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淺談二手車行業(yè)的現狀和未來發(fā)展趨勢

來源:中華汽車網校-陳 閱讀:4044 更新時間:2019-07-01

近些年里,國內有不少行業(yè)得到了比較快的發(fā)展,比如說手機行業(yè),曾經外資品牌當道,如今卻是華米OV四家獨大;而汽車行業(yè)也是如此,只不過沒有達到手機那種程度,目前來說還是國產車還是在追趕合資車!不過熟悉新車市場的人應該知道,如今的新車市場已經趨于飽和,甚至出現了負增長的狀況,反而是二手車市場卻逐步上升,讓人有點摸不著頭腦,所以本文打算在這里淺談一下二手車行業(yè)的現狀和未來發(fā)展趨勢,讓各位消遣一下!


淺談二手車行業(yè)的現狀和未來發(fā)展趨勢@chinaadec.com

二手車行業(yè)的現狀

雖然每年的二手車市場交易額都在上升,去年的總交易額已經來到了9千多億,有相關機構已經預測了今年的總交易額突破一萬億,其實我倒是覺得這個突破并不稀奇,甚至可以說有點過于緩慢,因為再怎么說,國內的二手車市場也有著20多年的歷史,而且新車市場經過前幾年的飛速發(fā)展已經來到了瓶頸期,這樣一對比的話二手車市場的發(fā)展速度有點不夠看!


淺談二手車行業(yè)的現狀和未來發(fā)展趨勢@chinaadec.com


如果非要究其原因的話,我個人覺得還是因為二手車交易最大的痛點“信任”沒有得到解決,要是沒有信任來維持買賣雙方的關系,成交率那自然是要降低不少!雖然現在市場上已經有比較多的解決方案,比如說全國工商業(yè)聯合會汽車經銷商商會為了讓二手車有一個統(tǒng)一的評估標準推出了4S店二手車置換價格指數,以及市場上涌現出了相當多的二手車評估師人才,來為買賣雙方建立信任度,但不管是哪種,都需要時間的沉淀和人才的補充才能逐步完善。

二手車行業(yè)未來發(fā)展趨勢

其實上面在介紹二手車行業(yè)現狀的時候就說過,現在阻礙二手車市場良性發(fā)展的問題已經有了解決方案,只不過需要一定的時間才可以完全解決,相信在幾年之后,我國的二手車市場便會與美國、德國等國家二手車市場的成熟程度不相上下!而有數據表明,像美國、德國等國家每年的汽車交易總額,有2/3以上來自于二手車,按照這個數據來計算的話,國內二手車市場每年的交易總額應該是今年的4-5倍才算是趨于飽滿,可見其上升空間非常之大。


淺談二手車行業(yè)的現狀和未來發(fā)展趨勢@chinaadec.com


當然二手車市場想要像美國一樣成熟,需要所有二手車行業(yè)的工作人員共同努力,最起碼不能讓消費者一提到二手車首先想到的就是“水太深、賣不得、就是坑”等標簽吧?個人覺得除了需要全國工商業(yè)聯合會汽車經銷商商會以自身的權威性推動4S店二手車置換價格指數的使用率之外,還需要更多二手車評估師人才的加入,畢竟它們決定著這套計算指數能否被廣泛使用,此外有著提升買賣雙方信任度的重大意義!


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