專(zhuān)業(yè)二手車(chē)評(píng)估師 手把手教你評(píng)估二手車(chē)

隨著二手車(chē)行業(yè)發(fā)展，越來(lái)越多的人開(kāi)始進(jìn)入二手車(chē)評(píng)估行業(yè)。那如何才能成為一名優(yōu)秀的二手車(chē)評(píng)估師？專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)評(píng)估師怎樣評(píng)估一輛二手車(chē)呢？事實(shí)上，專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)評(píng)估師鑒定一輛二手車(chē)都有其相應(yīng)的評(píng)估方法，下面就和中華汽車(chē)網(wǎng)校小編一起來(lái)看看吧！

3、車(chē)輛號(hào)牌：號(hào)牌是由公安車(chē)輛管理機(jī)關(guān)依法對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行注冊(cè)登記核發(fā)的，它和機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證一同核發(fā)，是機(jī)動(dòng)車(chē)取得合法行駛權(quán)的標(biāo)志。

6、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證號(hào)牌：車(chē)輛行駛本分為正本和副本，正本上為車(chē)輛基本信息，包括車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)主姓名、住址、使用性質(zhì)、車(chē)輛品牌型號(hào)、車(chē)架號(hào)(VIN碼)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、注冊(cè)日期和發(fā)證日期。

專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)評(píng)估師在進(jìn)行評(píng)估作業(yè)的時(shí)候，都會(huì)攜帶一個(gè)小手電筒。首先，它會(huì)讓你顯得專(zhuān)業(yè)；其次，手電筒的光照更強(qiáng)烈而且光源集中性更好，能讓你發(fā)現(xiàn)一些微小的細(xì)節(jié)。比如打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)看一下水箱框架的連接處螺絲；發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼是否漏油；懸架一些連桿襯套是否漏油等等。

漆膜儀是一名專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)評(píng)估師，必不可少的評(píng)估工具。因?yàn)檐?chē)在鈑金、噴漆以后會(huì)覆蓋原漆，這樣車(chē)漆就會(huì)比較厚，如果用漆膜儀就能夠鑒別哪一個(gè)部位是重新噴過(guò)漆的，這樣方便你對(duì)那個(gè)部位仔細(xì)檢查。

在評(píng)估一輛二手車(chē)之時(shí)，最好帶一個(gè)卷尺。因?yàn)榫沓吣軌虼蟾诺臋z測(cè)出一臺(tái)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的左右是否對(duì)稱(chēng)，如果不對(duì)稱(chēng)基本上就可以判斷有些東西被換過(guò)。

評(píng)估一輛二手車(chē)，首先將車(chē)停在陽(yáng)光底下，然后需要繞車(chē)幾圈，用眼睛看車(chē)漆是否有色差。一般來(lái)說(shuō)，重新噴漆的車(chē)輛都會(huì)有色差，而且年紀(jì)越大的車(chē)色差會(huì)越嚴(yán)重，且重新噴漆的部位一般集中于翼子板、車(chē)門(mén)等位置。如果用肉眼看不出色差，可以用漆膜儀檢查車(chē)上的各個(gè)覆蓋件車(chē)漆。一般來(lái)說(shuō)，最便宜的車(chē)車(chē)漆也不會(huì)低于90微米，最高不會(huì)超過(guò)180微米，而重新噴過(guò)漆的車(chē)一般都會(huì)高達(dá)200到300之間，鈑過(guò)金的覆蓋件車(chē)漆可達(dá)到500微米以上。

當(dāng)你發(fā)現(xiàn)右側(cè)翼子板的車(chē)漆厚度數(shù)值很高，那么就可以準(zhǔn)備打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙了。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行檢查之時(shí)，重點(diǎn)檢查右側(cè)的減震器座螺絲，一般拆卸過(guò)的螺絲都會(huì)有擰動(dòng)、生銹的痕跡。在減震器座上，原車(chē)出廠時(shí)還會(huì)噴上油漆，一部分在零件上，一部分在螺絲上，如果發(fā)現(xiàn)油漆斷裂了，那么基本也能判斷懸架被拆過(guò)了，不過(guò)這也不能判斷就是事故車(chē)，也有可能是改裝過(guò)的，這時(shí)候就要結(jié)合維修保養(yǎng)記錄跟保險(xiǎn)記錄來(lái)判斷。除此以外，還要檢查減震器座跟翼子板梁是否有鈑金、切割痕跡，鈑金就是把一塊本來(lái)是彎曲的金屬?gòu)?qiáng)行拉直，無(wú)論多完美最后還是會(huì)有痕跡的，就跟你把一張A4紙揉了以后再鋪平的痕跡，如果有這種鈑金修復(fù)、切割痕跡，那么基本上就可以判斷這是一臺(tái)右側(cè)遭遇過(guò)重大撞擊的事故車(chē)了。

