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二手車(chē)評(píng)估常用設(shè)備——汽車(chē)尾氣分析儀
汽車(chē)尾氣儀是高精度排放檢測(cè)儀器??蓽y(cè)量以汽油、石油 液化氣、天然氣及酒精等為燃料的車(chē)輛,分析在怠速、雙怠速及工況法下汽車(chē)的尾氣排放濃度;可分析在自由加速工況和瞬態(tài)測(cè)量下的柴油車(chē)排放的狀況。適用于環(huán)保部門(mén)檢測(cè)、汽車(chē)和摩托車(chē)制造廠、汽車(chē)維修企業(yè)、公安檢測(cè)站、交通檢測(cè)站以及科研部門(mén)等對(duì)車(chē)輛維修、機(jī)動(dòng)車(chē)審驗(yàn) 、路檢和科研等汽車(chē)尾氣排放的檢測(cè)。
據(jù)中華汽車(chē)網(wǎng)校了解,尾氣分析儀是二手車(chē)評(píng)估師檢測(cè)汽車(chē)的重要儀器之一。利用尾氣分析儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下尾氣中不同成分氣體含量的檢測(cè)和分析,作為一種輔助診斷設(shè)備,進(jìn)行故障診斷,利用尾氣分析儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷的方法。
一、汽車(chē)尾氣分析儀的原理
二、汽車(chē)尾氣分析儀的用途
1、對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的排放情況進(jìn)行檢測(cè),監(jiān)測(cè)其污染物的排放水平,判斷排放污染物是否合格或超標(biāo);
2、對(duì)化油器式車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)整并使之空燃比處于合理水平,提高燃燒效率,降低污染物排放;
3、對(duì)電噴車(chē)、裝有三元催化器的電噴車(chē)通過(guò)檢測(cè)診斷,可以監(jiān)測(cè)其電控系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、催化轉(zhuǎn)化系工作是否正常,達(dá)到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題相應(yīng)找出解決問(wèn)題的目的;
4、檢測(cè)汽車(chē)排放系統(tǒng)是否存在泄漏、破損;
5、可以檢查包括燃燒情況、點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效果、供油情況、機(jī)械情況等諸多發(fā)動(dòng)機(jī)故障;6、其它涉及的診斷用途,如采用OBD接口技術(shù),進(jìn)行系統(tǒng)故障代碼的診斷,判斷其空燃比、氧傳感器等是否正常等。
課件名稱
表格類(lèi)型
操作
二手車(chē)評(píng)估常用設(shè)備
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汽車(chē)尾氣分析儀有兩氣、四氣和五氣等多種類(lèi)型。
1、兩氣尾氣分析儀
兩氣尾氣分析儀是用來(lái)測(cè)汽車(chē)尾氣排放中CO和HC的體積分?jǐn)?shù)的。目前國(guó)內(nèi)所用的兩氣尾氣分析儀大多都不具有自檢泄漏的功能,因此采集數(shù)據(jù)的真實(shí)性很難保證。
2、四氣尾氣分析儀
四氣尾氣分析儀具備兩氣尾氣分析儀的所有功能,而且還能進(jìn)行故障診斷和分析,它除了能測(cè)CO和HC外,還能測(cè)錄CO2和O2,發(fā)動(dòng)機(jī)油溫、轉(zhuǎn)速等,以及計(jì)算過(guò)量空氣系數(shù)和空燃比。所以四氣尾氣分析儀不僅可作為環(huán)保檢測(cè)儀器使用,還可作為診斷工具。
3、五氣尾氣分析儀
當(dāng)CO和HC降低時(shí),可能會(huì)引起尾氣中的NOx濃度升高,而且NOx常常是在高溫大負(fù)荷的情況下產(chǎn)生的,五氣尾氣分析儀就能監(jiān)測(cè)NOx的濃度。
四、汽車(chē)尾氣分析儀的分析方法
汽車(chē)尾氣成分與發(fā)動(dòng)機(jī)的工況有著密切聯(lián)系,所以通過(guò)汽車(chē)尾氣的檢測(cè)可初步分析發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況、性能好壞。更為重要的是,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),尾氣中某種成分必然偏離正常值,通過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下尾氣中不同氣體成分的含量,可判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障所在的部位。
在多種排放成分中HC是未燃燃料、可燃混合氣不完全燃燒或裂解的碳?xì)浠衔锛吧倭康难趸磻?yīng)的中間產(chǎn)物。CO主要來(lái)自在空氣不足的情況下可燃混合氣的不完全燃燒,是汽油機(jī)尾氣中有害成分濃度最大的物質(zhì)。CO2是可燃混合氣燃燒的產(chǎn)物,它能夠反映出燃燒的效率。尾氣分析法就是通過(guò)對(duì)汽車(chē)尾氣中的CO,HC,CO2和O2等排放成分作為主要分析參數(shù)來(lái)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行診斷的一種方法。
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