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汽車維護(hù)有幾個等級?汽車維護(hù)內(nèi)容有哪些?

來源:中華汽車網(wǎng)校-何 閱讀:3190 更新時間:2017-12-14
汽車維護(hù)是指為維持汽車完好技術(shù)狀況或工作能力而進(jìn)行的作業(yè),應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。據(jù)汽車網(wǎng)校二手車評估師介紹,汽車維護(hù)的目的在于保持車容整潔,及時發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患,防止車輛早期損壞,從而需要達(dá)到以下要求:

1、車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況,隨時可以出車;

2、在合理使用的條件下,不致因中途損壞而停車,以及因機(jī)件事故而影響行車安全;

3、在運行過程中,降低燃、潤料以及配件和輪胎的消耗;

4、各部總成的技術(shù)狀況盡量保持均衡,以延長汽車大修間隔里程;

5、減少車輛噪聲和排放污染物對環(huán)境的污染。



一、汽車維護(hù)分級

《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》將車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)三個等級。汽車維護(hù)周期一般根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律等綜合因素確定。通常情況,汽車每行駛2000-3000km,必須進(jìn)行一次一級維護(hù)。汽車行駛10000-15000km后,進(jìn)行二級維護(hù),維護(hù)必須由專業(yè)維修工實施。中華汽車網(wǎng)校提醒:只有對汽車進(jìn)行全面的檢查和調(diào)整,才能保證汽車行駛的安全性、動力性和經(jīng)濟(jì)性能達(dá)到使用要求。


二、汽車一級維護(hù)檢查項目

汽車每行駛2000-3000km,必須進(jìn)行一次一級維護(hù)。一級維護(hù)由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)實施,其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤滑、緊固為重點,并檢查有關(guān)部件。除了發(fā)動機(jī)和離合器總成、底盤及電氣設(shè)備的一級維護(hù)外,一級維護(hù)的內(nèi)容還包括:

1、檢查駕駛室前后懸置螺栓、螺母,應(yīng)緊固可靠,各部位裝置應(yīng)齊全;

2、擰緊駕駛室踏板固定螺栓;

3、擰緊車廂U形螺栓,各部件齊全有效;

4、擰緊發(fā)動機(jī)蓋鉸鏈、車頭前端保險鉤固定螺釘,應(yīng)鎖止可靠;

5、檢查拖鉤及掛鉤,應(yīng)齊全有效。


三、汽車二級維護(hù)的內(nèi)容

1、發(fā)動機(jī)二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容

(1)拆檢清洗機(jī)油粗濾清器,更換濾芯;

(2)拆檢機(jī)油細(xì)濾清器;

(3)拆檢清洗油底殼、集濾器,檢查曲軸軸承松緊度,擰緊曲軸軸承螺栓、螺母;

(4)熱車放出臟機(jī)油后,加人清洗劑,清洗發(fā)動機(jī)機(jī)油道;

(5)檢查清洗汽油濾清器;

(6)檢查汽油泵及管路;

(7)清洗火花塞積炭,校正電極間隙,檢查有無漏油現(xiàn)象;

(8)清潔、檢查、調(diào)整分電器;

(9)檢查調(diào)整氣門間隙;

(10)檢查緊固進(jìn)、排氣歧管;

(11)清潔發(fā)動機(jī)空氣濾清器和曲軸箱通風(fēng)空氣濾清器;

(12)清潔曲軸箱通風(fēng)單向閥及管路;

(13)擰緊水泵螺栓、螺母,調(diào)整風(fēng)扇v帶松緊度;

(14)按規(guī)定次序和力矩擰緊氣缸蓋螺栓;

(15)拆洗化油器進(jìn)口濾網(wǎng),清潔化油器外殼,檢查聯(lián)動機(jī)構(gòu),緊固聯(lián)接螺栓;

(16)檢查發(fā)動機(jī)支架的連接及損壞情況;

(17)檢查、緊固、調(diào)整散熱器;

(18)檢查、緊固汽油箱及油管;

(19)檢查、緊固排氣歧管及消聲器;

(20)檢測發(fā)動機(jī)燃燒效果,并進(jìn)行調(diào)整。

2、底盤二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容

(1)檢查離合器片和分離軸承;檢查分離杠桿,調(diào)整其與分離軸承之間的間隙;調(diào)整離合器踏板自由行程;潤滑變速器第一軸前軸承和分離軸承;

(2)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)襯套與主銷的配合松緊度;擰緊主銷橫銷螺栓。


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