檢查修復(fù)痕跡有很多種情況，比如說(shuō)當(dāng)你發(fā)現(xiàn)右側(cè)車(chē)門(mén)車(chē)漆過(guò)厚，那么就可以重點(diǎn)打開(kāi)右側(cè)車(chē)門(mén)，看下鉸鏈處的螺絲是否有拆卸痕跡。再比如說(shuō)全車(chē)四個(gè)車(chē)窗的生產(chǎn)日期是否一樣，因?yàn)橐话悴粫?huì)有人把四個(gè)車(chē)窗的玻璃全都換。除此以外，最重要的還是要扒下密封膠條查看原廠焊點(diǎn)。原廠的焊點(diǎn)都是凹下去的，而且每個(gè)焊點(diǎn)都十分光滑，每個(gè)焊點(diǎn)間隔都同等距離，如果發(fā)現(xiàn)焊點(diǎn)比較模糊而且粗糙，還有切割的痕跡，那么這臺(tái)車(chē)的車(chē)門(mén)處已經(jīng)發(fā)生過(guò)傷及骨架的碰撞。就算原車(chē)主把車(chē)門(mén)更換過(guò)，密封膠、焊點(diǎn)、漆紋等都會(huì)跟原廠車(chē)門(mén)不一樣的，所以如果真的發(fā)現(xiàn)有這種情況，那么可判斷這臺(tái)二手車(chē)已經(jīng)算是事故車(chē)了。

在對(duì)二手車(chē)進(jìn)行最終估價(jià)之前，二手車(chē)評(píng)估師需要先查詢(xún)新車(chē)市場(chǎng)價(jià)。首先查看該二手車(chē)是什么品牌的哪款車(chē)型，然后去了解新車(chē)市場(chǎng)該款車(chē)的最新市場(chǎng)價(jià)。如果沒(méi)有相同型號(hào)的車(chē)，就要找最接近該車(chē)型的同品牌新車(chē)，簡(jiǎn)單對(duì)比一下配置進(jìn)行加減后依然可以得出當(dāng)前的新車(chē)市場(chǎng)價(jià)。

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋找到銘牌查看車(chē)輛出廠時(shí)間，然后再打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)登記證書(shū)，查看車(chē)輛上牌時(shí)間與生產(chǎn)時(shí)間相差是否過(guò)大(一般情況下出廠時(shí)間和上牌時(shí)間不應(yīng)超過(guò)半年，否則車(chē)主當(dāng)時(shí)買(mǎi)的有可能是較便宜的庫(kù)存車(chē))。

折舊率只是一個(gè)參考值，還要根據(jù)實(shí)際二手車(chē)況進(jìn)行調(diào)整。例如，外表較新則折舊率減1%，反之則加1%；行駛里程數(shù)(一般不準(zhǔn)，僅作參考)小于2萬(wàn)公里/年的，減1%，反之則加1%；私家車(chē)減1%，反之加1%；該車(chē)型市面上仍有銷(xiāo)售減1%，反之加1%.保有量很大、新車(chē)價(jià)格穩(wěn)定、內(nèi)飾干凈整潔等，則各減1%，反之則各1%。

將第一步查到的新車(chē)市場(chǎng)價(jià)×折舊率，就可以計(jì)算出該二手車(chē)大約的殘值。

成為一名專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)評(píng)估師，其實(shí)是沒(méi)有捷徑可言的，需要積年累月的經(jīng)驗(yàn)積累。當(dāng)然了，如果二手車(chē)小白想要從事二手車(chē)評(píng)估工作也并非無(wú)從下手。中華汽車(chē)網(wǎng)校二手車(chē)評(píng)估師培訓(xùn)班，“線(xiàn)上線(xiàn)下雙模擬”，“全封閉式一對(duì)一教學(xué)”，讓你掌握全面的二手車(chē)評(píng)估技巧及工作流程。除此之外，中華汽車(chē)網(wǎng)校還和瓜子二手車(chē)、車(chē)況寶鑒定中心等二手車(chē)企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議，培訓(xùn)完后直接推薦就業(yè)，讓大家在評(píng)估崗位上積累工作經(jīng)驗(yàn)。

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