京滬網(wǎng)約車細則正式落地 ?滴滴回應細則內(nèi)容

據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，經(jīng)過兩個多月時間的醞釀，備受矚目的京滬網(wǎng)約車細則在21日下午正式發(fā)布并開始實施。跟10月8號公布的草案相比，在司機和車輛準入要求方面，延續(xù)征求意見稿中的“京籍京牌”、“滬籍滬牌”。

【京版網(wǎng)約車新政】細則：
①、規(guī)定網(wǎng)約車平臺經(jīng)營期為4年，到期經(jīng)審核合格后可延期；
②、網(wǎng)約車平臺要依法承擔承運人責任、安全生產(chǎn)責任和相應的社會責任，承擔車輛、駕駛員的安全管理職責及為人員和車輛購買相關保險；
③、車輛需在北京市登記，滿足北京市最新機動車排放標準；
④、5座三廂小客車排氣量不小于1.8L，車輛軸距不小于2650毫米，含新能源車；
⑤、從事網(wǎng)約車的駕駛員需有北京市戶籍，網(wǎng)約車司機的駕駛證件需為北京市核發(fā)，接入網(wǎng)約車平臺的個人和車輛必須經(jīng)過審核，具備相關資質(zhì)后方可上路參與營運。

【滬版網(wǎng)約車新政】細則：
①、明確“網(wǎng)約車應在本市注冊登記，達到本市規(guī)定的機動車排放標準”、且“駕駛員應為本市戶籍”；
②、車輛軸距條件放寬為“達到2600毫米以上”，不再區(qū)分燃油車輛和新能源車輛；
③、不再要求網(wǎng)約車駕駛員“持有本市公安機關核發(fā)的”機動車駕駛證；
④、網(wǎng)約車不能“掃馬路”和站點候客，只能預約；
⑤、針對合乘車，對“人車綁定”的要求調(diào)整為以家庭為單位。

作為國內(nèi)網(wǎng)約車市場最大的玩家，滴滴出行回應稱，相比之前的征求意見稿，北京、上海的網(wǎng)約車實施細則朝著更合理和寬松的方向做了修改。例如，北京增加了5個月的過渡期，上海將車輛軸距調(diào)整為2600毫米，且沒有對排量的限制。這使得網(wǎng)約車平臺能有更多時間來適應新政要求，也有更多低排量車輛符合規(guī)定。滴滴同時呼吁，希望在京滬兩地帶動下，更多地方政府在車輛軸距、排量、車價、車齡以及過渡期等方面制定出更加符合當?shù)貙嶋H情況，更好滿足群眾出行需求，更好推動出行行業(yè)健康發(fā)展的政策。

以下為滴滴回應全文：

今天，北京、上海正式發(fā)布了網(wǎng)約車實施細則，相比之前的征求意見稿，在吸納各方意見基礎上，朝著更合理和寬松的方向做了修改。例如，北京增加了5個月的過渡期，上海將車輛軸距調(diào)整為2600毫米，且沒有對排量的限制。這使得網(wǎng)約車平臺能有更多時間來適應新政要求，也有更多低排量車輛符合規(guī)定，在更加環(huán)保的同時可以繼續(xù)為人們提供出行服務。

未來一段時間，更多城市會陸續(xù)出臺網(wǎng)約車實施細則。我們懇切期待，在京滬兩地帶動下，更多地方政府廣納民意，以方便人們出行、綠色環(huán)保、推動新業(yè)態(tài)和城市交通發(fā)展為出發(fā)點，在車輛軸距、排量、車價、車齡以及過渡期等方面制定出更加符合當?shù)貙嶋H情況，更好滿足群眾出行需求，更好推動出行行業(yè)健康發(fā)展的政策。

滴滴（含優(yōu)步中國）平臺上，每天有600多萬人次通過拼車和順風車的方式出行，不僅緩解了交通擁堵，每天減少碳排放量也相當于1萬畝樹林的生態(tài)補給。同時，滴滴（含優(yōu)步中國）平臺每天直接為207萬司機提供了人均超160元的收入。2016年，兩大平臺為全社會創(chuàng)造了超過1700萬的靈活就業(yè)和收入機會。

交通領域創(chuàng)新和變革的浪潮才剛開始，我們有幸能參與這場變革，感到強烈的使命感。我們將一如既往，秉承讓出行更美好的使命，通過持續(xù)的科技創(chuàng)新，加強規(guī)范管理，提升安全體驗，服務好4億用戶，并推動行業(yè)變革和新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展。同時，我們將致力于與各級城市政府合作，探索“互聯(lián)網(wǎng)+交通”新模式，依托智能交通云平臺和數(shù)據(jù)共享挖掘，促進城市智慧交通的建設發(fā)展，不斷為用戶和社會創(chuàng)造更大價值。

我們也懇請我們的司機、用戶和合作伙伴，在未來這段新政過渡期間，能一如既往的給我們、給我們的產(chǎn)品和服務提出寶貴的意見建議，幫助我們進一步改善和提升，共同實現(xiàn)平穩(wěn)過渡。

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