中華汽車網(wǎng)校知識(shí)課堂：哪些因素會(huì)導(dǎo)致車輛油耗增加？

在日常開車中，許多車主會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的車子無緣無故的油耗增多，但具體是什么原因很多車主都對(duì)此一無所知。那么在駕駛習(xí)慣未變、加油地點(diǎn)未變的情況下，究竟是什么原因造成了汽車油耗無緣無故的增加了呢？下面，和中華汽車網(wǎng)校小編一起來看看原因。

油耗主要損失在克服各種阻力上，只要降低了輪胎的滾動(dòng)阻力，整個(gè)汽車受到的阻力就會(huì)下降，因此就可達(dá)到低油耗的目的。輪胎如果較寬，與地面的接觸也較寬，磨擦阻力會(huì)較大，油耗自然較大，如果胎壓不足，也會(huì)使輪胎的接地面加大，增加磨擦，還可能使輪胎的兩側(cè)胎肩磨損。另外，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗同樣會(huì)增大。

火花塞如果積碳增多或者老化，就會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量和點(diǎn)火穩(wěn)定性下降，從而導(dǎo)致油耗增多。建議城市用車的用戶2-3萬公里清洗一次，根據(jù)火花塞材質(zhì)的不同，定期進(jìn)行更換。

 作為內(nèi)部的控制單元，如果氧傳感器發(fā)生損壞，那么油氣混合比同樣也會(huì)收到影響，從而增加油耗，同時(shí)在行駛過程中，尾氣的顏色加深。此故障不易自行控制，建議到4S更換即可。

它的清潔程度直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)工況從而影響油耗，大家要特別注意空濾和節(jié)氣門。一般北方地區(qū)建議1萬公里換一次空濾，南方地區(qū)建議1.5萬公里更換一次，有條件的5千公里時(shí)可以用壓縮空氣反向吹空濾。節(jié)氣門專家建議每2-3萬公里清洗一次。影響油耗的還有空氣流量計(jì)，它的準(zhǔn)確與否關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比的準(zhǔn)確，如果出現(xiàn)問題，勢(shì)必導(dǎo)致油耗增多，如果發(fā)現(xiàn)流量計(jì)損壞一定要更換。

有些車主喜歡在車內(nèi)放置很多東西，這樣勢(shì)必增加了車輛自重。經(jīng)過試驗(yàn)和統(tǒng)計(jì)分析，車內(nèi)每增加10千克，行駛1000公里增加油耗400ml。所以車內(nèi)不要放置長(zhǎng)期不用的物品，有助于節(jié)油。

很多車主會(huì)忽視機(jī)濾和汽濾的定期更換，機(jī)濾很多車主還可以保證在更換機(jī)油的時(shí)候更換機(jī)濾，但是汽濾是很多車主忽略的，當(dāng)汽濾臟污時(shí)，它會(huì)給控制單元提供錯(cuò)誤信號(hào)，從而導(dǎo)致油耗增加，建議定期進(jìn)行兩濾更換。

由于其噴出燃油霧化是否良好，會(huì)直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒，從而導(dǎo)致油耗增高，所以專家建議每6萬公里左右清洗一次噴油嘴。

車輛四輪定位如果不好就會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加，不但對(duì)輪胎本身有損害，而且也會(huì)使油耗增加。

不要長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?，而要采用?dòng)靜結(jié)合。冬季氣溫低時(shí)，手動(dòng)擋建議1分鐘左右，自動(dòng)擋建議2分鐘左右，水溫到達(dá)正常前，建議車速控制在50公里每小時(shí)以下。在車輛發(fā)動(dòng)后的1分鐘內(nèi)上路，最好是讓車子維持在2~3擋的速度平緩行駛3~5公里，以此讓車輛達(dá)到熱身目的。熱車時(shí)間過長(zhǎng)無疑是白費(fèi)油，而以冷車行駛則除了費(fèi)油外，還會(huì)導(dǎo)致維修費(fèi)用增加。

在排隊(duì)、堵車或等人時(shí)，盡量避免車輛處于發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。節(jié)油試驗(yàn)證明，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時(shí)間超過1分鐘，就熄火。

中華汽車網(wǎng)?？偨Y(jié)：好的習(xí)慣，可以輕松的讓你在駕駛過程中降低油耗。所以，在日常用車中，一定要養(yǎng)成良好的自檢習(xí)慣，定期保養(yǎng)！

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