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【高轉(zhuǎn)載】影響二手車保值率的因素有哪些?
所謂的保值率是指某款車型在使用一段時(shí)期后,將其賣出的價(jià)格與先前購入價(jià)格的比值。保值率高的車型受降價(jià)影響較小,使車主承受較小的因產(chǎn)品貶值而帶來的經(jīng)濟(jì)損失。隨著中國二手車交易市場的快速發(fā)展,保值率逐漸成為消費(fèi)者選購汽車的重要因素。
一、汽車保值率4年是道坎
據(jù)調(diào)查顯示,汽車保值率在第四年的時(shí)候,就會出現(xiàn)涇渭分明的變化。一些不保值車型,在4年以后保值率急劇下滑,而保值車型則在4年以后的保值率表現(xiàn)則相對平穩(wěn)。另外,4年后絕大部分車型的價(jià)格都打了對折,個(gè)別不保值車型則可以打個(gè)3折。
中華汽車網(wǎng)校認(rèn)為,很多用戶之所以考慮在三四年間換車,主要是因?yàn)榈搅巳哪?,汽車的故障就開始增多,維護(hù)費(fèi)用也開始增高。例如一般在三四年間的車型,跑了近8萬到10萬公里,正是要進(jìn)行更換正時(shí)皮帶、張緊輪等部件,進(jìn)行大保養(yǎng)的時(shí)候。很多車主在這時(shí)候也失去了對老車的興趣想換換口味,所以考慮在此時(shí)出手。而且這時(shí)候市場上三四年車齡的車很多,消費(fèi)者選擇的余地大,相對充裕的貨源,讓競爭力較弱的車型不得不降低價(jià)格出手,所以出現(xiàn)了較嚴(yán)重的兩極分化。
據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解,瓜子二手車最近公布了 7 月平臺熱銷品牌、車系、車型 TOP10。榜單顯示,大眾持續(xù)領(lǐng)跑全國二手車最受歡迎的品牌;別克、豐田、雪佛蘭和本田平分秋色。榜單中可以看出,用戶對德系保持熱愛,日系、美系緊追其后,國產(chǎn)品牌比亞迪也躋身熱賣十大品牌。車系方面,福克斯為最熱賣車型,其次為科魯茲與凱越。瓜子二手車產(chǎn)品副總裁王曉宇指出,二手車熱銷與否受二手車保值率的直接影響。那么,哪些是影響二手車保值率的關(guān)鍵因素呢?
1、品牌認(rèn)知程度
品牌認(rèn)知程度的高低是決定車輛是否保值的關(guān)鍵因素,其中德系以奧迪、一汽大眾、上汽大眾,日系以本田、豐田,美系車以別克、福特為代表的品牌都具美譽(yù)度。它們都普遍擁有較好的售后維修保障,最主要的是市場對這些車型的認(rèn)知度很高,自然保值率也相對高一些。因此,德系二手車的保值率最高,依次為日系、美系、韓系、自主品牌。
2、新車價(jià)格與配置
二手車價(jià)格評估其最重要的一點(diǎn)就是以該款新車當(dāng)時(shí)的實(shí)際售價(jià)為參照標(biāo)準(zhǔn),再按照折舊率的比例進(jìn)行評估。通常新車價(jià)格越穩(wěn)定,二手車的價(jià)格才能越堅(jiān)挺。在車輛配置方面,新車通常都是依靠配置的高低來區(qū)分價(jià)格檔次,一些僅僅增加配置的就能比基本型多賣出好幾萬。但是在二手車市場上,隨著車齡的增長,高低配置車型的差距會越來越小。
3、維修養(yǎng)護(hù)成本
其品牌認(rèn)知度比較高,能維修保養(yǎng)的地方自然也就多,這也直接決定了二手車的養(yǎng)護(hù)使用成本。如桑塔納、捷達(dá)、富康這些車型到現(xiàn)在保值率都很高。需要提醒的是,在南方桑塔納保有量多,在二手車市場的價(jià)值要比在北方要高;在北方捷達(dá)保有量多,在二手車市場的價(jià)值要比在南方要高。維修養(yǎng)護(hù)成本包括發(fā)生故障的維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)用、油耗、保險(xiǎn)費(fèi)等等,所以油耗經(jīng)濟(jì)、保險(xiǎn)費(fèi)低的車型也因此保值率比較高。
4、油耗和小排量
在二手車市場上有很多車型選擇,但是在實(shí)際交易中仍是以中低檔車為主,小排量依然是消費(fèi)者的最愛。主要集中在1.3-1.6L,因?yàn)橛蛢r(jià)仍是這個(gè)排量區(qū)間購買者的關(guān)注點(diǎn),這個(gè)排量的車即能滿足動力需求又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,保有量更大。對于大排量二手車,隨著油價(jià)上漲肯定越來越不好賣??梢姡∨帕康能囆褪∮?,性價(jià)比好,保值率高。
5、車身顏色
車身顏色不僅是外觀的一部分,它直接影響到車輛今后在二手車市場上的保值率。在交易的二手車中,白色,銀色,黑色,這些顏色相對來說更為大眾化,市場保有量會相對較高,所以保值率會更高一些。當(dāng)然,消費(fèi)者最終選擇什么顏色的車會受到很多因素的影響,會受到消費(fèi)者年齡、性別、職業(yè)以及購車用途等因素的左右。
