二手事故車重點檢查部件之一--漆面

對于二手車評估師而言，掌握漆面鑒定技巧是非常重要的。因為漆面的好壞除了可以直接決定車價的高低，還可以通過漆面的位置確定具體的修復(fù)情況。因此，熟練掌握漆面識別技巧，對于二手車的評估能達(dá)到事半功倍的效果。下面，中華汽車網(wǎng)校介紹幾點二手車漆面鑒別技巧，希望對大家鑒定評估二手車有所幫助。

1、色差

不管什么顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。當(dāng)漆面受到損毀時，為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，維修時也會把整個一塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那么以防擦條為界，上半扇或下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。因此，在辨別二手車是否發(fā)生過事故，可以在遠(yuǎn)處看車漆顏色，看是否產(chǎn)生色差，留下痕跡。不過需要注意的是，以下兩種情況也會造成色差：一是原廠油漆的問題，或是熟料件與金屬件存在差異；二是汽車暴曬、風(fēng)吹雨淋的程度不同，而非汽車的質(zhì)量問題。

2、平整度

二手車在經(jīng)歷刮擦修補后，用手可以直觀的感覺到做漆的地方存在不光滑不平整的問題。特別是有大面積撞傷的部位，補膩子的面積比較大，在工人打磨膩子時往往磨不平，因而補過漆后，車身表面看上去如同微微的波浪一樣凹凸不平。因此，車輛的光滑平整度也是我們鑒別的一大重點。

3、保險杠

像保險杠這種容易剮蹭的位置，做漆幾率是最大的。不過這個部位由于可恢復(fù)形變量比較大，輕微剮復(fù)原后不好看出來褶皺，而且如果刮痕較淺不漏底漆的話，拋光即可恢復(fù)原樣了當(dāng)然了，如果是這種小剮蹭也沒必要較真兒。其余的驗證方法還是跟其他部位一樣，這里給大家提醒幾個關(guān)鍵點，雷達(dá)、防刮條、燈等這種零件位置與杠體結(jié)合的部位一定要注意漆面的情況。這些部位永遠(yuǎn)給二流修理工留著用不完的坑，本身出廠時零件的本身之間的縫隙是清晰的，而被懶蛋修理工噴漆之后里面是被油漆填滿的，所以這種位置的飛漆和色差都是要注意的。然后就是保險杠與車身其它部位覆蓋件之間的縫隙，要注意相鄰部件之間的色差和粘連情況。

4、敲擊覆蓋件

用手指敲擊車身，通過回響聲的沉悶來判斷做漆情況也是比較容易的，雖然車身不同部位的回聲肯定是不同的，因為聲音來源的性質(zhì)問題，往往膩子部位的回聲與金屬或者塑料的是有很大差別的，通常情況下會非常悶，所以也可以通過這種方式來判斷。

5、看縫隙、邊緣

細(xì)節(jié)決定成敗，后備箱門的邊緣，翼子板之間的縫隙，或是其他有縫隙的地方是否存在色差、油漆厚重、銹蝕、不光滑平整、漏底漆等問題，直接決定了車輛是否具有購買價值，買車時必須細(xì)心觀察，方能保障自己的利益不受損害。

6、看油箱蓋螺絲

想知道車輛補漆狀況，看油箱蓋螺絲也是很好的一個辦法。大多數(shù)情況下，油箱蓋都是不容易被傷到的，因而利用油箱蓋調(diào)色，已經(jīng)成為一種普遍方法。檢查時如果發(fā)現(xiàn)油箱蓋有拆卸痕跡的話，那機蓋八成不是換過就是噴過漆。

7、看發(fā)動機蓋

發(fā)動機蓋的內(nèi)容很多，首先還是看是否有色差，有手摸漆面的光滑度，尤其的機蓋的邊緣，一般來說做過漆的機蓋靠擋風(fēng)玻璃那面的邊緣光滑度很差嚴(yán)重的有粗糙感。然后看機蓋里面的密封膠，原廠的膠非常光滑并且跟原車漆顏色相同，如果沒有密封膠或密封膠坑洼不平，那就要注意了。最后看玻璃水噴嘴與機蓋的縫隙，原廠的工藝是整體出來的，而二手車則有可能在修理的過程中出現(xiàn)類似飛漆、油漆塊兒、色差，反光的狀況。

8、車頂部位

這個部位是做漆幾率最小的部位，因為比較平整，所以相對來說可能不好看，不過可以看與周邊車身框架銜接部位、各個縫隙漆面的情況，是否光滑、有沒有飛漆、油漆塊兒、色差，反光平不平整，有沒有坑坑洼洼，專業(yè)的需要用漆膜儀來比較一下各個位置的漆面厚度是否均勻一致。還有一種情況，可能看不出做漆，就是整塊換頂，那就一定要去看容易焊接的部位了。

以上，就是二手車漆面鑒定的相關(guān)內(nèi)容。不知道看了上述知識，對于二手車的鑒定大家是不是有了一個新的認(rèn)識呢？如果還想要學(xué)習(xí)更多二手車評估知識，請關(guān)注“中華汽車網(wǎng)?！惫俜轿⑿牛l(fā)送“課件”免費領(lǐng)取相關(guān)資料。

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