車市高薪職業(yè)，年薪10萬~30萬元 二手車評(píng)估師嚴(yán)重短缺

     【中華汽車網(wǎng)校 資訊】二手車評(píng)估師嚴(yán)重短缺 年薪可達(dá)10W-30W。資深二手車評(píng)估師羅楊凡說道：這是一塊包著沙土的金子！我國二手車市場(chǎng)交易呈現(xiàn)出高速發(fā)展的繁榮景象。但那些既懂車輛構(gòu)造、技術(shù)狀況鑒定，又精通二手車市場(chǎng)價(jià)格的二手車評(píng)估師的培養(yǎng)卻極為緩慢，據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)人士測(cè)算，全國專業(yè)二手車評(píng)估人才缺口超過30萬人。某品牌4S店，見到正在對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查、評(píng)測(cè)的羅楊凡每天下午都要對(duì)數(shù)輛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢查，評(píng)估師羅楊凡為客戶辦理置換業(yè)務(wù)。他告訴記者，從事二手車評(píng)估師這個(gè)職業(yè)已有近十年的時(shí)間了，“我很高興當(dāng)時(shí)自己選擇了二手車的行業(yè)，并且能一直堅(jiān)持到現(xiàn)在，我覺得這個(gè)職業(yè)仍然有很大的潛力。”

     近日，一份來自某汽車招聘網(wǎng)站的獵頭報(bào)告稱，汽車行業(yè)的薪酬水平已經(jīng)成為中國十大行業(yè)（包括電子商務(wù)、文化、建筑等）中最具吸引力的行業(yè)。在汽車行業(yè)中，需求最高的職業(yè)包括銷售經(jīng)理、產(chǎn)品研發(fā)工程師等四項(xiàng)，令人關(guān)注的是，二手車評(píng)估師這一職業(yè)也列入其中，并且年薪高達(dá)10萬~30萬元。

    外界對(duì)于“二手車評(píng)估師”知之甚少，就連身處汽車行業(yè)的人也有很多并不真正了解這個(gè)職業(yè)，一位從事汽車銷售多年的業(yè)內(nèi)人士甚至稱他們?yōu)椤包S牛”、“拼縫兒的”。那么二手車評(píng)估師是否真的如此緊缺，是否真的有著令人羨慕的高薪？

    10萬年薪 是真的嗎？

    今年32歲的羅楊凡從事汽車相關(guān)行業(yè)工作已有十二年，現(xiàn)任某品牌4S店二手車部門經(jīng)理。在談及為何選擇二手車評(píng)估師這個(gè)職業(yè)時(shí)，羅楊凡告訴記者：“我從小就喜歡汽車，但二手車評(píng)估這個(gè)行業(yè)，我也是歷經(jīng)周折才從事至今的?！?span>2000年畢業(yè)于汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)的他在踏入社會(huì)之初，選擇了新車銷售工作?！澳菚?huì)汽車行業(yè)發(fā)展不錯(cuò)，我一個(gè)月能拿5000~6000元，在當(dāng)時(shí)也算不錯(cuò)了?！绷钣浾吆闷娴氖牵弥环萘钊藵M意的薪資為何會(huì)轉(zhuǎn)向二手車行業(yè)呢？羅楊凡告訴記者，從事新車銷售的兩年多中，周圍有很多同行在從事二手車買賣的工作，一輛車的利潤(rùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新車銷售，他在那時(shí)就感受到了二手車市場(chǎng)的發(fā)展空間和潛力?！坝∠笞钌羁痰囊淮问?，我眼看一輛11萬入手的老天籟，簡(jiǎn)單翻新后，價(jià)格高出一萬多再出售，我就下定決心去二手車市場(chǎng)闖蕩闖蕩了?！痹谖已劾?，新車的提成是固定的，而二手車決不是，這對(duì)于個(gè)人能力的挑戰(zhàn)更大，也有更加廣闊的空間。

    辭去新車銷售的工作，羅楊凡來到了一家中等規(guī)模的二手車經(jīng)紀(jì)公司，開始了每日四處收車的工作。羅楊凡稱自己這幾年的工作為最重要的積累階段，“當(dāng)時(shí)每天的工作就是學(xué)習(xí)怎么看車、怎么收車，那會(huì)自己的經(jīng)驗(yàn)不夠，有時(shí)候一個(gè)月掙不到什么錢，最好的情況也只是和原工資持平，好幾次真覺得堅(jiān)持不下去了。”羅楊凡告訴記者，那段時(shí)期，二手車行業(yè)主要以二手車經(jīng)紀(jì)公司為主，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，這種競(jìng)爭(zhēng)不僅僅是公司間的，更是每個(gè)從事二手車行業(yè)的人之間的。

   “這更像是一塊還包著土的金子！”

