汽車知識(shí)課程：汽車零部件真?zhèn)伪鎰e及更換周期詳解

來源：中華汽車網(wǎng)校-何閱讀：3174 更新時(shí)間：2018-12-13

據(jù)有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，70%的車輛故障原因是由于汽車零配件的質(zhì)量和裝配技術(shù)等問題引起的，而其中使用假冒偽劣零配件造成車輛機(jī)體損害的情況占據(jù)大半。下面，中華汽車網(wǎng)校為大家整理一些小技巧及注意事項(xiàng)，希望對(duì)廣大車主有所幫助。

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一、汽車零部件真?zhèn)伪鎰e
1、認(rèn)清產(chǎn)品標(biāo)識(shí)

從外觀上來看，正規(guī)產(chǎn)品的廠名、廠址、聯(lián)系電話等標(biāo)志一般很清楚，且外包裝質(zhì)量好、包裝盒內(nèi)外字跡清晰、套印色彩鮮明。而假冒偽劣產(chǎn)品往往外包裝質(zhì)量較差、包裝盒內(nèi)外字跡不清晰，套印的色彩渾濁，商標(biāo)圖案模糊，部分假冒偽劣產(chǎn)品的外包裝還有脫色的現(xiàn)象存在。

2、注意查看產(chǎn)品隨附證件

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，諸如總成類的化油器、發(fā)動(dòng)機(jī)、分電器、發(fā)電機(jī)、變速箱等，出廠時(shí)必須隨附產(chǎn)品說明書、合格證，以便指導(dǎo)修理時(shí)的安裝調(diào)試以及后期維護(hù)。而假冒偽劣產(chǎn)品沒有這些隨附證件，尤其是報(bào)廢車輛拆卸下來的翻新部件更是沒有任何證件。

3、仔細(xì)對(duì)比產(chǎn)品價(jià)格

消費(fèi)者可以通過互聯(lián)網(wǎng)查詢或者聯(lián)系其他商家了解同種類型汽車配件價(jià)格，通過價(jià)格對(duì)比，可以大概分辨汽車配件的真?zhèn)危瑐瘟赢a(chǎn)品的價(jià)格比正牌廠家商品的價(jià)格差很多，甚至價(jià)格差達(dá)到幾十倍。如果發(fā)現(xiàn)購買的配件價(jià)格明顯低于市場價(jià)格，或商家進(jìn)貨渠道不正常，則多為假冒偽劣產(chǎn)品。

