二手車評估常用設備——氣缸壓力表

氣缸壓力表是一種專門用于檢查氣缸內(nèi)氣體壓力大小的量具。啟動發(fā)動機并運轉至正常工作溫度，旋下所測氣缸的火花塞(汽油發(fā)動機)或噴油器(柴油發(fā)動機)，是二手車評估師檢查車輛的常用工具之一。

據(jù)奧途教育了解，汽油發(fā)動機必須將節(jié)氣門和阻風門完全打開，把氣缸壓力表的錐形橡膠圈壓緊在火花塞座孔上，柴油發(fā)動機必須采用螺紋接口式氣缸壓力表，將氣缸壓力表螺紋接口旋入噴油器座孔內(nèi)。 用啟動機帶動曲軸旋轉3 ~5ｓ，使發(fā)動機轉速保持在150--180 r/min(汽油機)或500 r/min(柴油機)，此時氣缸壓力表所指示的壓力值即為該缸的氣缸壓縮壓力。按下氣缸壓力表上的放氣閥，則表針回零。實際測量時，每個氣缸應重復2－3次。

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2、使用方法

（1）啟動發(fā)動機并運轉到正常工作溫度，熄火并等發(fā)動機停止運轉后，卸下全部火花塞；（2）使節(jié)氣門全開，將壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上；
（3）用馬達帶動發(fā)動機以100—150r／min轉速轉動3—5秒。此時儀表上的指針會逐漸上升，到某一數(shù)值即會停止，此時的指示值就是氣缸的壓縮壓力；
（4）按一下按鈕，使指針歸零；
（5）按以上步驟，重復測量2~3次，以提高測量精度；
（6）一般轎車氣缸壓力>0.9MPa，且△<8%（各缸壓力差，汽油機不超過各缸平均壓力的8%）。如測定值小于規(guī)定值，而進氣系統(tǒng)正常，可說明氣缸與活塞、缸蓋存在泄漏，可能的原為氣缸、活塞、氣門、活塞環(huán)出現(xiàn)磨損、燒蝕等不良情況。如測定值大于規(guī)定值，而進排氣系統(tǒng)正常，可能的原因為燃燒室嚴重積炭。

3、氣缸壓力表的檢查
（1）外表有無損壞

（2）密封面是否良好

（3）表針讀數(shù)的檢查

4、氣缸壓力表的作用

檢查發(fā)動機氣缸內(nèi)的壓力是否符合標準值

5、氣缸壓力檢驗條件

由于氣缸壓力受很多因素影響較大，所以，測量氣缸壓力，必須在下列條件下進行：

（1）蓄電池電力充足；

（2）用規(guī)定的力矩擰緊氣缸蓋螺栓；

（3）徹底清洗空氣濾清器或更換新的空氣濾清器；

（4）發(fā)動機達到正常的工作溫度（水溫80-90℃，油溫70-90℃）；
（5）用起動機帶動卸除全部火花塞的發(fā)動機運轉，轉速為200-300r/min，或按原廠規(guī)定。

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