轎跑新典范,二手奧迪A7推薦,值得入手

　　這款二手奧迪A7的整車尺寸為4969mm/1911mm/1420mm，軸距2914mm，近5米的車長和近3米的軸距保證了A7良好的乘坐舒適度，滿員乘坐A7也能給予大家良好的體驗(yàn)度。外觀方面，奧迪A7在車頭的設(shè)計上借鑒了奧迪家族的當(dāng)家超跑R8，大面積的水箱護(hù)罩搭配兩側(cè)大型進(jìn)氣口的設(shè)計，創(chuàng)造出更為兇悍和霸氣的車頭造型;在側(cè)面線條方面，A7保留了Sportback Concept概念車的設(shè)計造型，無論是車頂?shù)木€條弧線及D柱連接至車尾的設(shè)計皆完全相同，車側(cè)尾窗線條更頗有A5 Sportback的味道，顯現(xiàn)出兩者在設(shè)計上的關(guān)聯(lián)性。車尾部份的造型可說是奧迪A7最具特色的部份，且完整承繼了概念車款的創(chuàng)意風(fēng)格，顯現(xiàn)出此車豐富的車身線條架構(gòu)。

　　這款二手奧迪A7搭載的是一款榮獲過“2011年全球十佳發(fā)動機(jī)”殊榮的3.0TFSI發(fā)動機(jī)，最大功率220Kw，最大扭矩440N.m，強(qiáng)勁的動力輸出帶給我們的是百公里加速5.6秒和最高時速250公里的優(yōu)異表現(xiàn);在高速公路上，奧迪A7簡直是如魚得水，它的高速奔跑同樣能夠賦予駕駛者跑車般的快速與穩(wěn)定，甚至一度將車速短時間提升至220公里/小時，車輛的穩(wěn)定性依然良好。下面我們再來說一下A7的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下，發(fā)動機(jī)動力的60%傳至后橋、40%傳至前橋;如果車輪開始失去抓地力，中央差速器可主動將動力分配給車輪附著力更好的車軸，這種反應(yīng)就像“條件反射”一樣迅速。極端情況下，系統(tǒng)可以將最多85%的動力傳導(dǎo)到后橋，或?qū)?0%的動力輸出到前橋(以上兩種情況均視當(dāng)時情況而定)，以確保車輛在任何復(fù)雜路況條件下都可以獲得卓越的抓地力和穩(wěn)定準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向能力，從而為車輛提供更高的主動安全性，也給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣。

　　最后讓我們走進(jìn)這輛二手奧迪A7，奧迪A7在內(nèi)飾的設(shè)計上采用了Sportback Concept概念車款的設(shè)計理念，以豐富的線條及材質(zhì)架構(gòu)出豪華而動感的內(nèi)裝陳設(shè)，中控臺刻意采用了大面積的核桃木紋材質(zhì)，并一路延伸至門板部份，儀表外框、出風(fēng)口及按鍵部份，則輔以鋁合金飾板點(diǎn)綴，加上多樣化的中控臺線條變化，讓大面積的核桃木飾板不會讓中控臺顯的過于老氣及沉重，反而創(chuàng)造出時尚而奢華的視覺感受，由此也可看出奧迪新世代車系的內(nèi)裝設(shè)計，早已擺脫以往過于保守而老成的設(shè)計，開創(chuàng)出更為年輕化的設(shè)計風(fēng)格。

　　網(wǎng)校推薦：近半年的車齡，表顯里程10000公里，在正常行駛范圍以內(nèi)，網(wǎng)上售價為原價的7.6折，在二手車市場上具有一定的競爭優(yōu)勢。本車需要有意向的消費(fèi)者現(xiàn)場看車，并面議最終成交價格，因此，筆者需提醒各位消費(fèi)者，在交易前需了解一些該車現(xiàn)在的二手車市場價格，做到心中有數(shù)，避免盲目交易的風(fēng)險。同時由于該車還屬次新車范圍，在交易時，需收全所有車輛材料，保養(yǎng)手冊、使用說明書等都不能缺少。喜歡的朋友可以親臨中宇名車行進(jìn)行現(xiàn)場體驗(yàn)。

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