二手車車況判定：汽車車身結(jié)構(gòu)件及車身覆蓋件如何影響車輛價(jià)格？

在二手車交易中，最影響車輛價(jià)格的便是車況。所以，不管是買車還是賣車，對于車況整體把握是非常必要的。下面，和中華汽車網(wǎng)校一起來看看汽車骨架的三大組成構(gòu)件：汽車結(jié)構(gòu)件、汽車加強(qiáng)件、汽車覆蓋件是如何影響二手車車輛價(jià)格的吧！

一、什么是汽車骨架的三大組成構(gòu)件？
汽車骨架三大組成構(gòu)件是車輛鑒定的基礎(chǔ)內(nèi)容，其重要性也按照由高到低的順序排列。
1、汽車結(jié)構(gòu)件

汽車結(jié)構(gòu)件是指車體框架，可以理解為支撐車體的骨骼，是安全的第一保障。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)件本身是一體的，所以只要有所損傷，修復(fù)就勢必要進(jìn)行切割焊接工作，安全性會大幅下降。因此但凡結(jié)構(gòu)件受到損傷的車輛，都會被定性為大事故。

如圖所示，汽車結(jié)構(gòu)件指的是前后縱梁、A、B、C三對支柱，以及前后輪旋。汽車結(jié)構(gòu)件因?yàn)橛绊懼囻{駛的安全性，所以在車況鑒定和貶值問題上的影響最大。只要以上部分存在問題，都將被視為車輛存在嚴(yán)重安全隱患，定性為大事故。
檢查要點(diǎn)：

（1）是否存在鈑金切割痕跡

（2）是否存在褶皺、焊接修復(fù)痕跡

（3）是否有膩?zhàn)幽z

上圖所示的情況，應(yīng)該是側(cè)面撞擊導(dǎo)致B柱變形，通過修復(fù)拉直之后，邊部必然有些破損，然后采取焊接修復(fù)之后刮上了膩?zhàn)幽z，所以足以到有膩?zhàn)幽z，那么就必然存在事故。

2、汽車加強(qiáng)件

汽車加強(qiáng)件是指汽車骨骼的一系列強(qiáng)化保護(hù)結(jié)構(gòu)，一般車輛碰撞是由加強(qiáng)件首先對碰撞力量進(jìn)行緩沖吸能，例如：前后防撞梁和翼子板內(nèi)緣，加強(qiáng)件可以理解為人體的肌肉組織。

需要注意的是：
（1）為了保證車輛安全，A、B、C柱也做了加強(qiáng)，這是為了保證車在翻車或者受到上部力度沖擊時(shí)能夠保護(hù)乘客。但是ABC柱本身亦屬于更高程度的結(jié)構(gòu)件，所以在這里并沒有體現(xiàn)。
（2）水箱框架有的是塑料組成的，所以采用塑料作為材料的水箱框架不屬于加強(qiáng)件。
（3）除此之外也有很多部位屬于加強(qiáng)件，但是在檢測過程中，主要以上圖中部位為主。

汽車加強(qiáng)件的損傷是對車況碰撞嚴(yán)重性的一個(gè)初步判斷，是作為事故車判定的一個(gè)引點(diǎn)，但是不能作為結(jié)論依據(jù)。一般發(fā)現(xiàn)加強(qiáng)件出現(xiàn)修復(fù)痕跡或更換痕跡，就必須對汽車結(jié)構(gòu)件進(jìn)行檢查。

3、汽車覆蓋件

汽車覆蓋件是指汽車表面的蒙皮，比如車門、翼子板、機(jī)蓋、前后杠等，類似于人的表層皮膚。

覆蓋件修復(fù)--汽車在駕駛過程中，難免會有些刮刮蹭蹭，汽車覆蓋件的損傷在所難免，所以其本身造成的貶值并不嚴(yán)重。漆面磨損，事實(shí)上對于車輛本身價(jià)值無足輕重，但是很多人都希望能買到原車漆的二手車，因此車漆也成為了二手車的一個(gè)增值賣點(diǎn)。但是，覆蓋件的鈑金噴漆，對車輛的整體價(jià)值影響并不嚴(yán)重。
覆蓋件更換--當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)覆蓋件有更換嫌疑時(shí)，那么這里可能出現(xiàn)過嚴(yán)重的沖擊。那么就需要進(jìn)一步確定覆蓋件內(nèi)部。例如：車門更換，我們就需要檢查車門安裝螺絲、車門對應(yīng)框架。
檢查要點(diǎn)：

（1）是否有桔皮或滴流

（2）是否有噪點(diǎn)

（3）漆面數(shù)值不正常

二、二手車車況鑒定常見問題
1、是不是原車漆真的那么重要么？

很多人都對于車身做漆多而感到反感，主要原因是車漆情況反映了之前車主的用車情況，所以會比較看重車漆的保養(yǎng)情況。但是，車本身就是一種損耗物，而車漆厚度并不影響駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，車漆的修復(fù)都是整塊整塊的，有時(shí)候石子崩掉了一塊漆，都要噴整個(gè)車門，甚至有些車輛到了車商手中也會進(jìn)行全車身噴漆修復(fù)，目的也是為了外觀看起來更新，更好。因此大面積噴漆，并不代表前任車主比較糟車。如果真的是全車原車漆面，年份也比較久的，反倒是要小心是不是久置車輛。

