二手車評估師好就業(yè)嗎？工資高嗎？是怎樣評估車輛的？

來源：中華汽車網(wǎng)校-何閱讀：15600 更新時(shí)間：2018-04-18

隨著人們生活水平的提高，汽車也越來越普及。雖然二手車交易量還沒有超過新車，但是媒體廣告、關(guān)注度、增長率等都蓋過了新車市場。二手車評估鑒定，作為二手車交易中必不可少的一環(huán)，帶動(dòng)了“二手車鑒定評估師”這一職業(yè)的發(fā)展。

一、二手車評估師好就業(yè)嗎？

二手車評估師好就業(yè)嗎？工資高嗎？是怎樣評估車輛的？@chinaadec.com

1、二手車評估師就業(yè)方向

二手車評估師好就業(yè)嗎？事實(shí)上，二手車評估師不僅在車輛買賣中需要用到，二手車市場、4s店、拍賣行、典當(dāng)行、資產(chǎn)評估公司、保險(xiǎn)公司、物價(jià)局等多個(gè)行業(yè)都需要汽車的鑒定評估，防止對車輛、商品、貿(mào)易等蒙騙作假。從二手車行業(yè)人才稀缺、月薪過萬，到年薪幾十萬難求專業(yè)二手車評估師等相關(guān)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r來看，我國的二手車鑒定評估師從業(yè)人員還存在嚴(yán)重不足。同時(shí)，由于從業(yè)人員的執(zhí)業(yè)能力和技能水平層次不齊，無法支撐二手車行業(yè)的快速發(fā)展，導(dǎo)致二手車鑒定評估人才高薪難求。
2、二手車評估師行業(yè)前景
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年全國31個(gè)省、市、自治區(qū)1068家二手車交易市場累計(jì)二手車交易1240.09萬輛，同比增長19.33%，交易金額達(dá)8092.72億元，同比增長34%。這是繼2016年全國二手車交易量突破千萬大關(guān)后，連續(xù)第二年實(shí)現(xiàn)高速增長。根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，目前我國汽車保有量達(dá)到2.17億輛，未來幾年我國將迎來二手車的換車周期，二手車交易量將呈爆發(fā)式增長，2020年將突破2000萬大關(guān)。按1200萬交易量來算，評估費(fèi)用（800/次，最低值）*1200萬=接近百億。按二手車交易利潤來算，單車?yán)麧櫍?000/輛，最低值）*1200萬輛=九百多億元，所以整個(gè)二手車行業(yè)是接近千億的大市場。
3、二手車評估師政策支持

2018年3月，國務(wù)院總理李克強(qiáng)向十三屆全國人大一次會(huì)議作了政府工作報(bào)告，提出“全面取消二手車限遷”政策。而2016年的《政府工作報(bào)告》中也提出“大力活躍二手車市場”，這些都是對二手車行業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的政策支持。

二、二手車評估師賺錢嗎？

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1、二手車評估師薪資現(xiàn)狀
關(guān)于二手車賺不賺錢的問題上，非行業(yè)內(nèi)人士是不太清楚的。大部分人的認(rèn)知就是二手車靠差價(jià)賺錢，低價(jià)收高價(jià)賣，其實(shí)這不是絕對的。因?yàn)槎周嚨挠麃碓床⒉恢共顑r(jià)這么單一，可以說新車有的利潤二手車也可以賺的：比如手續(xù)、金融貸款、二手車置換、二手車保險(xiǎn)等等，都是有不少的返點(diǎn)。其次，雖然二手車行業(yè)的正規(guī)化、二手車價(jià)格的透明化、市場競爭力增大導(dǎo)致了二手車差價(jià)降低，但是客戶群體的增加、消費(fèi)習(xí)慣的培養(yǎng)也使得交易量增多、利潤增大。除此之外，保險(xiǎn)、貸款、售后等產(chǎn)生的利潤也不可小覷。
2、二手車評估師怎樣拿高薪
（1）任何一名評估師都不可能勝任從幾萬到上千萬的車型評估，所以一定要給自己定一個(gè)方向，做精某個(gè)價(jià)位的車型。
（2）建議在做二手車評估師的同時(shí)可以兼顧收車或者買車的工作。一方面，可以接觸到二手車流通買賣的各個(gè)環(huán)節(jié)，學(xué)的東西更多，更加有利于未來的發(fā)展；另一方面，除了二手車評估獎(jiǎng)金還會(huì)有二手車收車賣車的提成。

