汽車3.15曝光 二手車交易黑幕為何不在榜單

關(guān)于二手車誠信交易問題，是目前中國二手車行業(yè)面臨的重要問題之一?！?/span>3·15”國際消費者權(quán)益日，則是二手車行業(yè)尤為關(guān)注的節(jié)日之一。據(jù)奧途教育了解，2016年某二手車電商平臺因“3·15”晚會被曝交易存在不誠信行為，在消費者心中留下了不可逆的負面形象。今年“3·15”晚會雖未提及二手車相關(guān)企業(yè)，但依然面臨“誠信危機”，市場誠信體系的健全仍需各方努力。

1、當下國內(nèi)二手車誠信交易現(xiàn)狀

對于目前國內(nèi)二手車誠信交易現(xiàn)況，中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊認為，在當下的市場環(huán)境中，“誠信問題還是比較突出的”，羅磊進一步提到造成誠信問題的原因，主要有三個方面：

（1）是當前我們的二手車市場發(fā)展階段所造成的，現(xiàn)在我們的經(jīng)營主體大部分還是以小型的個體經(jīng)濟為主，大型的比較少；

（2）整體的國民征信體系還沒有建立；

（3）汽車的整個背景信息或者汽車流通信息還沒有實現(xiàn)公開，也沒有實現(xiàn)共享。

對此，車王認證二手車超市董事長兼CEO李海超表示，目前國內(nèi)“二手車誠信問題依然存在，而且還很嚴重”，主要表現(xiàn)在“市場里的二手車商普遍調(diào)表、隱瞞車況。（二手車）電商也沒有起到打破信息不對稱的功能，盡是在廣告里瞎忽悠，售后問題也很嚴重，只有少量的經(jīng)銷商比較自律。”

另外，李海超認為當下二手車行業(yè)里，“最不誠信的就是某電商平臺”，雖然其未明確表示，但他覺得“（某平臺）危害比黃牛都大。大量的事故車被他們賣出，售后也不管?！贝嬖趯οM者不負責任的行為，推卸責任，出問題某電商平臺就“一句話，有問題應(yīng)該找前車主去，就完了?！?/span>

然而在澳康達董事總經(jīng)理陳祥達看來，對于行業(yè)詬病問題如今已改善許多，他作為國內(nèi)從事二手車生意最早的一批從業(yè)者，見證了國內(nèi)二手車行業(yè)的變革。“在任何行業(yè)，不誠信的商家肯定是存在的。但是二手車在近年的發(fā)展中，因為是非標準品，在誠信建設(shè)、自律方面花了很大功夫。調(diào)公里表越來越少，事故車泡水車幾乎也都標明了，國家信息也在逐步公開了，整個行業(yè)的不誠信經(jīng)營越來越少，已經(jīng)呈現(xiàn)欣欣向榮的景象?！标愊檫_如是說。

陳祥達還透露稱，價格和質(zhì)量是決定二手車誠信的最根本原因，交易是否誠信表現(xiàn)在有沒有性價比和質(zhì)量保障。他進一步補充到，目前國內(nèi)一些大的二手車經(jīng)銷商、行業(yè)標桿都開始自發(fā)組織帶頭，很多大型經(jīng)銷商帶動的交易透明一口價，能夠進一步保障價格和質(zhì)量，從而增強了消費者選購二手車的信心，減少投訴率。

2、阻礙國內(nèi)二手車市場發(fā)展原因

（1）缺乏公開可查詢信息系統(tǒng)——天天拍車創(chuàng)始人兼CEO汪薇薇表示，當下二手車行業(yè)還處于非常初級的階段，相對應(yīng)的法律法規(guī)還在建立中，其中重要的一點原因是，“我覺得現(xiàn)在這些交易中存在的不誠信問題，普遍在于車的基本檔案是沒有辦法去查詢到的，（市場上）沒有一個公開可查詢的信息系統(tǒng)”。

（2）車況不透明、車源不足——精真估作為二手車數(shù)據(jù)服務(wù)商，其CEO周廣印談到，目前二手車交易不誠信現(xiàn)象還普遍存在，出現(xiàn)該問題的根本原因在于兩個方面，“一個方面是，二手車這個商品本身的非標屬性——一車一況、一車一價，造成了車況價格的不標準和車況的不透明；第二個方面是，在于貨源，目前處于買方市場，整個市場上的車源供給不足，特別是好車源更是少之又少，賣方占主動權(quán)”。

3、如何解決二手車交易誠信缺失問題

既然二手車市場的誠信問題沒有得到根治，那么要想杜絕或者說盡可能地減少交易不誠信問題，行業(yè)內(nèi)還應(yīng)具備哪些要素呢？

（1）需要有充足的貨源，這是一個非常必要的階段；
（2）標準化體系的完善，在整個二手車交易過程中車況數(shù)據(jù)尤為重要，讓每一臺車更可以追溯，這過程中也包含著維保和保險，特別是保險公司的數(shù)據(jù)共享；
（3）經(jīng)營主體車源的增加，比方說融資租賃公司，像這樣的經(jīng)營主體有更多好的車源、充足的車源的釋放，這也是很重要的；
（4）需要政府、行業(yè)、企業(yè)的共同努力，把企業(yè)的信息實現(xiàn)共享；

（5）要徹底解決誠信問題就要把車輛履歷，包括出險記錄、車管所記錄等信息公布，并通過立法嚴懲隱瞞車況、調(diào)表等現(xiàn)象。

奧途教育總結(jié)：雖說2016年二手車交易量首次破千萬，今年3.15晚會也沒有曝光二手車企業(yè)交易不誠信的問題，但這并不意味著二手車行業(yè)不存在問題。不同于美國、歐洲等二手車業(yè)態(tài)體系成熟的國家地區(qū)，中國二手車發(fā)展時間短，交易環(huán)境也比較復(fù)雜，若想實現(xiàn)消費者安心選購二手車，還需要一個漫長的過程。

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