二手車評(píng)估師經(jīng)驗(yàn)談：德系車

德系車在二手車市場(chǎng)一直是很受市場(chǎng)歡迎的，雖然價(jià)格高點(diǎn)，但其性能質(zhì)量一直處于領(lǐng)先地位。國(guó)內(nèi)常見的德系車品牌有奔馳、寶馬、奧迪、大眾等，但是一輛車的好壞僅憑外觀和配置很難作出判斷，唯有使用三年以上一些隱性的問題才會(huì)逐步出現(xiàn)。下面，和中華汽車網(wǎng)校一起來看看，一線二手車評(píng)估師對(duì)于德系車的獨(dú)到見解。

一、寶馬--三年車皮座椅易掉色

目前二手車市場(chǎng)，數(shù)量比較多的二手車寶馬主要是3系和5系，比較好賣的是5系，其次是3系，其次是進(jìn)口車。在進(jìn)口車中，二手7系不太好賣。評(píng)估師認(rèn)為，主要是新車價(jià)格不穩(wěn)定，市場(chǎng)不好收，也賣不上價(jià)錢。

從二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)來看，超過3年的3系和5系，特別是米色的車型，存在座椅皮質(zhì)掉色的問題，一些常用的按鍵，磨損掉漆問題也比較突出。另外，進(jìn)口寶馬335六缸機(jī)車型，超過一定的年份之后，天冷不太好著車，目前無法維修。目前市場(chǎng)主要集中在2009年之后的國(guó)產(chǎn)車型，之前的老寶馬越來越不好賣，因?yàn)樾萝嚧黉N的原因，近一兩年保守估計(jì)二手車寶馬的價(jià)格下滑了12%。一些評(píng)估師還發(fā)現(xiàn)，2011年的寶馬3系可能存在設(shè)計(jì)上的缺陷，發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油問題比較突出，需要在2000-3000公里時(shí)補(bǔ)加機(jī)油。

二、奔馳--國(guó)產(chǎn)做工不如進(jìn)口好

評(píng)估師經(jīng)?？磭?guó)產(chǎn)奔馳E和C系轎車后，感覺其發(fā)動(dòng)機(jī)艙明顯比進(jìn)口車糙，特別是發(fā)動(dòng)艙使用膠的部分，不是那么規(guī)制。目前，因?yàn)楸捡Y新車促銷比較大，二手車價(jià)格波動(dòng)也比較大。以GLK 300為例，質(zhì)量不如之前進(jìn)口的好，維修費(fèi)用也高。盡管北奔幾次下調(diào)維修價(jià)格，但是相對(duì)來說，維修價(jià)格還是過高。評(píng)估師的直觀感受是，幾大豪華品牌已經(jīng)開始下探至年輕消費(fèi)群，基本上以50萬元內(nèi)車型為坎兒。

三、奧迪--老車燒機(jī)油成為通病

奧迪是目前二手車市場(chǎng)交易量最大的高端品牌，因此經(jīng)紀(jì)公司在經(jīng)營(yíng)二手奧迪的時(shí)候，基本上比較看重兩項(xiàng)內(nèi)容，保養(yǎng)記錄和保險(xiǎn)記錄，如果這項(xiàng)記錄齊全，會(huì)比較容易出售，價(jià)格也要高過一般車型。最近幾年，國(guó)家逐步取消公務(wù)車之后，奧迪首當(dāng)其沖受到影響，二手奧迪價(jià)格也大幅下滑，下滑幅度大約在15%左右，高于寶馬同類車型。在二手奧迪中，奧迪A6是交易量最大的車型，目前市場(chǎng)二手車奧迪的公里數(shù)較平均值高，車輛基本良好，主流車型年份為2009年-2010年的車型。

