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汽車維修工必備:常用汽車維修工具清單(二)
維修汽車的時候我們都需要用到工具,如發(fā)動機吊機、汽車黃油槍、噴油器拔出器、油封、發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架等。雖然平時我們都用到它,但是你有真正的了解他們了嗎?下面,就就和汽車網(wǎng)校一起來看看常用的汽車修理工具都有哪些作用吧!
發(fā)動機修理時,應(yīng)將發(fā)動機從汽車上拆卸下來,分別分解后,再進行各項修理作業(yè)。發(fā)動機從汽車上吊出時要用吊機,吊機有液壓式活動吊機,也有用鉸鏈吊架的。用鐵鏈接引擎吊鉤,用吊臂吊出引擎,吊發(fā)動機要特別小心,注意安全,直到把發(fā)動機平穩(wěn)放到工作臺上并固定才算結(jié)束,裝發(fā)動機與吊發(fā)動機的步驟完全相反。
將發(fā)動機從汽車上吊出程序:
1、用繩索或鋼絲繩穩(wěn)妥捆牢發(fā)動機機體,或在氣缸蓋上安裝吊環(huán),將其抬下或吊下。2、發(fā)動機吊出時應(yīng)使用保護罩,不要使車身受到損傷。小客車可以從前側(cè)吊出。吊起發(fā)動機時應(yīng)使發(fā)動機的前側(cè)朝上,調(diào)整好繩索或鋼絲繩的長度后,再吊起吊出。
3、旅行車、面包車的拆卸,須將整車頂起,拆卸傳動軸,松開變速器固定螺栓,卸下變速器。拆去發(fā)動機外表上的連接管道、電氣電路和散熱器等附件,再拆卸發(fā)動機的固定螺栓,拆下發(fā)動機下部車架上的橫梁,將發(fā)動機從車身內(nèi)部緩緩地放下。
4、發(fā)動機自汽車上拆下后,應(yīng)放置在發(fā)動機臺架上進行解體作業(yè)。
汽車保養(yǎng)某些部位需要打黃油,黃油可起到減少摩擦,防止生銹,延長使用壽命,發(fā)揮最大使用功能等作用。汽車上黃油主要是底盤部位,車門鉸鏈、檔桿的關(guān)節(jié)、后備箱鎖芯、雨刷臂下關(guān)節(jié),輪轂中心等,最好不要用機油替代黃油 ,因為機油會容易吸塵,起不到效果,汽車打黃油有專門的黃油槍等工具設(shè)備購買。
黃油槍使用故障處理:
1、如果有硬拉桿的話,可以拉動桿子數(shù)次,使得里面的空氣能夠和潤滑脂混和,減小單個氣泡的體積也許問題會得到解決,但效果不是每次都很好。2、最有效的方法就是放氣法,但是這需要硬件的支持,一般槍體都有排氣口的設(shè)計,當(dāng)你慢慢的打開排氣螺絲的時候里面的空氣會出來。
3、最后一個技巧是從一個朋友那里得到的,他說這個方法很好用,就是當(dāng)你覺得里面有氣體而不能打出的時候只要轉(zhuǎn)動油槍體和泵體結(jié)合的絲口幾下或來回幾下(最好是邊轉(zhuǎn)邊壓),保你成功。道理也不難,就是當(dāng)你轉(zhuǎn)動的時候,其實里面的氣體泡也在轉(zhuǎn)動。
三、噴油器拔出器
噴油器的故障會直接導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象。發(fā)動機噴油器故障排除判斷準(zhǔn)確后,應(yīng)用噴油器拔出器拆卸噴油器修理,如果損壞嚴(yán)重應(yīng)予以更換。噴油器總成拆卸時注意卸壓。用臺鉗夾制時,噴油器要用薄銅皮包角。在調(diào)整試驗時,切不要把手伸到噴油器下。
缸套就是氣缸套的簡稱,它鑲在缸體的缸筒內(nèi),與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。如果想把缸套取出來,用專業(yè)的工具會比較好,用專業(yè)工具不會對缸套造成損害。一般都是用缸套拔出器,也有人叫缸套拆卸工具、缸套拆卸器、拔缸套工具,只要將缸套拉拔器旋入缸體,就能輕而易舉的將缸套拔出,省去了很長的檢測時間,提高了維修效率。
