2018年二手車市場(chǎng)關(guān)鍵詞 看行業(yè)專家怎么說

3月5日，“2018CUCA中國(guó)二手車大會(huì)”在北京隆重召開。與會(huì)嘉賓一致認(rèn)為，2018年將是中國(guó)二手車真正的爆發(fā)年，同時(shí)，服務(wù)、交易效率、賦能消費(fèi)者等被認(rèn)為是今年二手車市場(chǎng)的關(guān)鍵詞。以下，是中華汽車網(wǎng)校整理的行業(yè)專家看法。

我選擇的關(guān)鍵詞是“賦能消費(fèi)者”，對(duì)二手車行業(yè)來說，消費(fèi)者代表什么？代表市場(chǎng)，代表需求。盡管有這么大的市場(chǎng)存在，但是二手車交易量在1200萬輛，這與當(dāng)今市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展極不匹配。原因就在于消費(fèi)者還沒有完全的信任我們，二手車的魅力還沒有充分的發(fā)揮出來，我們的服務(wù)沒有到位，我們的保障還不足以打消他消費(fèi)二手車的疑慮。通過我們的實(shí)際行動(dòng)要賦能消費(fèi)者，要讓消費(fèi)者買二手車像買新車一樣放心，這才是真正的賦能消費(fèi)者。

我們現(xiàn)在是一個(gè)大變革的時(shí)代，同時(shí)也是各路諸侯同臺(tái)競(jìng)技的時(shí)代?，F(xiàn)在我們強(qiáng)調(diào)更多的是融合，只有各個(gè)業(yè)態(tài)融合在一起，技術(shù)融合、經(jīng)營(yíng)融合、資源融合以及金融融合，才能使我們這個(gè)行業(yè)做得更好。

去年我跟經(jīng)銷商討論二手車業(yè)務(wù)的時(shí)候，我們用到一個(gè)詞叫做“賦能”，賦能給經(jīng)銷商，最終賦能消費(fèi)者，我們希望給客戶最好的體驗(yàn)和最值得信任的產(chǎn)品，所以“賦能消費(fèi)者”是我選擇的關(guān)鍵詞。

對(duì)于行業(yè)的關(guān)鍵詞，我們選擇的是“服務(wù)”，本質(zhì)來講我們就是要給大家提供更好的服務(wù)，人人車的文化就是靠譜。希望我們的服務(wù)能夠走到千家萬戶里面去。

作為有形市場(chǎng)，如何為經(jīng)銷商服務(wù)，為消費(fèi)者服務(wù)？我選擇的關(guān)鍵詞是“服務(wù)”。有形市場(chǎng)一個(gè)重要的功能就是服務(wù)平臺(tái)。我們有形市場(chǎng)一定要通過更多的服務(wù)為方方面面提供良好的交易環(huán)境、良好的交易秩序，把有形市場(chǎng)做到更加規(guī)范，使這個(gè)行業(yè)更加健康、有序、可持續(xù)性的發(fā)展。

在未來的兩年間，金融會(huì)迎來第二次洗牌，這會(huì)讓行業(yè)更加的透明化、寬泛化、科技化。得服務(wù)者得天下，服務(wù)可能是我們對(duì)二手車金融的判斷。用一句詩來表達(dá)，欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜。行業(yè)如何發(fā)展、如何變化都那么美，我們愛他。

我選一個(gè)關(guān)鍵詞就是“消費(fèi)升級(jí)”，消費(fèi)升級(jí)跟年輕化和90后不可分割，特別作為汽車電商來說，我們?cè)谡闲袠I(yè)資源具有不可多得的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)。在整合線上線下資源的能力和不斷開拓全國(guó)覆蓋的進(jìn)程中，消費(fèi)升級(jí)對(duì)我們實(shí)際上是一個(gè)機(jī)會(huì)，也更是我們能給消費(fèi)者提供更好服務(wù)的契機(jī)。優(yōu)信平臺(tái)上的研究顯示從2016年到2017年，90后消費(fèi)者占比從20%迅速漲到了30%，也就是說我們?cè)谕诰蚨鄬哟?、多元化消費(fèi)需求的時(shí)候，對(duì)我們的品牌營(yíng)銷，包括線下的能力都提出了一些新的挑戰(zhàn)。

我選的關(guān)鍵詞是“整合”，現(xiàn)在不存在互聯(lián)網(wǎng)線上與線下的區(qū)分，真的是要融合起來。我們會(huì)充分發(fā)揮現(xiàn)有供應(yīng)鏈包括服務(wù)鏈的優(yōu)勢(shì)，我相信到了買家真正接受二手車、二手車培育度越來越高的時(shí)候，我們見到的狀態(tài)應(yīng)該是多種業(yè)態(tài)同時(shí)存在，而且在各自角度上都做好。

我選的關(guān)鍵詞是“交易效率”，一個(gè)行業(yè)的成熟和爆發(fā)需要有好的基礎(chǔ)設(shè)施，提升整個(gè)行業(yè)的效率。二手車行業(yè)屬于非常傳統(tǒng)且比較重的行業(yè)。無論是經(jīng)銷商自己的經(jīng)營(yíng)還是經(jīng)銷商與經(jīng)銷商之間的經(jīng)營(yíng)，其實(shí)都是缺乏標(biāo)準(zhǔn)化。我們應(yīng)該用賦能手段，以技術(shù)+數(shù)據(jù)、線上+線下相互融合的手段更好的打造二手車行業(yè)的“新零售”，做好整個(gè)二手車行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，提升整個(gè)二手車行業(yè)的交易效率。

改革開放40年當(dāng)中觀察所有的行業(yè)，衣食住行沒有哪一個(gè)行業(yè)像今天二手車行業(yè)一樣，擁有數(shù)萬億的規(guī)模，每年以15%-20%以上的速度增長(zhǎng)，并且具有足夠的市場(chǎng)化自由。我選的關(guān)鍵詞是“爆發(fā)年”，無論從存量、保有量來說，還是從行業(yè)政策來說，2018是一個(gè)不尋常的年份，我選擇爆發(fā)年。

我覺得“爆發(fā)年”應(yīng)該是二手車市場(chǎng)最重要的關(guān)鍵詞。無論從政策還是發(fā)展軌跡來講，今年肯定是爆發(fā)的年頭，今年我們要把二手車做得更好、更專業(yè)。

我認(rèn)為行業(yè)的關(guān)鍵詞一是爆發(fā)年，二是賦能消費(fèi)者，最重要的是變革。不管是行業(yè)的業(yè)態(tài)、形態(tài)，在爆發(fā)之后肯定有變革。

每一個(gè)二手車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)2017年是相視一笑，心有靈犀，2017年是不容易的，2018年是不是可以歇一會(huì)呢？不是，2018年是元年，2018年是對(duì)大家非常重要的一年。如果定性的話，第一是爆發(fā)年，第二是交易效率，第三是年輕化。

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