三、高保值率二手車推薦
一款高保值率的車型在你使用幾年后還能賣個(gè)好價(jià)錢,一款保值率差的車型可能在用過幾年后就變成了一堆“廢銅爛鐵”,給人造成不小的經(jīng)濟(jì)損失。而在經(jīng)濟(jì)危機(jī)迅速蔓延的當(dāng)下,購買一款高保值率的車型則顯得尤為重要。現(xiàn)在就讓我們來看幾款保值率頗高的A級車,希望對大家買車有所幫助。
1、大眾途觀
廠商指導(dǎo)價(jià):19.98-31.58萬
5年后保值率:54.08%
其實(shí)細(xì)看國內(nèi)汽車市場不難發(fā)現(xiàn),在緊湊型車、中型車和SUV領(lǐng)域,無論是新車的銷量還是二手車的保值率,大眾汽車在合資品牌中都處于“領(lǐng)頭羊”的地位。上汽大眾途觀上市多年來,在緊湊型SUV市場上的銷量雖然有過起伏,但總體來說依舊長時(shí)間霸占著合資品牌第一名的頭銜,其他合資品牌車型并沒有對它造成太大的威脅。雖然今年途觀L上市銷售,但現(xiàn)款途觀不光沒有停產(chǎn),還依舊賣得不便宜!如此硬氣的標(biāo)價(jià)也是其二手車保值率高的一大主要原因。
2、本田奧德賽
廠商指導(dǎo)價(jià):22.98-35.48萬
5年后保值率:52.95%
在國內(nèi)MVP市場上,廣汽本田奧德賽一直是競爭對手爭相學(xué)習(xí)的“標(biāo)桿”。出色的行駛質(zhì)感、舒適的座椅設(shè)計(jì)和寬大的乘坐空間是其備受消費(fèi)者青睞的主要原因。也正是因?yàn)椤皹?biāo)桿”般的存在,使得奧德賽在二手車市場上賣得很不錯(cuò)。畢竟對于一款家用“保姆”車而言,消費(fèi)者更注重它的功能性和即用性,能花便宜點(diǎn)的價(jià)錢買輛二手奧德賽當(dāng)家用“工具車”使,這樣即便平時(shí)用地“狠”點(diǎn)也不心疼。
3、本田飛度
廠商指導(dǎo)價(jià):7.38-11.28萬
5年后保值率:52.49%
在A0級車的市場上,廣汽本田飛度的綜合實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了同級別競爭對手。時(shí)尚個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)、超乎想象的內(nèi)部空間和強(qiáng)勁的動力性能,幫其贏得了很多年輕消費(fèi)者的青睞。這也直接導(dǎo)致其在二手車市場上也同樣備受歡迎。
4、日產(chǎn)奇駿
廠商指導(dǎo)價(jià):17.98-26.88萬
5年后保值率:52.17%
在合資緊湊型SUV領(lǐng)域中,真正能緊隨上汽大眾途觀腳步的也就只有東風(fēng)日產(chǎn)奇駿了(別克昂科威終究還是稍微差了一點(diǎn))。從上一代老款奇駿開始,相對比較出色的越野能力和通過能力就備受消費(fèi)者好評。如今新一代的奇駿不光延續(xù)了老款車的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)也一改老款車平庸的外觀,采用了日產(chǎn)家族全新v-motion設(shè)計(jì)語言后,奇駿的外觀造型更加精致美觀。如此優(yōu)化的升級使其由曾經(jīng)的冷門車型搖身一變成為暢銷車型也不足為奇。銷量和口碑都上去了,保值率也自然就高了。
5、別克GL8
廠商指導(dǎo)價(jià):20.9-44.99萬
5年后保值率:51.80%
上汽通用別克GL8多年來在國內(nèi)MPV市場上一直是銷量與口碑共贏,與奧德賽形成了直接競爭。從綜合實(shí)力來看,享有“美式大沙發(fā)”之稱的GL8一點(diǎn)也不遜色于本田奧德賽,而且從新車定價(jià)上看,GL8也略高于奧德賽。不過在二手市場之所以保值率不如奧德賽高的主要原因是其燃油經(jīng)濟(jì)性不如奧德賽表現(xiàn)得出色。而且即便如今全新?lián)Q代的GL8換裝了采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的2.5L和2.0T發(fā)動機(jī),但曾經(jīng)給消費(fèi)者落下“油老虎”的印象依舊難以磨滅。
中華汽車網(wǎng)??偨Y(jié):保值率是衡量一輛車值不值得買的一個(gè)重要因素。未來人們購買一輛二手車,不僅僅是要將它作為出行工具,更會將它當(dāng)成財(cái)產(chǎn)的一部分,隨時(shí)可能會賣出或者是置換,以滿足不同時(shí)期的使用需求。而作為一名二手車鑒定評估人員,不但要掌握鑒定技術(shù),還應(yīng)該了解影響二手車價(jià)格的各項(xiàng)因素,以此控制風(fēng)險(xiǎn),更好的滿足客戶需求。
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