這些車型普遍存在以下問題：剮蹭多；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不及時(shí)，造成車輛噪音大；一些租賃車輛使用環(huán)境不好，車輛開起來整體較為松散。但是比較多的問題是燒機(jī)油，大約在5000公里左右，要補(bǔ)充機(jī)油一次，7000公里進(jìn)行保養(yǎng)。一些老款車型，除了存在燒機(jī)油的問題外，還存在門把手容易掉、儀表顯示屏花屏等問題。相對(duì)于奧迪A6，A4作為家庭使用車比較多，因此造成賣車車主惜賣，買車車主認(rèn)為價(jià)高的局面。而像二手奧迪Q3Q5在用車價(jià)格表現(xiàn)和A4相當(dāng)。奧迪A1因?yàn)檐囆。壳笆袌?chǎng)上不好收購(gòu)，也不好賣。

四、大眾--車市主力但口碑下滑

大眾汽車公司是德國(guó)最年輕的、同時(shí)也是德國(guó)最大的汽車生產(chǎn)廠家。使大眾公司揚(yáng)名的產(chǎn)品是甲殼蟲式轎車，緊隨其后的高爾夫、帕薩特等也暢銷全世界。

老款車型是正時(shí)皮帶，維修價(jià)格比較高，新款的改為鏈條，售價(jià)費(fèi)用下降，二手車認(rèn)可度也相應(yīng)提高。目前7-8年的POLO，存在發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況，購(gòu)買時(shí)進(jìn)行試車，盡量把速度提高到100公里/小時(shí)以上。

2、邁騰
二手邁騰保值率最近幾年開始下滑，市場(chǎng)主流車型為2008年-2010年車型，使用5-6年之后，比較容易出現(xiàn)燒機(jī)油和闖擋現(xiàn)象。

3、帕薩特
二手帕薩特一直是市場(chǎng)上比較堅(jiān)挺的車型，但是從2015年4月份開始，市場(chǎng)表現(xiàn)出現(xiàn)反常。以2009年-2010年車型為例，2016年上半年至今，價(jià)格已經(jīng)下滑了1萬-2萬元，其中以1.8T車型為“最”，2008年、2009年的車型均價(jià)普遍在6萬-7萬元之間。多位評(píng)估師預(yù)計(jì)是由于雅閣、凱美瑞等同級(jí)車壓力所致，建議購(gòu)買帕薩特主要注意1.8T車型，特別是2009年之前的車型，渦輪增壓器容易損壞。所以在購(gòu)買之前，最好找專業(yè)人士看車。

4、寶來
寶來一直是二手車市場(chǎng)主力車型，但是近年來隨著車型的增多，二手寶來的局限性也開始顯現(xiàn)，比如后排空間比較小、長(zhǎng)期使用油耗增高，目前2007年-2008年的車型在二手車市場(chǎng)上需求不是很好。從二手車評(píng)估師鑒定評(píng)估的情況來看，使用5年左右的二手寶來容易有以下共性問題：轉(zhuǎn)向和懸掛有異響、發(fā)動(dòng)機(jī)滲油是一個(gè)普遍現(xiàn)象。目前，在北京二手車市場(chǎng)，二手寶來外遷需求比較大。一般而言，北京人購(gòu)買二手寶來主要是過渡性購(gòu)買。

5、高爾夫
目前市場(chǎng)上比較多的是第四代高爾夫，2013年市場(chǎng)表現(xiàn)特別好，但是在2014年占有率有所下降。優(yōu)點(diǎn)方面，高爾夫作為大眾比較成熟的車型，油耗低、動(dòng)力性能比較好，但是在技術(shù)上落后于日系和法系品牌。評(píng)估師們認(rèn)為，高爾夫一般正常保養(yǎng)，車況極其穩(wěn)定，后期維修費(fèi)用也不是很高，是一款二手車市場(chǎng)的好車。

中華汽車網(wǎng)校總結(jié)：德系車在二手車車最受歡迎是毋庸置疑的，考慮購(gòu)入二手車的車主朋友可以先參考下同價(jià)位的德系車。如果車況好、外觀內(nèi)飾都沒有問題，那就抓緊入手吧！想了解更多二手車信息，請(qǐng)關(guān)注中華汽車網(wǎng)校。

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