（3）加強(qiáng)店面管理、市場運(yùn)營等方面的學(xué)習(xí)，逐漸從一個(gè)簡單的二手車評估師走到資深二手車評估管理人員的崗位。

三、二手車評估師是怎樣評估車輛？

二手車評估師是怎樣評估車輛的？二手車評估師通常會(huì)記錄下車輛信息值，并對車輛進(jìn)行檢查。一般通過性能檢查和外觀檢查，系統(tǒng)的檢測下來有100多項(xiàng)，然后將重要項(xiàng)目羅列下來，記錄在評估表上面，用于評估車輛價(jià)值。

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1、品牌、車型、款型（在行駛證上都有記錄），這些因素都會(huì)影響車輛的保有值。一般新車是很難判斷保有值的，要經(jīng)得起市場的考驗(yàn)，如市場的占有率、口碑等。
2、車輛的配置高低直接影響到車子的價(jià)值，一般同樣一款車型會(huì)根據(jù)配置分為2類，比如大眾Polo 2013款 1.4L 自動(dòng)里根據(jù)配置從低到高，分為舒適版和豪華版。最明顯的區(qū)別就是后者有天窗，座椅都是真皮的，而前者沒有天窗，座椅也不是真皮。
3、自動(dòng)還是手動(dòng)，or手自一體？MT是手動(dòng)，AT是自動(dòng)，A/MT為手自一體。一般手自一體的價(jià)格會(huì)高點(diǎn)，其次是自動(dòng)擋，再有是手動(dòng)擋。
4、車輛歸屬地（省市）、排放標(biāo)準(zhǔn)影響車輛價(jià)值。這兩個(gè)是考慮到當(dāng)?shù)叵捱w和限牌政策，像杭州地方，外地牌照進(jìn)來要國五的排放標(biāo)準(zhǔn)。
5、公里數(shù)，一般汽車的有效壽命為30萬公里，0到6萬公里為15/15，6到12萬公里為10/15，12到18萬公里為6/15，18到24萬公里為3/15，24到30萬公里為1/15。如一輛汽車價(jià)值15萬，跑了6萬公里，那按30萬公里計(jì)算其現(xiàn)有價(jià)值為15*10/15=10萬元。
6、使用年限，與行程路數(shù)相同，車輛的使用年份是進(jìn)行二手車評估的一個(gè)重要因素，根據(jù)二手車估值的經(jīng)驗(yàn)算法，新車前五年的折舊率分別為：16%、12%、10%、8%、6%，車輛的折舊是逐年遞減，而選購四年左右的二手車更為劃算。當(dāng)然這個(gè)這就數(shù)據(jù)也會(huì)根據(jù)不同品牌、不同級別車做相應(yīng)調(diào)整，但不可否定的是，年限對二手車價(jià)位的影響是起決定性作用的。
7、車輛顏色，多數(shù)以黑色銀色為主，家用車黑白銀紅也都比較常見，這樣的車子保值率就會(huì)比罕見顏色的車高。橙色、黃色、綠色、淺藍(lán)色等等個(gè)性色的保值率會(huì)較低，但也有反例，像愛唯歐，飛度這類外觀時(shí)尚的小車，多彩的顏色對保值率的影響相應(yīng)較小。
8、保養(yǎng)記錄，全程在4S保養(yǎng)的車會(huì)比在修理廠保養(yǎng)的車價(jià)格稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，但影響不會(huì)太大。
9、車況，事故車、車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和電子控制設(shè)備等部件的損傷較小，則降低10%的評價(jià)，嚴(yán)重?fù)p傷可能會(huì)降低30%以上的評價(jià)，一般老舊更換零件則影響不大。

10、后續(xù)成本，在對車輛價(jià)格影響的因素里面，最容易忽視費(fèi)用部分。事實(shí)上，買車之后還有一大筆的后續(xù)投入。例如：一輛8萬的二手車，保險(xiǎn)正常要3500元，年票、車船稅1500元，還有過戶等費(fèi)用，加在一起要6000塊左右，可是一筆不小的數(shù)目，這些費(fèi)用里面不包含滯納金。

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