老司機揭秘二手車市場潛規(guī)則教你正確認識二手車！

來源：中華汽車網(wǎng)校-何閱讀：3407 更新時間：2018-12-12

汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各單元及服務于汽車的產(chǎn)品。隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。那么在二手車市場，關(guān)于汽車配件有哪些潛規(guī)則？消費者應該如何通過認識汽車配件購買到心儀的二手車呢？下面，中華汽車網(wǎng)校為你解答。

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一、二手車市場配件分類
市場上主要有三類配件：
1、拆車件：顧名思義，從車上拆下來的配件。
2、翻新件：對拆車件使用“還我漂漂拳”等特殊手法，使其達到以舊亂新的效果。

3、副廠件：俗稱的仿貨。副廠零件在各地汽配城都廣泛存在，下面小編主要聚焦到拆車件和翻新件上進行介紹。

二、配件來源
副廠件一般是大陸或者臺灣的工廠做的；翻新件大多都是從拆車件中挑選成色較好和損傷較小的來做翻新；而拆車件的來源就比較復雜了，大致能歸位三類：
1、國內(nèi)事故車。一般市場上保有量較大的車型，事故車的數(shù)量也不會少，這些車大部分都流向了拆車市場。經(jīng)過一番拆解后，還能使用的配件就掛出來售賣。
2、報廢車。這部分占比并不多，因為達到報廢年限的車一般都比較老，可拆解的價值較小。

3、“走私件”。這類配件主要是豪華車居多，因為豪華車的配件在國內(nèi)的價格很高，因此一些商家會從中國香港、東南亞等地方進拆車件回來，利潤相當可觀。

三、拆車件賣到哪里去？

主要是遍布全國各地的汽修廠，也有一些網(wǎng)絡和實體店購買的個人用戶。

四、拆車件的質(zhì)量靠譜嗎？

全新配件固然好，不過4s店的價格總是高的離譜。如果對其余的配件質(zhì)量從高到低排序，我的選擇是：拆車件>翻新件>副廠件。

拆車件雖然是從使用過的舊車上拆下來的，但畢竟是原廠出品，比一些副廠產(chǎn)品還是要強不少；翻新件在翻新的過程要拆拆裝裝，一些翻新手法難免會對配件造型損傷，因此雖然看著好看，但質(zhì)量不一定比拆車件好。當然，剛才也講到許多拆車件的來源都是事故車，是有一定安全風險存在的。所以小編建議是，對于安全沒有影響或者在駕駛過程中不易損耗的配件，可以大膽使用拆車件，成色控們也可以考慮翻新件；其他配件要根據(jù)損耗程度以及風險系數(shù)謹慎地做判斷。

五、拆車件真的便宜嗎？

舉例說明：GT-R的大燈，全新件1w5，拆車件9000；奧迪A6L的大燈，全新件3200，成色好的拆車件1200; 奧迪A6L的天窗我花了300塊，如果到4s店估計要乘以10？

六、如何買到便宜實惠的拆車件？
對于這個問題相信很多朋友都非常關(guān)心，下面我就分兩種情形來講解如何購買拆車件。
（一）對于自己本人可以到二手車市場的，有兩種做法：
1、找到炒貨小販，讓他們帶著你去買。這種方式雖然省時省力，但得不到最優(yōu)惠的價格。

2、自己逛，自己買。大多人到二手車市場的時候會覺得雜亂無章，其實仔細轉(zhuǎn)一遍后發(fā)現(xiàn)還是有規(guī)律的。店鋪大多是按品牌或零件種類分布，賣大眾的不會碰豐田，賣排氣的通常沒有大燈，每家店的經(jīng)營范圍在門口的標牌會寫的清清楚楚；店鋪規(guī)模有大有小，毫無疑問，規(guī)模越大的價格也越低。不過根據(jù)店鋪面積無法分辨出店鋪規(guī)模，有個好方法是看來店鋪詢價的“炒貨小販”人數(shù)，人數(shù)多的通常規(guī)模都不小；拆車件和市場上的零售配件不同，沒有標準的售價，許多商家一整輛車收回來，把幾個大部件一賣就回本了，剩下的部分賣一件，賺一件，所以很多配件價格是沒有“底線”的，一定要厚著臉皮講價。

（二）對于自己本人不能到二手車市場，異地購買的，有三種做法：
1、最省事的方法就是找到和陳田有合作的修理廠，不過許多修理廠的上家都是“炒貨者”，也就意味著你要被兩層中間商賺差價。
2、淘寶上有一些賣拆車件的店鋪，不過許多都是“炒貨者”開的，看評價和信譽找家靠譜的也不錯。

3、直接聯(lián)系二手車市場的店鋪，前提是有認識的朋友或者可靠的渠道拿到聯(lián)系方式。

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