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汽車底盤具體指哪里?包含哪些零件?
參與過汽車專業(yè)知識學(xué)習(xí)的朋友都知道汽車有三大件:發(fā)動機(jī)、變速器和底盤。至于發(fā)動機(jī)和變速器相信很多人都比較熟悉,一般都知道在車上的哪個位置??墒钦f到底盤,很多人就說不清楚了,不僅僅是普通人,就連一些汽車行業(yè)的鍵盤俠,甚至經(jīng)過一定學(xué)習(xí)的汽車專業(yè)人士都有很多說不出,到底汽車底盤是指的哪里。今天中華汽車網(wǎng)校就帶大家詳細(xì)了解下。
我們通常說的汽車三大件,是建立在貨車基礎(chǔ)上分類的。因為在汽車上這三個部件是汽車上最核心的技術(shù),同時它們的價格也最高,合計占到了車價的60%以上。它們的技術(shù)先進(jìn)性,使用可靠性,制造廠家的調(diào)校能力,直接決定了汽車的使用性能。
一般貨車采用的是非承載式車身(關(guān)于汽車結(jié)構(gòu)是比較專業(yè)的知識,感興趣的朋友可以關(guān)注“中華汽車網(wǎng)?!睂W(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)容),它有個堅固的車架,汽車上幾乎所有的零部件都安裝在車架上,它就是汽車底盤的基礎(chǔ)。
汽車底盤是指:由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,并接受發(fā)動機(jī)的動力,使汽車產(chǎn)生運動,保證正常行駛。
具體底盤包含哪些零部件呢?
1. 傳動系統(tǒng)
傳動系統(tǒng)一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。其基本功用是將發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力傳給汽車的驅(qū)動車輪,產(chǎn)生驅(qū)動力,使汽車能在一定速度上行駛。
前輪驅(qū)動的汽車,它的變速箱和驅(qū)動橋合二為一了,統(tǒng)稱為變速箱??梢赃@樣看:從離合器一直到車輪中間所有的零部件,都屬于傳動系統(tǒng)。
相信到這里大家也發(fā)現(xiàn)了一個問題,那就是變速箱是包含在底盤系統(tǒng)里的,也就是說,按照這種分類來說,汽車應(yīng)該是只有兩大件:發(fā)動機(jī)和底盤。
2、行駛系統(tǒng):
行駛系由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成。汽車底盤行駛系的功能有: 接受傳動系的動力,通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車正常行駛; 承受汽車的總重量和地面的反力; 緩和不平路面對車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性; 與轉(zhuǎn)向系配合,保證汽車操縱穩(wěn)定性。
汽車的操控性主要就是由汽車的行駛系統(tǒng)決定的,懸架系統(tǒng)在其中起著至關(guān)重要的作用。轎車大多使用獨立懸架,結(jié)構(gòu)型式有麥弗遜式、雙叉臂式、多連桿式等等,再輔以不同的緩沖彈簧和減振器,汽車的操控性就會截然不同。特別是懸架系統(tǒng)在汽車轉(zhuǎn)向時的支撐與變形,對汽車的操控性影響極大,所以說,轎車的底盤主要看懸架,是有一定道理的。
3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車的行駛安全至關(guān)重要,因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)都是汽車安全必須要重視的兩個系統(tǒng)。
現(xiàn)在汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大多都有助力裝置,一般有液壓助力和電動助力兩種。由于電動助力的優(yōu)勢更明顯,所以更多的車型上配置的都是電動助力,只有一少部分有特殊需求的車型配置液壓助力。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)是密不可分的。二者必須互相的配合與協(xié)調(diào),才能使汽車有良好的操控性。
4、制動系統(tǒng)
使汽車的行駛速度可以強(qiáng)制降低的一系列專門裝置。制動系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統(tǒng)的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定、使已停駛的汽車保持不動。
制動系統(tǒng)毫無疑問是汽車上最重要的主動安全裝置?,F(xiàn)在的轎車上開發(fā)出各種制動輔助系統(tǒng),比如ABS、EBD、CBC、EBA、BAS、BA、ASR、TCS、TRC、HAC、AUTOHOLD、HDC、BOS等等,它們的作用或者是增大制動力,或者是在制動時維持車身穩(wěn)定。
看到這里你應(yīng)該明白了,汽車的底盤是指支持汽車行駛、控制汽車行駛狀態(tài)的一系列零部件的總稱。在我們最常見的轎車上,除了發(fā)動機(jī)、變速箱、車身、電氣系統(tǒng)之外的所有零部件,都可以歸屬到底盤的類別。需要注意的是大家要把底盤與汽車底部的那一大塊底板區(qū)分開來,它是汽車車身的一部分,絕不是底盤。
有很多車型采用了所謂同樣的底盤,其實就是采用了同樣的傳動、懸架、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng);還有些車型是在某些底盤上開發(fā)的,就是以原來的底盤為基礎(chǔ),在局部做了一些改變,比如升高懸架,就可以開發(fā)成SUV車型了。
現(xiàn)代轎車的工藝也是在不斷的發(fā)展,傳統(tǒng)的汽車三大件已經(jīng)不是很準(zhǔn)確了,由其功能性來說車身的作用顯得非常重要。再者轎車普遍采用承載式車身,各個部件都是直接或者間接安裝在車身上,且變速箱和發(fā)動機(jī)幾乎可以稱為一個不可分割的整體。因此汽車三大件具體該怎樣定義也許是件可以商榷的事情了,你認(rèn)為怎樣定義更好呢?
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