二手車鑒定評(píng)估師為何一再強(qiáng)調(diào)檢查底盤？

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雨季，汽車濕身，底盤是最受傷的，受損概率要遠(yuǎn)大于車身。即使外表再風(fēng)光，也可能是金絮其外，敗絮其中!所以，想要買一輛放心二手車，不只是轟轟油門、掛掛擋，底盤的檢查忽視不得。在國外，二手車的價(jià)格基本是依據(jù)底盤檢測數(shù)據(jù)來定。

什么樣的底盤才算好的？

好的底盤一定是兼顧操控性和舒適性，日常駕駛時(shí)更舒適，濾震和隔音好，激烈駕駛時(shí)，動(dòng)力、傳動(dòng)、懸架、轉(zhuǎn)向的反應(yīng)能跟上，同時(shí)，高速行駛穩(wěn)定性要好。

看底盤的好壞不能只看規(guī)格，或是只看是獨(dú)立懸架還是非獨(dú)立懸架。有些車雖然采用多連桿獨(dú)立懸架，但底盤調(diào)校不好的話，還不如拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

底盤主要包括三大塊：懸架、轉(zhuǎn)向、剎車。

懸架

對(duì)于家用轎車，懸架有良好的濾震和隔音性能，化解路面高頻的細(xì)碎震動(dòng)；對(duì)于SUV，需要對(duì)高頻震動(dòng)及低頻的沖擊有較好的兼顧能力；運(yùn)動(dòng)化的車型，更多是彎道支撐力和極限性能。

轉(zhuǎn)向

好的轉(zhuǎn)向有幾個(gè)要求：指向精準(zhǔn)(就是“虛位小”，打多少方向就轉(zhuǎn)多大彎);有足夠的回饋，便于駕駛員掌握路況;輕便，容易操作。對(duì)于SUV，合理的虛位是必須的，防止方向盤回饋的力量打手，削減由輪胎傳來的力道對(duì)底盤的傷害。

剎車

最重要的就是：剎得住，扛得住。家用車，還有一點(diǎn)是剎車的線性化，整個(gè)制動(dòng)過程讓人比較舒服，不然就是“起步一挺胸，剎車一鞠躬”。

二手車底盤怎么看？

除了靜態(tài)檢測外，動(dòng)態(tài)試車也不可少，檢查車輛是否有跑偏、方向盤響應(yīng)是否快速、剎車是否靈敏等。

底盤漏油的高發(fā)位置