    在談及二手車評(píng)估師這個(gè)職業(yè)的時(shí)候，羅楊凡告訴汽車商報(bào)記者：“這個(gè)職業(yè)更像是一塊還包著土的金子。從個(gè)人職業(yè)角度看，并不是一入行就能嘗到甜頭的，很多都需要長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)積累和綜合能力的提高；從整個(gè)行業(yè)的角度看，二手車評(píng)估師是新興職業(yè)，很多行業(yè)內(nèi)外的人并沒有發(fā)現(xiàn)、意識(shí)到二手車評(píng)估師的發(fā)展空間，這個(gè)職業(yè)，甚至整個(gè)二手車行業(yè)仍在發(fā)展當(dāng)中?！?/span> 

    如他所說，記者采訪了一位在花鄉(xiāng)二手車交易市場(chǎng)從事二手車評(píng)估師工作僅一年多的韓建。他告訴記者，他現(xiàn)在的工資是一個(gè)月6000元左右，令人驚訝的是，不到5萬元的年薪和所謂的高薪相差甚遠(yuǎn)。“10萬年薪不假，隨著經(jīng)驗(yàn)的增加，薪水肯定有所增長(zhǎng)。據(jù)我了解，一般工作經(jīng)驗(yàn)3~5年的，綜合能力強(qiáng)一些的都能拿到10萬。我也希望自己早日成為二手車評(píng)估師里的正規(guī)軍，也想像羅楊凡一樣持有國家職業(yè)資格證書二手車鑒定評(píng)估師，也說道會(huì)盡快去奧途教育-中華汽車網(wǎng)校進(jìn)行學(xué)習(xí)深造。

希望早日能成為中國二手車正規(guī)軍”

      韓建現(xiàn)在的經(jīng)歷正如七八年前的羅楊凡，在踏入二手車行業(yè)后，他同樣沒有得到如自己之前所預(yù)期的薪資。羅楊凡告訴記者：“這幾年，用戶們的變化很大，從開始對(duì)自己所賣的車心里沒數(shù)到現(xiàn)在價(jià)比十家，越來越多的人開始要求二手車評(píng)估師背后的公司要達(dá)到一定規(guī)模。所以2008年時(shí)，我在奧途教育-中華汽車網(wǎng)校考取了國家二手車評(píng)估師中級(jí)證書，那時(shí)國家的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)很少，我也算提早步入了正軌?！痹谌〉米C書后，他開始在4S店從事置換工作，許多4S店都需要大量二手車評(píng)估師，從此薪資才節(jié)節(jié)上升，基本每年年薪都會(huì)有所增長(zhǎng)，現(xiàn)在根據(jù)業(yè)績(jī)，月薪1萬~2萬元多，“我很慶幸自己一直堅(jiān)持做二手車，沒有中途放棄?！?/span>

    悄然變化的二手車行業(yè)

    某品牌4S店經(jīng)理在接受采訪時(shí)表示：“原來一個(gè)店只要一個(gè)評(píng)估師就夠了，現(xiàn)在得要4~6名評(píng)估師，高的甚至到8名；而且原來的工資大概是七八千元，現(xiàn)在可以達(dá)到2萬元的月薪！”

    在這十二年中，羅楊凡也見證、經(jīng)歷著二手車行業(yè)的變化。除了二手車評(píng)估師呈現(xiàn)緊缺狀態(tài)之外，對(duì)于二手車評(píng)估師的綜合實(shí)力要求也越來越高。長(zhǎng)沙中華汽車網(wǎng)校中心副主任、二手車專家林老師將二手車評(píng)估師這個(gè)職業(yè)歸為各項(xiàng)能力綜合要求高的職業(yè)，要具備的能力主要包括：汽車相關(guān)基本知識(shí)、鑒定技能、市場(chǎng)預(yù)測(cè)能力以及與消費(fèi)者的溝通洽談能力。而許多從業(yè)者和韓建一樣，缺乏把握市場(chǎng)走向的能力以及溝通能力，還處于職業(yè)初期的探索階段，薪資必然也達(dá)不到預(yù)期水平。羅楊凡表示，在從事多年二手車評(píng)估師職業(yè)后，最讓他感到自豪和記憶深刻的仍是能夠鑒別出別人無法鑒別的事故車，準(zhǔn)確地定價(jià)，力求在利潤(rùn)最大化的情況下售出。

     羅楊凡表示，在之前，二手車行業(yè)在很多地方并不規(guī)范，這也是為何很多人對(duì)于二手車評(píng)估師的認(rèn)識(shí)僅僅停留在“黃牛”、“收車的”，但隨著國家政策的鼓勵(lì)、二手車交易量不斷增多，客戶要求的提高也是促使二手車評(píng)估師緊缺的一大原因?！艾F(xiàn)在越來越多的人，無論是賣車還是買車，都希望找一個(gè)自己可以信任的公司或者評(píng)估師，這就要求二手車經(jīng)營公司的規(guī)模達(dá)到一定程度，公司要想規(guī)模大，那么人員一定要充裕，這就使得近兩年，對(duì)于二手車評(píng)估師的大量需求?！?/span>