發(fā)動機拉缸的原因及預(yù)防措施:
1、發(fā)動機拉缸原因:在實際運輸中,很多車友喜歡在汽車發(fā)動機啟動后進行哄油門,或者在車輛啟動后就全力加速行駛。其實這種做法對發(fā)動機的損傷是非常大的,主要是因為發(fā)動機在剛運行的時候溫度很低,活塞缸套的間隙很小,機油溫度低沒有發(fā)揮最大的潤滑效果,啟動后立馬讓發(fā)動機全負(fù)荷運行,這時候很容易發(fā)生拉缸。2、發(fā)動機拉缸預(yù)防措施:發(fā)動機啟動后不要進行哄油門,也不要立即進入全負(fù)荷工作,正確的操作方法是在發(fā)動機啟動后進行怠速運行幾分鐘,讓發(fā)動機有個預(yù)熱,冬季的時候時間可以長一點,發(fā)動機運行一段時間后行使,行使一段時間后逐漸提升發(fā)動機的負(fù)荷。
油封是用來封油(油是傳動系統(tǒng)中最常見的潤滑介質(zhì))的機械元件,它將機器設(shè)備中需要潤滑的部件與傳動部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。在曲軸前油封安裝的過程中建議使用曲軸前油封壓入工具。使用該工具可以保持油封的平行度不會因不平行導(dǎo)致油封漏油,也會比較省力。
油封對裝配軸的要求:
1、軸的表面粗糙度按GB1801規(guī)定與油封接觸的軸表面,應(yīng)使用磨削法加工至表面粗糙度Ra0.2~0.63um,Rmax=0.8~2.5um。2、軸的直徑公差按GB1801規(guī)定不得超過h11。
3、倒角寬度按GB13871-92要求。
4、表面硬度:軸的材質(zhì)用碳素鋼和合金鋼為宜,推薦的硬度為HRC45以上,當(dāng)介質(zhì)較臟有來自外界的污染雜質(zhì)或軸的線速度≥12m/s時,軸的表面硬度應(yīng)為HRC50~60,淬火層深度應(yīng)≥0.3mm。
5、軸倒角30度(最大),倒角上不應(yīng)有毛刺、尖角、及螺旋加工痕跡,倒角面的粗糙度Ra≦3.2um,熱處理碳化層必須拋光清除。
特別注意:
(1)軸的表面粗糙度過高,油封唇口易磨損及滲漏油。
(2)倒角處的毛刺、尖角及螺旋加工痕跡容易劃傷油封唇口造成油封初期密封失效。
(3)避免或減少軸的損傷、砂眼、安裝偏心及徑向跳動等缺陷。
汽車發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架是一種汽車維修和保養(yǎng)常用的設(shè)備,其被廣泛應(yīng)用于轎車等小型車輛的維修和保養(yǎng),可以在翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置發(fā)動機的所有輔助設(shè)施,實現(xiàn)發(fā)動機大修、起動、故障設(shè)置及診斷、排除等功能。
發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架使用注意事項:
1、發(fā)動機置于翻轉(zhuǎn)架上,要檢查自鎖裝置是否已經(jīng)鎖定;2、在翻轉(zhuǎn)架下部放置接油盆,方便拆裝時小零件的儲存及接油;
3、拆裝時注意翻轉(zhuǎn)架車輪已經(jīng)鎖死,或者用枕木固定;
4、翻轉(zhuǎn)前解除自鎖,將發(fā)動機進行翻轉(zhuǎn),到一定位置時固定自鎖裝置。
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