4、觀察產(chǎn)品細(xì)部特征
（1）首先要看產(chǎn)品的防偽標(biāo)志
使用較多的防偽方式主要有兩種類型：一是防偽碼。某些汽車零配件在其外包裝或者合格證、說明書上設(shè)有銀色涂層，刮開涂層會(huì)有一組數(shù)字，可以通過短信發(fā)送該組數(shù)字向廠家驗(yàn)證真?zhèn)?。二是掃描?yàn)真?zhèn)巍，F(xiàn)在，部分汽車零部件的產(chǎn)品專用標(biāo)志上都附有的“二維碼”，消費(fèi)者只要拿出手機(jī)掃一掃便可判斷真?zhèn)巍?/span>
（2）看零部件的接合處
零件之間的接合有壓裝、焊接等幾種。凡是由兩個(gè)或兩個(gè)以上組合而成的部件，其接合部都是不允許有松動(dòng)、有間隙的。
（3）看零件表面有無銹蝕
合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴(yán)格。選購時(shí)應(yīng)注意檢查，若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點(diǎn)、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路，應(yīng)予調(diào)換?？捶雷o(hù)表層是否完好。大多數(shù)零件在出廠時(shí)都涂有防護(hù)層。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護(hù)；活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹；氣門、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購時(shí)若發(fā)現(xiàn)密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應(yīng)予退換。
（4）看膠接零件有無松動(dòng)
由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組合成的配件，零件之間是通過壓裝、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動(dòng)現(xiàn)象，如油泵柱塞與調(diào)節(jié)臂是通過壓裝組合的；離合器從動(dòng)輪與鋼片是鉚接結(jié)合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的；紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的；電器設(shè)備的線頭是焊接而成的。選購時(shí)若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)，應(yīng)予調(diào)換。
（5）看轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活
選購機(jī)油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)部件總成時(shí)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，應(yīng)感到靈活無卡滯；選購滾動(dòng)軸承時(shí)，一手支撐軸承內(nèi)環(huán)，另一手打轉(zhuǎn)外環(huán)，外環(huán)應(yīng)能快速自如轉(zhuǎn)動(dòng)，然后逐漸停轉(zhuǎn)。若轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，說明內(nèi)部銹蝕或產(chǎn)生變形，不要購買。
（6）要看零部件的防護(hù)
為防止零部件在運(yùn)輸、保管過程中被損壞，正牌產(chǎn)品出廠時(shí)，會(huì)在產(chǎn)品表面涂有防護(hù)層或者使用防護(hù)油封、防護(hù)罩包裝好。
（7）看零部件的表面強(qiáng)度或硬度
正牌零配件設(shè)計(jì)要求高、材料質(zhì)量好、加工工藝先進(jìn)，而偽劣產(chǎn)品達(dá)不到這些條件，其表面質(zhì)量較差，可以利用鋼鋸條等硬物在零配件的表面輕輕試劃，如果沒有劃痕的，說明硬度高、質(zhì)量好。
（8）看零部件生產(chǎn)工藝

假冒偽劣的零部件生產(chǎn)工藝差、加工質(zhì)量粗糙，壓鑄件多有裂紋、砂孔。利用報(bào)廢車輛拆卸下來的零部件表面都有一定的磨損痕跡。

5、盡量選擇“原配”件

車輛如關(guān)鍵部件出現(xiàn)故障，應(yīng)去廠家指定的汽配點(diǎn)或維修站也即4S店維修廠選購原廠正宗零部件；而非原廠裝配的偽劣配件往往容易造成車輛機(jī)體的損害。

二、汽車零部件更換周期
1、輪胎：要定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子。正常情況下，一個(gè)輪胎的更換周期是5萬至8萬公里。輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋，即使沒有達(dá)到行駛里程，為安全起見，也要更換。當(dāng)胎紋深度低于1.6 毫米，或者胎紋已經(jīng)達(dá)到磨損指示標(biāo)記時(shí)，必須更換。
2、雨刮片：對(duì)于雨刮片的更換，最好一年更換一次。日常使用雨刮片時(shí)，要避免“干刮”，這樣很容易損傷雨刮片，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成汽車玻璃的損傷。車主最好在噴灑清潔性和潤滑性更好一些的玻璃液后，再啟動(dòng)雨刮，平時(shí)洗車時(shí)也應(yīng)同時(shí)清潔一下雨刮片。
3、剎車片：制動(dòng)系統(tǒng)的檢查尤為重要，直接影響到生命安全，一般情況下，剎車片會(huì)隨著行駛里程的增加，而逐漸磨損。如果剎車片的厚度不到0.6厘米時(shí)就必須更換。正常行駛的情況下，每3萬公里更換一次剎車片。
4、蓄電池：電瓶通常在2年左右視情況檢查更換。平時(shí)在車輛熄火時(shí)，車主盡量少使用車輛的電氣設(shè)備，防止電瓶虧電。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶：發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶最好在2年或者6萬公里時(shí)進(jìn)行檢查或者更換。不過，如果車輛裝配的是正時(shí)鏈條，就不必受“2年或者6萬公里”的約束進(jìn)行更換了。
6、機(jī)油濾芯：汽車機(jī)油濾清器的更換周期一般在1萬公里左右，具體最佳更換時(shí)機(jī)可以參考車輛使用手冊上的說明。
7、空氣濾清器：空氣濾清器主要作用是阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣過程中吸入的粉塵和顆粒，若濾網(wǎng)長期得不到清潔和更換，就無法將灰塵和異物拒之門外。若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吸入了灰塵，會(huì)造成汽缸壁非正常磨損。因此空濾最好每5千公里清潔一次，用氣泵吹凈即可，不要用液體洗?？諝鉃V清器每1萬公里需要更換一次。

