福田擬預掛牌轉(zhuǎn)讓寶沃67%股權 42億債務由誰接盤？

據(jù)二手車評估幫（微信公眾號escpgb）了解，福田汽車10月8日發(fā)布公告稱，擬在北京產(chǎn)權交易所預掛牌轉(zhuǎn)讓持有的全資子公司北京寶沃67%股權。公告表示，本次轉(zhuǎn)讓股權有利于引入多元化的資金投入，保障北京寶沃的長遠可持續(xù)發(fā)展，同時有利于公司聚焦商用車核心業(yè)務，繼續(xù)夯實福田汽車在商用車領域的優(yōu)勢，推動商用車業(yè)務技術創(chuàng)新和進一步提升市場地位。

從轉(zhuǎn)讓67%的股權的做法來看，北汽福田不惜放棄對寶沃的控股，引入資金和接盤者的愿望已經(jīng)是相當迫切了，但對于寶沃這個短期內(nèi)仍存在大額虧損、需要高額投入的企業(yè)來說，誰來接盤？

公告顯示，截至今年8月31日，北京寶沃總資產(chǎn)118.16億元，負債總計66.7億元，凈資產(chǎn)51.49億元。福田汽車表示，在掛牌轉(zhuǎn)讓受讓方確定后，將與其簽訂并及時披露股權轉(zhuǎn)讓協(xié)議主要內(nèi)容，目前初步設定的相關條件為：截至8月31日，北京寶沃欠公司借款金額為42.71億元，受讓方應同意股權轉(zhuǎn)讓完成之日起3年內(nèi)償還上述全部借款。受讓方應對上述全部借款提供公司認可的合法有效擔保。截至8月31日，公司為北京寶沃及其子公司提供的全部擔保金額為60.18億元，受讓方應對公司全部擔保提供公司認可的合法有效反擔保。

據(jù)悉，從去年年底開始，北汽福田就已經(jīng)通過券商私下尋找各路買方，國內(nèi)一家上市公司的董秘告訴記者，該公司也曾收到券商“是否有意收購寶沃股權”的問詢。后有消息稱，寶能也曾對寶沃的團隊和產(chǎn)業(yè)鏈進行過盡調(diào)，寶能內(nèi)部人士雖然此前在接受記者采訪時談到“觀致并非寶能進入汽車行業(yè)的最后一塊版圖”，但并未回應對于寶沃的收購一事。而在此前不久，業(yè)內(nèi)又傳出消息稱神州租車將有意收購寶沃資產(chǎn)，并已經(jīng)對寶沃經(jīng)銷商進行調(diào)研。而復星集團也曾與寶沃傳出“緋聞”。不過，當事幾方都并未對上述消息作出回應。

不過，此前神州租車入股新能源造車企業(yè)長江汽車，寶能收購觀致汽車股權、五糧液集團收購凱翼股權，以及華夏幸福投資新造車公司，近年來隨著汽車行業(yè)從單純制造向出行服務的轉(zhuǎn)變加速，資本跨界進入汽車制造業(yè)已成為趨勢。

據(jù)了解，目前福田以寶沃投資方的身份出現(xiàn)，由獨立經(jīng)營團隊管理寶沃汽車。有專家指出，將新業(yè)務與主營業(yè)務區(qū)分，以投資身份培育未來新領域是很多工業(yè)企業(yè)的做法。數(shù)據(jù)顯示，2018年1-6月，福田上半年在汽車領域銷量達到278671輛，從二季度開始，福田商用車銷量出現(xiàn)20%左右的增長。而在整體發(fā)展中福田汽車也為商用車主營業(yè)務提出了新的發(fā)展要求。此次福田汽車轉(zhuǎn)讓67%股份，既開放了寶沃的投資環(huán)境，同時也對自身主業(yè)發(fā)展提高了預期，是福田汽車釋放重點推動商用車主業(yè)的一大信號。

在業(yè)內(nèi)看來，隨著中國汽車市場大環(huán)境進入微增長甚至零增長時代，零部件與政策的更加開放，新誕生的傳統(tǒng)車企發(fā)展不能再按照傳統(tǒng)的模式發(fā)展。福田汽車此次轉(zhuǎn)讓寶沃股權，不僅為寶沃注入了新的活力，同時通過調(diào)整優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，也開啟了從規(guī)模型企業(yè)向高盈利型企業(yè)的轉(zhuǎn)變的進程。

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