- 2024年汽車駕駛員職業(yè)等級認(rèn)定-考證班
- 2024年倉儲管理員職業(yè)等級考試培訓(xùn)班
- 2024年物流服務(wù)師等級認(rèn)定-考證班
- 2024年二手車評估師網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程班-機考班
- 2024年信息通信網(wǎng)絡(luò)運行管理員職業(yè)等級認(rèn)定-考證班
- 2024年汽車維修工職業(yè)等級認(rèn)定-考證班
- 2024年電工職業(yè)技能等級上崗培訓(xùn)-綜合班
- 2024年報廢汽車拆解工專業(yè)認(rèn)證-注冊班
- 2024年全媒體運營師崗位技能培訓(xùn)班
- 2024年成人高考大專/本科學(xué)歷證報名啟動
- 2024年機動車檢測維修工程師-考證班
- 關(guān)于做好2024年職業(yè)技能等級認(rèn)定考試工作的通知
- 【誠邀機構(gòu)合作】軍隊文職技能崗證書
- 汽車網(wǎng)校學(xué)習(xí)小程序在線刷題操作指導(dǎo)
- 助力企業(yè)經(jīng)營備案,暢通技能人才發(fā)展
- 【申請進(jìn)群】文職資料群、二手車資源群
- 關(guān)于盜用我校素材進(jìn)行虛假宣傳的嚴(yán)正聲明
- 汽車網(wǎng)校2024年國慶節(jié)放假通知
- 關(guān)于汽車維修工職業(yè)技能等級認(rèn)定成績公示的通知
- 汽車網(wǎng)校2024年中秋節(jié)放假通知
- 關(guān)于倉儲管理員職業(yè)名稱調(diào)整的通知
- 2024年7月批次汽車維修工職業(yè)技能等級認(rèn)定考試圓滿落幕
- 更名公告:“中華全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會”正式更名為“全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會”
- 商務(wù)部:二手車交易持續(xù)活躍 異地交易量占比翻倍
- 國外二手車價格大漲 二手車出口市場火熱
- 江西開展機動車維修行業(yè)專項執(zhí)法行動,重點檢查機動車維修經(jīng)營備案情況!
- 中國管理科學(xué)研究院被撤銷登記,你考過它家的二手車評估師證嗎?
- 全國雞肋證書老大,終于倒了!你手上有這個單位發(fā)的報廢汽車拆解工假證嗎?
- 二手車出口企業(yè)怎么入局?有哪些難點?面臨哪些挑戰(zhàn)?
- 徐州豐縣 | 開展機動車維修市場聯(lián)合執(zhí)法檢查,規(guī)范維修市場
- 惠州發(fā)布進(jìn)一步認(rèn)真落實機動車維修經(jīng)營管理規(guī)定的通告
- 全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會:2024年上半年汽車市場發(fā)展形勢分析會在長沙舉行
- 老百姓大藥房董事長謝子龍:適度放寬鄉(xiāng)鎮(zhèn)藥店開辦準(zhǔn)入條件
車險三次費改來襲!保監(jiān)會調(diào)整7地區(qū)商業(yè)車險自主定價范圍
據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解,保監(jiān)會于近日下發(fā)了《關(guān)于調(diào)整部分地區(qū)商業(yè)車險自主定價范圍的通知》,更好地發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用。通知顯示,在四川、山西、福建、山東、河南、廈門和新疆七地調(diào)整商業(yè)車險自主定價范圍。其中,四川自主系數(shù)(包括自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù))放開至“雙65”,低于此前深圳的“雙70”。這意味著,消費者在購買車險時,能享受到更大的折扣。
地區(qū)
自主核保系數(shù)范圍
自主渠道系數(shù)范圍
調(diào)整后
調(diào)整前
調(diào)整后
調(diào)整前
四川
0.65-1.15
0.75-1.15
0.65-1.15
0.75-1.15
山西
0.70-1.15
0.85-1.15
0.70-1.15
0.75-1.15
福建
0.70-1.15
0.75-1.15
0.70-1.15
0.75-1.15
山東
0.70-1.15
0.85-1.15
0.70-1.15
0.75-1.15
河南
0.70-1.15
0.80-1.15
0.70-1.15
0.75-1.15
廈門
0.70-1.15
0.75-1.15
0.70-1.15
0.75-1.15
新疆
0.75-1.15
0.85-1.15
0.75-1.15
0.75-1.15
對比2017年7月第二次費改后險企的費率浮動系數(shù)范圍可以發(fā)現(xiàn),此次調(diào)整系數(shù)的7個省份均是進(jìn)一步放開了險企自主核保渠道和自主渠道系數(shù)的下限。業(yè)內(nèi)表示,通過下調(diào)商業(yè)車險費率浮動系數(shù)下限,以市場化手段進(jìn)一步降低商業(yè)車險費率水平,可以減輕消費者保費負(fù)擔(dān)。
保監(jiān)會表示,財產(chǎn)保險公司使用中國保險行業(yè)協(xié)會機動車商業(yè)保險示范條款的,可依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)要求,范圍區(qū)間內(nèi)擬訂商業(yè)車險自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)費率調(diào)整方案,報經(jīng)中國保監(jiān)會批準(zhǔn)后即可使用。同時明確通知未盡事宜參照《中國保監(jiān)會關(guān)于商業(yè)車險費率調(diào)整及管理等有關(guān)問題的通知》(保監(jiān)產(chǎn)險[2017]145號)有關(guān)要求執(zhí)行。從這句話來看三率閾值監(jiān)管將繼續(xù)有效。接下來各家產(chǎn)險公司會第一時間向保監(jiān)會上報費率改革申報材料,等待保監(jiān)會審批后上線執(zhí)行。
商業(yè)車險費率下調(diào)所謂的“好車主“(不出險或出險不向保險公司索賠客戶)將會享受更大的費率優(yōu)惠,也就是同等保額保障下將向保險公司繳納更少的保費,獲得實實在在的實惠。另一個方面,對保險公司而言,保費充足度將大幅度下滑,賠付壓力激增,進(jìn)而承保利潤壓力空前,減少前端市場銷售費用勢在必行。但本次費改試點是否能夠解決目前市場不理性競爭的問題,還需拭目以待。如果個別保險公司繼續(xù)不理性競爭,一味跟隨市場大打價格戰(zhàn),將自食虧損苦果。對監(jiān)管,是否達(dá)成費改目的、遏制住市場不理性競爭,也是壓力巨大。
【相關(guān)閱讀】
中國保監(jiān)會關(guān)于調(diào)整部分地區(qū)商業(yè)車險自主定價范圍的通知