8、汽油濾清器：汽油質(zhì)量在不斷提高，但難免會(huì)混入一部分雜質(zhì)和水分，因此汽油進(jìn)入汽油泵必須進(jìn)行過濾，以保證油路通暢，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。由于汽油濾清器是一次性使用，每隔1萬公里需進(jìn)行更換。

9、空調(diào)濾清器：空調(diào)濾清器與空氣濾清器工作原理相似，是為保證汽車空調(diào)開啟的同時(shí)能呼吸到清新的空氣?？照{(diào)濾清器也要定期更換，當(dāng)使用空調(diào)時(shí)有異味產(chǎn)生或從出風(fēng)口吹出大量灰塵時(shí)就要進(jìn)行清潔保養(yǎng)和更換。一般空調(diào)濾清器更換周期為1萬公里。
10、火花塞：火花塞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能與油耗表現(xiàn)，如長時(shí)間缺乏保養(yǎng)甚至沒按時(shí)更換，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積炭，汽缸工作失常?；鸹ㄈ?萬公里需更換一次。選擇火花塞時(shí)，先確定愛車所使用的型號(hào)、熱度等級(jí)。當(dāng)你駕車行駛感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，就應(yīng)檢查保養(yǎng)一次。
11、減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長也是減震器損壞的征兆。一般減震器的更換周期為10萬公里。

12、懸架控制臂膠套：膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。一般懸架控制臂膠套更換周期為3年

13、轉(zhuǎn)向拉桿：轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患，因此在例行保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動(dòng)，就說明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。一般轉(zhuǎn)向拉桿更換周期為7萬公里。
14、排氣管：排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。一般排氣管更換周期為7萬公里。
15、防塵套：防塵套多用于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，減震系統(tǒng)。這些橡膠制品會(huì)隨著時(shí)間的推移而老化、破裂，導(dǎo)致漏油，使轉(zhuǎn)向發(fā)澀變沉，減震失靈。平時(shí)多注意檢查，一旦損壞，立即更換。一般防塵套更換周期為8萬公里。

16、球頭：轉(zhuǎn)向桿球頭節(jié)及防塵套8萬公里檢查，上下控制臂球頭節(jié)及防塵套8萬公里檢查，必要時(shí)更換。車輛的轉(zhuǎn)向球頭類似于人體的四肢關(guān)節(jié)，經(jīng)常處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，需要得到很好的潤滑。由于包裹在球籠內(nèi)，潤滑脂若變質(zhì)或缺損會(huì)造成球籠內(nèi)球頭松框。

三、更換汽車配件注意事項(xiàng)
1、注意要買原廠件。一般來說，原廠件的外包裝印刷、著色都很精細(xì)，產(chǎn)品本身的做功也十分細(xì)致。
2、注意不要買副廠件。汽車配件銷售部門往往稱這種產(chǎn)品是其配套廠生產(chǎn)的，其實(shí)里面很復(fù)雜。
3、買拼縫件要慎重。有時(shí)車主到汽配件商店買配件、賣者稱，等我到庫里去提或者說我這里沒貨，到別處給你勻去，這樣的派配件往往不是好件。到修理廠換件時(shí)，也要了解修理廠給你更換的零件的真實(shí)品質(zhì)。
4、注意要看汽車零配件的包裝上有沒有中文標(biāo)明的廠名、廠址、出廠合格證明。

5、如果對(duì)所買的汽車配件、防凍液、機(jī)油等有疑慮，感覺其不合格，可向各地技術(shù)監(jiān)督局投訴。

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