- 2024年汽車駕駛員職業(yè)等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2024年倉儲(chǔ)管理員職業(yè)等級(jí)考試培訓(xùn)班
- 2024年物流服務(wù)師等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2024年二手車評(píng)估師網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程班-機(jī)考班
- 2024年信息通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理員職業(yè)等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2024年汽車維修工職業(yè)等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2024年電工職業(yè)技能等級(jí)上崗培訓(xùn)-綜合班
- 2024年報(bào)廢汽車拆解工專業(yè)認(rèn)證-注冊(cè)班
- 2024年全媒體運(yùn)營師崗位技能培訓(xùn)班
- 2024年成人高考大專/本科學(xué)歷證報(bào)名啟動(dòng)
- 2024年機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師-考證班
- 關(guān)于做好2024年職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定考試工作的通知
- 【誠邀機(jī)構(gòu)合作】軍隊(duì)文職技能崗證書
- 汽車網(wǎng)校學(xué)習(xí)小程序在線刷題操作指導(dǎo)
- 助力企業(yè)經(jīng)營備案,暢通技能人才發(fā)展
- 【申請(qǐng)進(jìn)群】文職資料群、二手車資源群
- 關(guān)于盜用我校素材進(jìn)行虛假宣傳的嚴(yán)正聲明
- 汽車網(wǎng)校2024年國慶節(jié)放假通知
- 關(guān)于汽車維修工職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定成績公示的通知
- 汽車網(wǎng)校2024年中秋節(jié)放假通知
- 關(guān)于倉儲(chǔ)管理員職業(yè)名稱調(diào)整的通知
- 2024年7月批次汽車維修工職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定考試圓滿落幕
- 更名公告:“中華全國工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車經(jīng)銷商商會(huì)”正式更名為“全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)”
- 商務(wù)部:二手車交易持續(xù)活躍 異地交易量占比翻倍
- 國外二手車價(jià)格大漲 二手車出口市場(chǎng)火熱
- 江西開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng),重點(diǎn)檢查機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營備案情況!
- 中國管理科學(xué)研究院被撤銷登記,你考過它家的二手車評(píng)估師證嗎?
- 全國雞肋證書老大,終于倒了!你手上有這個(gè)單位發(fā)的報(bào)廢汽車拆解工假證嗎?
- 二手車出口企業(yè)怎么入局?有哪些難點(diǎn)?面臨哪些挑戰(zhàn)?
- 徐州豐縣 | 開展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)聯(lián)合執(zhí)法檢查,規(guī)范維修市場(chǎng)
- 惠州發(fā)布進(jìn)一步認(rèn)真落實(shí)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營管理規(guī)定的通告
- 全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì):2024年上半年汽車市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析會(huì)在長沙舉行
- 老百姓大藥房董事長謝子龍:適度放寬鄉(xiāng)鎮(zhèn)藥店開辦準(zhǔn)入條件
- 怎么開通二手車直播?二手車直播資質(zhì)申請(qǐng)步驟方法
- 2024年軍隊(duì)文職技能崗招聘文職人員公告匯總
- 汽車駕駛員職業(yè)技能等級(jí)證書在哪里報(bào)名
- 駕駛員職業(yè)技能證、駕駛證和從業(yè)資格證有什么區(qū)別?都是哪里頒發(fā)的
- 軍隊(duì)文職技能崗怎么考?文職司機(jī)崗考試內(nèi)容曝光
- 軍隊(duì)文職技能崗專業(yè)技能初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)指什么?
- 電工證怎么考?在哪里報(bào)名?大概多少錢?
- 汽車維修工證怎么考?在哪里報(bào)名?大概多少錢?
- 抖音二手車直播到底是要用什么二手車評(píng)估師證申請(qǐng)?
