格,為中高級車市場提供了一個(gè)理想的混合動力解決方案。

 

 

 

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