事故車如何鑒定？老司機教你從車架開始！

購買二手車時，最重要的就是檢查車輛有無重大事故的發(fā)生，從而防止?jié)撛诘陌踩珕栴}給駕乘者人身安全造成隱患。而車架作為汽車上面一個非常重要的部分，對于汽車的整體的安全性和穩(wěn)定性方面是非常的重要的。那么，如何判定一輛二手車車架好壞？是否可以購買呢？下面，中華汽車網(wǎng)校為你解答！

車架的檢查，在購買二手車的時候是非常重要的。因為車架一旦受到撞擊或者變形以后，會出現(xiàn)很多的不良的反映。駕駛比較的熟練的司機師傅就可以明顯的感覺出來，我們在行駛的過程中，輪胎磨損不是很均勻，剎車的時候出現(xiàn)跑偏的情況，都是非常有可能和事故出大梁發(fā)生了撞擊的緣故。所以說，一旦事故車的大梁發(fā)生了嚴重的撞擊，我們就需要經(jīng)過精確的維修，一般說來汽車4S店或者比較大型的汽車修理廠都會有大梁方面的校正儀，對于車架發(fā)生損傷的情況下的修復(fù)還是比較的有效的。

1、輕度撞擊：輕度撞擊是經(jīng)常發(fā)生的事故之一，檢查是否撞擊過得從車身的前部入手。我們可檢查發(fā)動機機蓋的邊緣膠條，如果發(fā)動機蓋修復(fù)過，膠條會出現(xiàn)不平整或觸感偏軟。

2、重度撞擊：車身的主梁和元寶架將是判定該車是否發(fā)生過重度撞擊事故的主要部位，如果發(fā)生過重度撞擊的話，該車輛的主梁上將會發(fā)現(xiàn)焊接口。如果發(fā)現(xiàn)減震器上的兩個旋狀小箱子不是原廠膠的話，也是發(fā)生過重度撞擊的。另外還有一點，就是水箱框架的鉚釘應(yīng)是由機器敲打進去的，鉚釘材料也應(yīng)該為鐵質(zhì)，如鉚釘為鋁制材料的話，也可判定該車輛發(fā)生過事故。

3、翻車：如果一輛車翻車之后，維修人員再修復(fù)完畢之后肯定要為其做噴漆處理，敲擊車頂部，正常情況會是特別脆的聲音，如果聲音發(fā)悶則是因為做過漆，那基本上就是翻過車。

（1）分別檢查該車左、右兩側(cè)的前后車輪是否成一條直線，若不是直線，說明整體車架彎曲了。具體操作方法：將車架重心處墊一根方木或方鋼，使車架前后端離開地面，高低不限（20mm-100mm即可），用兩根細線繩對角拉直（即車架前左-車架右后拉一根，車架前右-車架后左拉一根），用直尺測量兩根線繩交叉處高度差，按標準判斷，一般不超過5-10mm。超過10mm必須校正。

（2）測量每個車輪后側(cè)與輪罩的間隙，車架或整體車身有彎曲跡象的話，每個車輪后側(cè)與輪罩的間隙則會大致不同;檢查發(fā)動機蓋和翼子板的間隙，檢查車門與翼子板接縫處、車門與車門的間隙，如果間隙不對稱，很可能是已經(jīng)更換發(fā)動 機蓋和車門，這當然與事故是有關(guān)系的。

（3）打開發(fā)動機蓋，看貫穿整個發(fā)動機艙的兩根縱梁，檢查它們有無焊接或開裂的痕跡。

（4）如果是追尾或側(cè)面撞擊的事故，車架會受擠壓而彎曲或開裂，維修時都需要焊接。

（5）如果有條件上舉升架，就可以很明顯地進行檢查了，因為對于大部分轎車，底盤上都有貫穿前后的加強筋，可以通過檢查加強筋是否平直而不能有彎曲來判斷是否出過事故。

挑選二手車過程中，車架檢查是必不可少的，更是不可掉以輕心的。假如說，二手車發(fā)生的事故是比較的嚴重，汽車的車架發(fā)生了嚴重的損傷的時候，我們最好不要購買，這樣會對我們的安全造成很大的傷害。但是一部分的事故車雖然發(fā)生過車架的損傷，但是在事故車修復(fù)過程中做的是非常好的情況下，完全是可以考慮購買的，因為事故車的價格還是比較的優(yōu)惠的。我們即便不是非常專業(yè)的維修人員，在檢查事故車的車架是否受到損傷，還是有不少的辦法的。當然了，如果自己把握不準該車車架是否有問題，最好帶個懂汽車維修的朋友或是找具有汽車鑒定評估經(jīng)驗的二手車評估師陪同。

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