2、覆蓋件的更換對車價(jià)影響如何？

如果單論覆蓋件更換，只要是安裝原廠的，更換的沒有問題，的確是沒有什么太大的影響。但是，覆蓋件的更換是不能獨(dú)立去看的，例如車門更換，那么車體側(cè)面必然遭受過撞擊，如果傷及A柱B柱，那就是事故車。所以，如果發(fā)現(xiàn)覆蓋件存在更換的痕跡，那么一定要對車況進(jìn)行準(zhǔn)確的考量。

3、水箱框架彎曲到底算不算事故車？

如果沒有傷及前梁，那么就不算事故車。之前已經(jīng)提到，水箱框架是屬于加強(qiáng)件的（塑料制連加強(qiáng)件都算不上），不能作為判斷車輛是否有重大事故的依據(jù)。對于水箱框架損傷問題，只能說明是存在過正面撞擊，只要前梁沒有出現(xiàn)褶皺，沒有經(jīng)過焊接修復(fù)，那就沒有問題。

4、無法升底盤，那么如何判斷前后縱梁是否修復(fù)？

有些車是可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)觀察到前后縱梁的，但是大部分還是需要升底盤才能準(zhǔn)確判斷。這個(gè)時(shí)候，你可以嘗試觀察車輛前后防撞梁是否噴漆或更換，如果發(fā)現(xiàn)安裝邊緣縫隙不均勻，或者注意到有很多麻點(diǎn)和漆霧，心理感覺不把握，那就暫且謹(jǐn)慎一些，進(jìn)一步觀察框架螺絲是否擰動(dòng)過，左右翼子板內(nèi)緣的顏色是否相同，如果發(fā)現(xiàn)框架螺絲被凝凍過，水箱框架也更換了，左右翼子板內(nèi)緣顏色不同，那么很有可能事故比較嚴(yán)重，那就不要考慮這輛車了。

5、玻璃日期不同，是不是代表那個(gè)車門一側(cè)被撞過？

有這種可能，但是并不完全。第一，存在盜搶砸玻璃等意外局部傷害的情況。第二，玻璃本身的更換不能作為事故依據(jù)，必須要對車門檢查，看是否有更換過或者鈑金過（更換需觀察車門螺絲是否有過擰動(dòng)痕跡）。但是，如果全車玻璃都有更換，這就需要注意了。

6、車體縫隙看起來不是很好，是不是有問題？

正常來說，出場的車子縫隙銜接都是比較勻稱的。如果發(fā)現(xiàn)車體有縫隙對接不正常的，那么可能有部件更換過。如果發(fā)現(xiàn)車門與車門之間的縫隙不均勻，或者從側(cè)面觀察車身腰線高低不平，那可能側(cè)面受過撞擊，導(dǎo)致車門修復(fù)或更換過。

7、剛買的二手車，發(fā)現(xiàn)買的是事故車怎么辦？

建議到第三方鑒定機(jī)構(gòu)做一個(gè)鑒定，然后取得檢測報(bào)告。如果是在平臺購買的，可以打電話咨詢，一般都是有多少天包退的。如果是比較大的二手車市場，那么您可以聯(lián)系市場負(fù)責(zé)人，要求其協(xié)助你退車退款。如果正面要求被拒絕，可以聯(lián)系新聞媒體進(jìn)行曝光。

三、快速鑒定二手車車況方法
對于我們普通大眾來說，缺乏二手車評估檢測的經(jīng)驗(yàn)，更沒有二手車評估師等專業(yè)人士練就的“火眼金睛“，所以在二手車交易中很容易吃虧。因此很有必要了解如何快速鑒定二手車車況的方法，以便在二手車買賣過程中快速了解車輛真實(shí)車況。其實(shí)，“驗(yàn)車”只要把關(guān)好關(guān)鍵的幾個(gè)方面。通過“手摸眼看”，檢查好幾大要害，就一定能選到品質(zhì)不錯(cuò)的二手車。
1、將車輛放置在平地上，站在距車3至5米的正前方，觀察車的肩部是否一樣高，如果不同，就說明車身鋼架修復(fù)過或懸掛、減震沒有修復(fù)好。
2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與兩側(cè)前翼子板的接縫是否一致。
3、檢查前方大燈新舊程度是否一直，燈位縫隙是否均勻，左右是否對稱。
4、打開發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，查看引擎蓋邊框的原膠條是否存在，整個(gè)機(jī)蓋內(nèi)側(cè)平面是否變形。
5、檢查完機(jī)頂蓋，站在車前45度角的位置，查看車身側(cè)面光潔平整度。
6、檢查前后兩扇車門的接縫是否均勻?qū)ΨQ。
7、觀察玻璃密封膠條是否整齊;查看玻璃窗上是否有標(biāo)識，所有的標(biāo)識是否為同一品牌。
8、打開車門，查看門框有無變形，門框上的焊接點(diǎn)是否為出廠原膠點(diǎn);裙邊是否有碰撞痕跡。
9、檢查A柱、B柱、C柱有無變形，是否有碰撞痕跡或噴漆痕跡。

10、看輪胎胎紋是否老化或者磨損。

中華汽車網(wǎng)校提醒：如果自己對車不是很了解，建議帶領(lǐng)一個(gè)懂車的人一起去查看。如果想要長期往二手車行業(yè)發(fā)展，不妨從現(xiàn)在開始學(xué)習(xí)二手車評估，為將來入行做準(zhǔn)備。二手車評估師培訓(xùn)考證報(bào)名熱線：400-007-7172

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