- 通知:2024年報(bào)廢汽車拆解員資格證報(bào)名條件及時(shí)間公布
「重磅消息利」捷達(dá)停產(chǎn)單獨(dú)建立廉價(jià)車品牌
捷達(dá)這款車從1991年底就開始在一汽轎車廠組裝下線,與桑塔納一樣都被稱之為國民神車,經(jīng)過多次改款換代后,老款捷達(dá)的平臺(tái)依舊在生產(chǎn)。捷達(dá)至今還出現(xiàn)在各大駕校、出租車領(lǐng)域,經(jīng)典、皮實(shí)耐用是捷達(dá)長盛不衰的特性,如今月銷量還能達(dá)到3萬多臺(tái),可想而知捷達(dá)這款車在國人心中的地位。
不過,近日網(wǎng)絡(luò)又傳出一重磅消息,在中國服役近30年的大眾捷達(dá)車要停產(chǎn)了!該內(nèi)容從一份內(nèi)部員工座談會(huì)主要內(nèi)容的文件中透露,更值得注意的是,該工廠還面臨產(chǎn)能放緩,員工全體降薪的問題。據(jù)稱有媒體向一汽-大眾方面求證,得到的回復(fù)是:適當(dāng)?shù)臅r(shí)候會(huì)發(fā)布有關(guān)信息。
其實(shí)在海外,國內(nèi)銷售的這代捷達(dá)車型早已停產(chǎn),現(xiàn)在的捷達(dá)其實(shí)更多的可以稱呼為中國特供車型,依然在使用老舊的PQ35平臺(tái)。而海外版的最新一代捷達(dá)車型,早就換裝裝了大眾的MQB平臺(tái),造型和細(xì)節(jié)都跟國內(nèi)在售的朗逸、帕薩特是十分相似,世界效果霸氣了許多。有傳老款捷達(dá)的市場(chǎng)地位,將由即將推出的“第三品牌”來繼任,而這個(gè)廉價(jià)車品牌,很有可能被命名為“捷達(dá)”。
我們都知道,從去年開始一汽-大眾已經(jīng)開始宣傳建立第三品牌的事情,而這個(gè)品牌的定位低于目前的大眾和奧迪,被確認(rèn)為全新廉價(jià)車品牌,主打價(jià)格區(qū)間在10萬元以下,意味著將與眾多自主品牌展開競爭。有意思的是,一汽-大眾汽車有限公司在今年年初對(duì)工商注冊(cè)信息的企業(yè)經(jīng)營范圍進(jìn)行過更改,“捷達(dá)”系列乘用車被獨(dú)立出來,正式納入一汽-大眾汽車公司經(jīng)營范圍內(nèi),與大眾、奧迪并駕齊驅(qū)。意味著捷達(dá)單獨(dú)成一個(gè)子品牌。
因此, 綜合捷達(dá)車型明年無故停產(chǎn),全新廉價(jià)品牌的推出以及捷達(dá)品牌乘用車的企業(yè)登記,“捷達(dá)”將可能成為一汽-大眾的廉價(jià)品牌推向市場(chǎng)。
明年1月退休的大眾中國總裁海茲曼教授曾對(duì)外宣稱,一汽-大眾旗下全新廉價(jià)車品牌將在2019年推出,專注于SUV車型,同時(shí)價(jià)格區(qū)間約在5.9-8.1萬人民幣,三廂/兩廂轎車產(chǎn)品后續(xù)也將逐步跟進(jìn)。一汽-大眾汽車有限公司董事長秘書、總經(jīng)理辦公室主任孫惠也曾表示,于第三品牌公司層面的重大決策環(huán)節(jié)都已經(jīng)完成,其中,品牌名稱、產(chǎn)品線構(gòu)成、平臺(tái)定義以及生產(chǎn)產(chǎn)地布局已經(jīng)全部落地,相關(guān)部門也已經(jīng)給予批復(fù),將在2019年推出3款車型,首款車型為SUV。
據(jù)了解,該品牌車型將在一汽-大眾西南基地(成都)負(fù)責(zé)生產(chǎn),計(jì)劃年產(chǎn)能10萬輛,新車將基于捷達(dá)系列開發(fā),車身尺寸略小于捷達(dá)。并且,一汽大眾還為該品牌進(jìn)行過公關(guān)業(yè)務(wù)代理的招募工作,以及各項(xiàng)招標(biāo)工作??梢钥隙ǖ氖牵缕放频腖ogo肯定不會(huì)使用大眾品牌的Logo,究竟會(huì)長什么樣?拭目以待吧。
【相關(guān)閱讀】