法拉利812 Superfast國(guó)內(nèi)首次亮相

  4月6日，法拉利最新超跑——812 Superfast于法拉利F1慶典之夜活動(dòng)上完成了其中國(guó)首秀，新車(chē)搭載一臺(tái)6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到了800馬力。此外，在上海車(chē)展上法拉利也將公布其在中國(guó)地區(qū)的正式售價(jià)。

  ● 法拉利812 Superfast

  作為F12berlinetta的繼任者，法拉利812 Superfast于今年3月開(kāi)幕的2017日內(nèi)瓦車(chē)展全球首次亮相，該車(chē)堪稱(chēng)躍馬家族V12自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的巔峰之作。

  新車(chē)與F12berlinetta車(chē)身比例相仿，延續(xù)前中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言賦予這款車(chē)更加優(yōu)美的車(chē)身線條。其中，前大燈造型與前進(jìn)氣格柵都有著獨(dú)特的自我風(fēng)格，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上棱角分明的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)與LED頭燈完美融合，無(wú)論從正前方還是側(cè)45度角度看，前臉都擁有著英氣逼人的震懾力。

  而在車(chē)身側(cè)面，流暢的線條勾勒出掀背式的車(chē)身，讓新車(chē)看起來(lái)更加具有美感。812 Superfast搭配了兩款全新車(chē)身顏色——啞光暖灰（Grigio Caldo Opaco），以及為慶祝法拉利品牌誕生70周年而生的70周年紅(Rosso 70 Anni)。

  812 Superfast尾部造型與GTC4Lusso相仿，同樣回歸了法拉利經(jīng)典的四圓燈設(shè)計(jì)，加之采用碳纖維材質(zhì)的后擾流板和夸張的雙邊共四出排氣，讓新車(chē)顯得更加兇猛。

  內(nèi)飾方面，法拉利812 Superfast相比F12berlinetta進(jìn)行了整體升級(jí)，全新的雙液晶儀表盤(pán)搭配傳統(tǒng)數(shù)字轉(zhuǎn)速表使得法拉利的傳統(tǒng)得到延續(xù)。同時(shí)其中控臺(tái)并沒(méi)有設(shè)計(jì)大尺寸液晶顯示屏，取而代之的是隱藏在全新造型空調(diào)出風(fēng)口下方和副駕駛前方的液晶顯示屏，可顯示空調(diào)信息以及娛樂(lè)信息系統(tǒng)等。

  法拉利812 Superfast開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)為了讓這款性能無(wú)比強(qiáng)勁的超級(jí)跑車(chē)擁有更加靈活的操控性和激情澎湃的駕駛體驗(yàn)，為該車(chē)配備了諸多電子控制系統(tǒng)，例如首次在法拉利車(chē)型上出現(xiàn)的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和此前在F12tdf車(chē)型上出現(xiàn)的PCV虛擬短軸系統(tǒng)的2.0版本以及最新5.0版的SSC側(cè)滑角控制系統(tǒng)等等。

  動(dòng)力方面，法拉利812 Superfast搭載一臺(tái)6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到了800馬力/8500rpm，峰值扭矩為718?！っ?7000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。在這套動(dòng)力總成的推動(dòng)下，新車(chē)的官方0-100km/h加速時(shí)間僅為2.9秒，極速可達(dá)340km/h。

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